VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: hannu kinnunen - Toukokuu 11, 2022, 14:49:57 ip
-
Kuvan mukainen nivel on tiensä päässä! Miten tuollainen ristinivelen lukitus "puretaan" ja uudelleen lukitaan?. Bemari on vm 1979
-
Moro
Ennenvanhaan kun autoihin ristikoita vaihdettiin painettiin prässissä laakerikupit pois ja sen jälkeen hiottiin lukituskohdat ennen uusien asentamista ettei uuteen kuppiin tullut jälkiä ja sen jälkeen lyötiin tuurnalla uudet lukitukset,jotkut hitsasivat pienet knöölit,luulisi saman pätevän motskarin ristikoillekkin.Ennenkuin painat laakerikuppeja pois mittaa kuinka syvällä kupit ovat ja asenna uudet samalla tavalla.
Onnea ristikon vaihtotyölle.
-
Tuokin toimii-jos ne ristikon vaihdettavat osat ovat
taatusti samoja alkuperäisosia.
Vaan kukapa takaa esim. tuon laakerikupin pepun paksuuden,jos
onkin vain eräänlainen alkuperäisosa?
Ei tarvitse mennä edes inan vertaa pieleen,niin sitten tärisee. Mutta mitäköhän
kardaanien korjausfirmat hommasta pyytävät? Sitten ainakin on hommalla takuu,että tulee hyvä.
t. Markku
-
R100 gessuun ostin kunnostetun vaihtogardaanin Myllymaan Repalta. Hänelläkään ei taida enää olla. Ristikoitahan löytyy mittojen mukaan kyllä, mutta kestääkö ne tuossa. Rattiakseleihin tarkoitettuja. Yllä kuvatut konstit on toimivia, sorvissa pitäisi pyöritellä ja etsiä kuppien paikat kohdalleen. Hitsitäpillä on myös kiinnitetty kuppeja.
https://www.ebay.com/itm/275302672130?epid=1609545701&hash=item4019516702:g:KDsAAOSw849d9Zhr
-
Kiitokset vastauksista! Tilasin saksasta "uuden" kardaanin, hinnaltaan sellaisen ettei vanhaa kannata lähteä kunnostamaan!
-
Ihmettelen hieman noita hitsipisteitä. Muutaman nivelen korjanneena muistan
että niissä on lukkorenkaat pidättämässä laakerikuppeja paikoillaan.
Nämä oli tosin autosta.
L&K.
-
Nuo lukkorengasnivelet ovatkin sopivia itsekorjaajalle- mutta nuo
krympeillä ja "pistepuikolla " lukittavat oikeastaan ei.
Onhan noita joku silti onnistuneestikin korjannut-ja melko moni
myös tehnyt sushukkasen. :D
t. Markku
-
Moro
Kumpiakin korjanneena ja vähän itseäni kehuskellen niin ei yksikään jäänyt ääntämään tai täristämään epätasapainon takia.Sehän on kardaanin valmistajasta kiinni onko se ristinivel lukittu lukkorenkailla vai jotenkin muuten,lukkorengas lukituksella vaihto on simppeli siinä ei sen ristinivelen paikkaa voi itse määrittää vaan ne lukkorengasurat sen tekevät.Pisteillä lukitut teettävät vähän enemmän töitä ja on mittailtava missä vanha nivel on ollut ja sitten mittailtava sen uuden paikka,lisäksi tietysti on ne omat niksinsä homman onnistumiseksi kuten yleensä useassa työssä.
Itse en ole tosiaan joutunut korjailemaan nivelen paikkaa mutta olen kuullut että pienen tärinän on saanut onnistuneesti korjattua letkusiteellä ja ehkä lisänä sen kiristys osan alle pellilappu tarvittaessa.Nuoruudessa kun olin autoverstailla hommissa niin joutui asiakastöinä myös näitä ristikkohommia useita kymmeniä tekemään.Mulla onneksi ekassa työpaikassa oli hyvät vanhemmat asentajat joilta sai kulln arvoista oppia kun ei ammattikoulussa kaikkea voinut oppia vaikka hyvä koulu oli sekin.
-
joo niitä autossa jos on suora nelosvaihde kätevä tasapainottaa strobon kanssa, letkuklemmari kiinni ja kattomaan pysyykö paikallaan nopeesti löytyy oikea kohta