VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Juha Pohjamo - Tammikuu 03, 2022, 21:48:50 ip
-
Mutkia matkassa?
Ostetaan kilvetön työkone kuolinpesän edustajalta.
Jälkeenpäin käy runkonumeron perusteella selville, että kone onkin edelleen alkuperäisen myyjäliikkeen nimissä ja kuolinpesä on ollut haltija.
Myyjäliikettä ei ole enää olemassa. Kone ostettu alunperin osamaksulla 1960 ja omistajanvaihdos jäänyt aikanaan viemättä rekisteriin.
Onko kokemusta vastaavasta. Miten edetä jos haluaa kilpiin?
-
Kokemusta ei varsinaisesti ole, mutta luulisi tuon onnistuvan, jos voit todistaa, että se nyt on sinun. Asia on kuitenkin jo niin vanha, että lienee vanhentunut. Luulisi, että esim traktoreiden kanssa saattoi varmasti monestikin käydä niin, että ne vanhemmuuttaan jäi rekisteröimättä ja omistajanvaihdos tekemättä. Jospa viranomaiset kohtelisi tuota niinkuin kokonaan paperitonta ajoneuvoa. Käy konttorilla kysymässä.
-
Saattaa mennä helpoiten paperittoman ajoneuvon rekisteröimisellä.
Ja kuten edellä jo todettiin, katsastusasemalla kannattaa käydä kysymässä.
Tiskiltä on turha tuollaista asiaa tiedustella, vaan kannattaa rohkeasti kääntyä suoraan katsastushenkilön puoleen.
-
Lähtisin myös tuolla paperittomalla tavalla eteenpäin.
Mutta voi olla jo vaikeaa,koska järjestelmä on "haistanut"
tuon runkonumeron. Tiedä miten fiksu se systeemi on-muistaa ehkä,että tätähän
jo on kysytty...?
Tuossahan on kyllä hiukan epäselvä -ainakin paperilla- tuo omistaminen.Vaan voi
olla,ettei noin vanhoja kukaan enää pengo?
Katsastuskonttorille kannattaa toki ensin mennä- siihen,jossa on se
fiksu katsastusmies.
t. Markku
-
Luulisi että työkone menisi kilpiin jollain ”luotettavalla selvityksellä”, eli kuolinpesän edustajista muutama allekirjoittaisi jonkin paperin että kone on ollut reilu 60 vuotta suvun hallussa ja varmaan pitkälti yli 50 vuotta kokonaan maksettukin. Etenkin jos papereissa on haltijana ko kuolinpesän joku varmaan jo aikaa sitten edesmennyt esivanhempi. Kun ei noilla viranomaisilla enää ole pääasiallisena hommana kansalaisen kyykytys, nykyään usein ihan palvellaankin.
Toivottavasti kuolinpesän porukka on myötämielinen tällaiseen ylimääräiseen paperityöhön.
-
Runkonumerollahan se pomppasi Trafin systeemistä esiin.
Trafin otteesta selviää, että kauppa on tehty v1960 ja nykyinen haltija on ollut haltijana siitä asti.
Soitin Trafille ja sieltä sanottiin, että kannattaa ensin selvittää onko myyjäliike edelleen olemassa tai onko toiminnalla jatkaja.
Sieltä sitten kyselemään uutta kauppakirjaa tai luovutustodistusta.
Jos ei onnistu niin sitten kirjallinen selvitys trafille ja katsotaan miten etenee.
Puhelinrumba menossa parhaillaan....
-
Liikennevakuutettavan ajopelin kanssa ei sitten voi kovin luovaa ajattelua harrastaa. Tulee Liikennevakuutusyhdistykseltä lasku, isolta tuntuva useimmiten. Jos siis sattuukin vanha luovari "löytymään" eikä ole uusi omistaja rekisteröinyt.
-
Vakuutus on päättynyt jo 2017 ja silloin poistettu liikennekäytöstä. Ei pitäisi olla rästejä.
Pappa on luullut että se tarkoittaa rekisteristä poistamista.
-
Saas nähdä. Muutaman puhelinsoitin jälkeen löytyi firma, jolle kyseisen myyjäliikkeen toiminta on vuosien saatossa periytynyt vaikka toimialakin on matkalla vaihtunut.
Firman edustaja totesi, että näitä sattuu mutta hoidetaan asia kuntoon.
Nyt sitten vaan odotellaan miten se asia konkretisoituu.
En nyt tässä vaiheessa vielä kerro tarkempia yksilöiviä tietoja näin julkisesti kun asia on kesken ja voi vielä päättyä hyvin tai huonosti.
Mutta ihan positiiviselta nyt näyttää.
-
Pykälää lähempänä maalia.
Tänään tuli ilmoitus, että odotellaan vielä henkilöä jolla on nimenkirjoitusoikeus kyseisessä asissa.
-
Loppu hyvin, kaikki hyvin.
Nyt kun traktori on virallisesti siirtynyt nimiini niin voin kertoa kuinka homma eteni.
Selvittelyjen jälkeen ilmeni, että traktori löytyy Keskon nimiin rekisteröityjen ajoneuvojen joukosta.
