VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: Ari Holopainen - Tammikuu 11, 2022, 15:09:33 ip
-
Moi.
Lämmittämällä muoviosat saa värin kohtalaisen hyvin korjatuksi.
Kysymys kuuluukin, miten tämä kestää aikaa, tarvitseeko osia käsitellä muutoin?
-
Millaisesta muovista kyse? Sileäpintainen vai röpelö ja minkä värinen?
-
Tummaharmaa pinta, melkosileitähän nuo ovat.
Väri palautui hyvin lämmittämällä, ja on melko hyvä. Tarvinneeko mitä suojausta
-
Oma resepti ollut lämmityksen jälkeen kunnon pesu ja kuivatus sitten ohjeenmukaan autoglymin bumber&trim aine pintaan ja pyyhintä. Toinen kerros glymiä pintaan ja seuraavana päivänä pyyhintä. Tuo on ajan mittaan ollut itselle paras ja kestävin ratkasu kuha ei liukkarilla pese ja tottakai käsittely kannattaa uusia aikaajoin.
-
Kiitokset vinkistä, näin toimitaan.
-
Gtechniq C4 muovipinnoitteella saa aika nätisti palautettua alkuperäisen värin ja pinnoitteelle luvataan jopa 2-vuoden kesto. Omassa käytössä on ollut C4:sta nyt noin viitisen vuotta, ja edelleen sen teho yllättää. Pohjatöiksi riittää yleensä alkoholipesu. Toki tätä voi käyttää myös lämmittämisen jälkeen. Lämmittämisen idea perustuu siihen, että pinnasta kuivuneen kappaleen sisältä puskee muovin öljy uudelleen pintaan. Tarpeeksi monesti kun lämmittelee niin loputkin öljyt on haihtuneet ja kappalee haurastuu, eikä väri enää palaudu.