VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jouko Honkanen - Lokakuu 10, 2021, 19:59:16 ip
-
Mistä moposta mahtaa olla ko. kaasutin?
Oli mulle tullessa kiinni Solifer Express M36-moottorissa, mutta yleensä olen nähnyt (muistaakseni) A9 tyyppiä kuin tätä A10, mitä asiantuntijat sanovat? kuva kaasarista (on myynnissä Torissa)...
-
Kaik "enkawit" mitä minä olen purkanut elämäni aikana on ollut ilman luistin-neulaa..ja hyvin ovatte toimineet ??? :-[ :embarassed:
Encawi A10 en muista ikuna kyllä nähneeni..
-
tuollainen muistikuva luistineulan puuttumisesta kyseisistä Encarwi-kaasareista on ollut mielessä itsellänikin...
-
Ei kuulu neulaa luistiin.
Tuossa linkki,jonka alla on paljon "Karvista" juttua:
https://myronsmopeds.com/category/carburetor/encarwi/
t. Markku
-
Vähän toki kiinnostaa,että lukeeko
siinä kaasarissa "A10" -
olisko vanhemmasta Monarkista?.
t. Markku
-
Moro Markku! kyllä siihen kiinnityslaippaan on meistetty A10 kaasarista katsottuna vasemman kiinnitysruuvin reiän yläpuolelle... en sille olisi muuten tyyppiä löytänytkään...
-
No...on mulle ainakin outo merkintä. Mutta kaasari
toki muodoltaan tuttu.
Ei kai vaan ole ns. "varaosakaasari". Eli yleismalli,jota sai
ostaa korvauskaasariksi?
t Markku
-
Tuos näyttää olevan kiinteä kaula kun mulla A11 enkussa on irrallinen. Tuo räjäytys kuva on juurikin A11. Perusvarma ja hyvä kaasari mutta vuotamaan on kova ja tulvimaan. Orkkis koho on muovia ja niitä saa ebaysta. Tässä vehkeessä on luistiryyppy.
-
Kovin on siis samankaltainen vaikkapa -67 Exportin
kaasarin kanssa.
Onko tuo kaasari alkujaan ehkä jostain Ruotsista
tänne ujunut tavaranvaihdon ohessa?
t. Markku
-
Tuossa A10 kaasuttimessa ryypytys ei tapahdu ryyppyläpällä vaan tuo ryypytetään luistilla samoin kuin B11 kaasutin mikä on -64v mallisessa Exportissa . Kaasukahvassa on ylimääräinen nappi joka siirretään sivuun että luisti pääsee siirtymään pykälän verran alaspäin tyhjäkäynniltä . Tyhjäkäynti säädetään vaijerilla . Kuten huomaatte kuvasta niin tyhjäkäynnin ruuvin kohdalla ei ole reikää . 61-63 mallisessa on tyyppikilpeen hakattu merkintä A9 ja yhtään kappaletta en ole niitä nähnyt , tosin niitä kuulemma on olemassa . Omassa kuumapää prokektissa oli juurikin tuo kyseinen A10 kaasari kiinni . S11 kaasuttimessa mikä on yleisin noista ja 65 mallisesta Exportista eteenpäin , ryypytys tapahtuu ryyppyläpällä kuten tuossa Encarwin osakuvassa . Ja luistit ovat erilaisia kyseisissä kaasuttimissa :)
-
Itse vastaten: Kyseinen kaasutin on S/P/M36 moottoreissa käytetty kaasutin....