Tänään sain K-autosta puhelinsoiton ja ilmoituksen, että asiassa ei ole ilmennyt mitään epäselvää ja homma etenee niin, että saan tekstiviestinä varmenteen jolla omistanvaihdos suoritetaan trafin sivulla.
Koko juttu siis maksoi minulle trafin 3€ käsittelymaksu.
Lisäksi säästyn katsastus- ja rekisteröintirumbalta johon olin alunperin varautunut. Että oikeastaan tässä kävi ihan hyvä tuuri loppujen lopuksi.
-
On näissä niin monta miinan paikkaa ettei maallikko osaa kuvitellakaan.
Itseänikin alkoi tuo vakuutusasia kylmäämään ja piti oikein liikennevakuutuskeskuksen sivuilta tarkistaa olisiko tässä tapauksessa tarvittu vakuutus.
Mutta siellä sanotaan näin:
Ajoneuvorekisterissä olevalla ajoneuvolla on aina oltava liikennevakuutus. Jos et käytä ajoneuvoasi lainkaan, voit tehdä sille liikennekäytöstä poiston. Tällöin ajoneuvoa ei myöskään tarvitse liikennevakuuttaa.
Tässä tapauksessa laite on ollut viimeiset vuodet liikennekäytöstä poistettuna yhtäjaksoisesti vakuutus irtisanottuna.
Ajaakaan silla ei ole voitu koska etuaselin ja raidetangon välissä kasvoi 3-4m korkea koivu ;D
-
Traktorin vakuutus lienee n. 50€ /v.
43€ oli tähän keksintöön vakuutus kun nyt nimiin saamisen jälkeen otin vaikka kone onkin kevääseen asti pois liikennekäytöstä. Hinta on niin halpa ettei viitsi pihdata.
-
43€ oli tähän keksintöön vakuutus kun nyt nimiin saamisen jälkeen otin vaikka kone onkin kevääseen asti pois liikennekäytöstä. Hinta on niin halpa ettei viitsi pihdata.
Ei mene putkeen tämäkään homma.
Katsoin mistä saa halvimman vakuutuksen: Pop-vakuutus. Vakuutuksen ostaminen onnistui netissä itsepalvelua.
Parin päivän jälkeen katsoin trafin järjestelmästä miltä se näyttää. Kas kummaa, ei voimassa olevaa vakuutusta.
Kirjauduin vakuutusytiön palveluun. Sen mukaan vakuutus on voimassa.
Yritän soittaa asiakspalveluun. "Palvelussamme on ruuhkaa hoida chätissä."
Avasin keskiviikkona chät-keskustelun johon ei vielä tähän mennessä ole vastattu.
"Viestialvelussamme on ruuhkaa. Viestisi on vastaanotettu ja siihen vastataan mahdollisimman pian. Älä lähetä uutta viestiä samasta asiasta"
Eilen perjantaina kyllästyin odottamaan ja yritin taas soittaa. Kaikki Pop-vakuutuksen puhelinnumerot anoivat koko iltapäivän saman vastauksen; "Numero ei ole käytössä"
Hyvin alkaa tämä asiakassuhde.
-
Miule maksoivat tänä vuonna POP-vakuutuksesta kaskon könttäsumman ilman mitään venkoiluja ja pelaamisia.
Olen siis edelleen myös POP-vakuutuksen asiakas.
-
Yhen auton kanssa kävi silleen, että otin vakkuutuksen ja sepä ei alakanut näkymään Traficomin palavelussa, joten en saanut autua ommiin nimmiin. Muutaman päivän oottelun jäläkeen piti nöyrtyä soittamaan vakkuutusyhtiön asiakaspalaveluun ja syykin seleves aika pian. Ottamassani vakkuutuksessa heitti rekisterinumero yhellä pykälällä verraten pihassa seisovaan autoon... :embarassed:
-
Tilanne on sillain jännä, että jos kyseessä olisi vaikka perheen ainoa auto niin sitä ei voisi ottaa liikennekäyttöön koska Trafin mukaan ei ole vakuutusta. Ja vakuutusyhtiöön ei saa yhteyttä lähes viikkoon. Maanantaina voin yrittää seuraavan kerran jospa Popin puhelin olisi silloin käytössä.
Soitin eilen kyllästyksissäni toiseen yhtiöön jossa meillä on kaikki muut vakuutukset. Siellä sanottiin, että vakuutus saadaan voimaan tästä vaikka heti mutta niin ei kannata tehdä. Tämä siksi, että sitten kun Pop joskus aikanaan reagoi niin vakuutus pomppaa taas sinne. Viimeinen peliiike jää voimaan.
-
Traktoriin ja museoajoneuvoon ei voi ottaa vakuutusta netin kautta. Jos se on ollut jotenkin onnistuvinaan, sivuilla on tapahtunut jonkin sortin virhe.
-
Traktoriin ja museoajoneuvoon ei voi ottaa vakuutusta netin kautta. Jos se on ollut jotenkin onnistuvinaan, sivuilla on tapahtunut jonkin sortin virhe.
Miksei traktoriin?
