VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jimi Koivisto - Helmikuu 14, 2022, 23:28:23 ip
-
Suoraan asiaan, kiihdyttäessä mopo toimii hyvin aina neloselle asti kunnes voima alkaa hetken ajon jälkeen kadota. Tosiaan ilmenee vain nelosella ja tähän mennessä auttanut himmaaminen ja kytkin pohjaan hetkeksi ja taas kolmosta tupaan ja hanaa. Aikaisemmin ei ole ongelmaa ollut mutta 88 Suuttimella on alkanut tekemään tätä ja nousi mieleen että onko mahdollista että loppuu vaan bensa eli ei virtaa tarpeeksi?
-
Hyvin tyypillisiä ongelmia kiinalaisissa kaasareissa. 24mm Mikunin kopiossa piti ottaa neulaventtiilin kuppi irti ja porata auki kesken jäänyt bensalinja neulaventtiilille. Siinä kaasarissa nyt tosin ei ollut muutenkaan mitään toimivaa, eikä ole tullut kiinalaisia harrasteltua sen jälkeen.
-
Erityisemmin kiinakaasareita tuntematta- mutta muita
kopiokasareita kylläkin-niin ihmetyttää joskus,miksi
se homma jätetään niissä kopioissa aina jotenkin loppusipaisua
vaille vaiheeseen? Kaipa siitä sitten tulisi kallis?
Ne kopiot ovat joskus ihan oikean näköisiäkin- ja hyvinniin tarkasti kopsattuja.
Vaan ei silti laula.
Yksi esimerkki on Mizin korvauskaasarit-kaikki muut paitsi Bing. Bing toimii
paremmin kuin alkuperäinen. Mutta se onkin kallein.
t. Markku
-
Erityisemmin kiinakaasareita tuntematta- mutta muita
kopiokasareita kylläkin-niin ihmetyttää joskus,miksi
se homma jätetään niissä kopioissa aina jotenkin loppusipaisua
vaille vaiheeseen? Kaipa siitä sitten tulisi kallis?
Ne kopiot ovat joskus ihan oikean näköisiäkin- ja hyvinniin tarkasti kopsattuja.
Vaan ei silti laula.
Yksi esimerkki on Mizin korvauskaasarit-kaikki muut paitsi Bing. Bing toimii
paremmin kuin alkuperäinen. Mutta se onkin kallein.
t. Markku
Joo, tuo on toiminut vuoden päivät muuten oikeinkin hyvin, vaan loppuu tuo bensa vauhdissa.
-
Saattaa tuntua naurettavalta mutta vika saattaa olla bensatankin korkissa tai tukkoisessa hanassa.
Jos tankkiin ei mene korvausilmaa korkissa olevan reiän ollessa tukossa niin voi loppua veto suuremmilla
kierroksilla. Saman aiheuttaa tukkoinen hana. Vika voi toki olla muuallakin.
L&K.
-
Hmm, mulla on 12mm kopiobing tunturissa ja kopiobingit jupiterissa ja erkkolassa ja hyvin rokkaavat, vanhat umpeen hapettuneet sai heitellä roskiin kun ei niitä auki saa vaikka olis millainen ultraäänipesuri.
-
Saattaa tuntua naurettavalta mutta vika saattaa olla bensatankin korkissa tai tukkoisessa hanassa.
Jos tankkiin ei mene korvausilmaa korkissa olevan reiän ollessa tukossa niin voi loppua veto suuremmilla
kierroksilla. Saman aiheuttaa tukkoinen hana. Vika voi toki olla muuallakin.
L&K.
Hana oli aika puhras mutta tuo korvausilima pitää kattua, toki kolmosella jaksaa vaikka kuinka pitkälle.
-
2mm terällä suurensin neulan reikää ja nyt ei ainakaan heti lopu. Täytyy vielä koittaa pitempää matkaa että auttoiko.