Kuitenkin Pop niin väittää:
https://www.popvakuutus.fi/vakuutukset/ajoneuvovakuutukset/traktorivakuutus?gclid=Cj0KCQiA0p2QBhDvARIsAACSOOOALwCkofZD7y7dD_O-KMmwwJIOAYUyI84fSDf6Mv0PtfbBKlGmJJ8aAtYmEALw_wcB
-
Tällä hetkellä BSA:n liikennevakuutus IF:ssä 96,31 €/v. POP tarjoaa 131,74 €/v.
Toinen BSA, museoajoneuvo, POP ilmoittaa: "Pahoittelut, tätä ajoneuvoa ei voi vakuuttaa verkossa."
Kiitos ja näkemiin.
-
Tällä hetkellä BSA:n liikennevakuutus IF:ssä 96,31 €/v. POP tarjoaa 131,74 €/v.
Toinen BSA, museoajoneuvo, POP ilmoittaa: "Pahoittelut, tätä ajoneuvoa ei voi vakuuttaa verkossa."
Kiitos ja näkemiin.
Ei tuo verkossa vakuuttaminen ole ainut konsti, vaikka laiskalle kätevä onkin.
Kyllä vielä on ihmisiäkin vakuutuksia tekemässä.
Ei tarvitse soittaa kalliiseen yritysnumeroon, kun jättää nettisivulle yhteydenottopyynnön. Puhelin soi varmasti.
Ihmisen kanssa toimii aina paremmin kuin sähköisen "laskukoneen" kanssa, ja vakuutus löytyy myös hankalampiin ajoneuvoihin.
-
90 prossaa vakuutuksista pystyy hoitamaan kätevästi verkossa.
Eilen illalla tein verkossa kotivakuutuksen ja sähkösopparin. Helppoa, nopeaa ja yksinkertaista.
-
Tässä mun tapaukessa vakuutuksen ostaminen onnistui minuutissa.
Ja vakuutusyhtiön palveluun kirjautuneena kaikki näyttää olevan kunnossa.
Jostain syystä tieto ei vain ole siirtynyt viranomaisen järjestelmään mikä lienee korjattavissa.
Kun nyt vain saisi jollain viestivälineellä kontaktin elävään ihmiseen joka voisi hoitaa asian kuntoon.
Yhteydenottopyyntö on jätetty keskiviikkona.
Palvelukonttoriahan Pop-vakuutuksella ei ole joten puhelin/netti ovat ainoat vaihtoehdot. Paitsi kenties postikortti?
-
Kyllä ainakin 2020 syksyllä onnistui ottamaan liikennevakuutuksen traktoriin POP-vakuutuksesta. Vakuutus näkyy myös Trafin tiedoissa niinkuin pitääkin.
Vakuutuksen toko netissä oli helppo ja nopea toimitus ja ainkin minulla toimi ongelmitta.
POS-vakuutuksen nettisvujen mukaan yksityiskäytössä olevalle traktorille voi ottaa vakuutuksen netissä.
-
Tällä hetkellä BSA:n liikennevakuutus IF:ssä 96,31 €/v. POP tarjoaa 131,74 €/v.
Toinen BSA, museoajoneuvo, POP ilmoittaa: "Pahoittelut, tätä ajoneuvoa ei voi vakuuttaa verkossa."
Kiitos ja näkemiin.
Ei tuo verkossa vakuuttaminen ole ainut konsti, vaikka laiskalle kätevä onkin.
Kyllä vielä on ihmisiäkin vakuutuksia tekemässä.
Ei tarvitse soittaa kalliiseen yritysnumeroon, kun jättää nettisivulle yhteydenottopyynnön. Puhelin soi varmasti.
Ihmisen kanssa toimii aina paremmin kuin sähköisen "laskukoneen" kanssa, ja vakuutus löytyy myös hankalampiin ajoneuvoihin.
Pätee muutamaan muuhunkin asiaan kuin vakuutuksiin. Itse vaihdoin hiljattain ensimmäistä kertaa elämässäni myös pankkia, kun vanhasta ei löytynyt enää ihmistä asioitani hoitamaan.
-
Jostain syystä tieto ei vain ole siirtynyt viranomaisen järjestelmään mikä lienee korjattavissa.
Nyt sain yhteyden asiakaspalveluun ja minulle vakuutettiin, että kaikki on kunnossa.
Vakuutustieto päivittyy näkyviin trafin palveluun vasta tietoihin tehdään seuraava muutos.
Eli kun otan ajoneuvon liikennekäyttöön niin vakuutustieto päivittyy näkyviin silloin.
Kuulemma näin käy kun liikennekätöstä poistettu ajoneuvo rekisteröidään uudelle omistajalle ja rekisteröintihetkellä ei ole vakuutusta.
Sama myös toiseen suuntaa. Liikennekäytöstä poisto ei näkynyt vakuutusyhtiön järjestelmässä, koska rekisteröinti tehtiin jatkaen liikennekäytöstä poistoa.
Mutta hyvä uutinen: Vakuutusmaksu kuulemma katkeaa traktorinkin tapauksessa liikennekäytöstä poiston ajaksi.