VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Ilkka Heinänen - Kesäkuu 11, 2021, 23:38:55 ip
-
Ostin Yamaha RD:n käsijarrun vaijerin Yambitsiltä. Hinta 43,50 kuljetuksineen Englannista. Posti lähetti kirjeen jossa kertoi että tavara palautetaan jos en 20 päivän kuluessa tullaa ostostani. Tullauksen voi tehdä itse netissä Tullin sivuilla eikä se edes ole vaikea. Laskuri ilmoitti tullausmaksuksi 15 egeä ja Postin palvelumaksu 2,90. Vaijeri maksoi siis kaikkineen 65 egeä. Lähtömaassa joka ilmeisesti on Indonesia hinta on ehkä 1/10 osa tuosta.Onko toisilla samanlaisia kokemuksia brexitistä?
-
Juuri näin se menee ;D
-
Aiheesta lisää
https://forum.vmpk.fi/index.php?topic=127789.msg641717#msg641717 (https://forum.vmpk.fi/index.php?topic=127789.msg641717#msg641717)
-
Vinkki: Mopo Sportissa on mittava määrä alkuperäisiä tai laadukkaita tarvikevaijereita -70-80-luvun pyöriin. Ko. "kasa" on Jarmo Jämeri Oy:n vanhaa varastoa.
-
Onko isoihin pyöriin kanssa sieltä saatavilla.esim cbx1000
-
Näinhän se menee ja koska kaikki täällä käy ja menee läpi niin toki myös posti iskee rahasampoon kyntensä.. ???
UK on siinä suhteessa vanhojen 2 pyöräisten kannalta hankala tapaus että juurikin sieltä käsityötaitoa löytyy yhäkin,halua+innostusta ja niitä osiakin löytyy saarelta eli joko tilaat sieltä ja kärsit tai et tilaa mutta kärsit yhä osapuutteesta...
Mikäli mopo sportista tai Nakkilasta löytyy niin hyvä juttu ja toki kannattaa kortit katsoa ja kysyä.
Löytyy toki EU sisältäkin mp tavaraa ihan Ebaysta isoihin kuin pienempiinkin alan firmoihin pikku hakemisella ja elintärkeää hakusanaa muovaillen eri kuoseihin jos ulkomailta tilailee.
ilmeisesti kyse ihan tavallisesta etujarruvaijerista joka sovellettavissa aika monen merkin+mallin vastaavista tai ihan yleistavarasta ellei juuri välttämättä oltava orkkisvaijeri jostain määrätystä syystä.
-
Oottekos tälle soitellu....
Tervehdys[/size]Ei aina tartte lähteä merta edemmäksi kalaan !Kun on lista tarpeista ja mielellään alkuperäis numeroilla, niin varmasti apuja löytyy lähempääkin,eli Nokialta ihan täältä Suomesta.Vesa "[color=rgb(255, 114, 0) !important]Jupi[/color]" [/color][color=rgb(255, 114, 0) !important]Kaartinen[/color]vanhempi mopopoikaKaakkuritie 19Kankaantaan teollisuusalue37150 Nokia0500-335920vesajuhani.k@hotmail.comYhteyden otot vain suoraan, ei tämän palstan välitykselläja arkisin klo 9-16 kun olen pelipaikalla ![/font]
-
No sen verran että purin kaikki kallelta tuleet varaosa laatikot ja heittelin mielenkiintoiset omiin laatikoihin .Ostin paljon cb 750 ja cb500 osaa omiin projekteihin .
-
Tervehdys Nokialta !
Kyllä osia löytyy vieläkin todella paljon , vaikka kasan päältä apuvoimat itselleen paljon pelastivatkin.
Olen ostanut useita loppuvarastoja joten tavaraa on kyllä reilusti.
Eli ei todella kannata lähteä merta edemmäksi kalaan kun kotimaastakin löytyy kunhan vain malttaa kysäistä
ja Suomalaisen perusluonne antaisi periksi.
Onhan se toki hienompaa kun voi kavereille henkseleitä paukutella ja kehua että ostinpa maailmalta ja usein
tälläkin palstalla heti vinkataan ulkomaisia kauppiaita vaikka kotimaastakin saattaisi löytyä apuja.
Palvelu pelaa näin kesäaikana Ma-To klo 9-16 kun olen pelipaikalla ja perjantaisin lomaillaa = MOPOILLAAN ja usein
jopa MOOTTORIRADOILLA !
Vesa "Jupi" Kaartinen
Rapinkorventie 19, 37150 NOKIA
03 -2144 555, 0500-335920
vesajuhani.k@hotmail.com
YHTEYDEN OTOT VAIN SUORAAN, EI TÄMÄN PALSTAN VÄLITYKSELLÄ
ja Ma-To klo 9-16 kun olen pelipaikalla !
-
Tokko tässä kukaan henkseleitä paukuttelee sen vuoksi että osansa löytää "ameriikasta tai austraaliasta",onpahan vaan helppo sohvalta nähdä tarjonta,hinta ja vaihtoehtoja eikä tarvi soitella kenellekään tai kysellä oisko myyrä
eli kyse enempikin nykyajasta ja tekniikan antamasta mahdollisuudesta ostaa mistä tarvitsevansa tavaran löytää mieleiseensä hintaan kuin jättimäisestä Anttilan luettelosta nykymuodossa jossa vain taivas ja maa rajoina valikoimassa joka sekin vaihtuu päivittäin .
Ei nykyaikana ihmiset enää soittele ja kysele summamutikassa kovinkaan herkästi saati määrättyihin kellonaikoihin mikäli löytyy tietokone,alkeellinen englannintaito ja maksuvälineeksi luottokortti.
Klikkaus,maksu ja sillä selvä pakettia odotellen!
Tarttee siis olla kuvat mitä myy mieluusti varaosanumeron kera ja sopivuuskin tiedettävä mihin malleihin käy joka oltava myös ilmoituksessa sekä hinta toimituskuluineen,piste.
Tarkoitus siis ei ole että ostajan tarvii tietää enemmän kuin myyjän,kas kun läheskään kaikki ei todellakaan varaosanumeroja tiedä tai sopivuuksiakaan vaan kysyy sitä ja sitä osaa merkillä+mallilla ja hintaa?
Vesan tapaukseen ja valikoimaan en ota kantaa saati hintoihin kun en tiedä,mutta mitä ainakin minä romuihini tarvinnut osia niin varmaan etsisin yhäkin hankalimpia palikoita suomesta ja kun tuo odottavan aika on pitkä,kesät lyhyitä ja tahtoisi hommien edistyvänkin joutuun eikä siis kierrellä rompetoreja haahuillen tai soitella sinne tänne kysellen mutta tietty jos ei kiire eikä niin väliäkään löytyykö ikinä niin meneehän se aika niinkin.
Ebayssa tai firmojen omilla sivuilla sopivuudet on valmiiksi ilmoitettu fiksuilla myyjillä luetteloina osan yhteydessä,on kuvat ja kysyäkkin voi lisätietoja kuin luottokortilla maksaen kaupanteko turvattu tulipa osaa tai ei , mikäli vääränmoinen tai muuta murhetta.
Mikäli Vesalta löytyy kaikenmoista vintagea vanhuksiin niin hieno juttu mutta maailma on kovasti muuttunut kuten ihmisetkin ostoskäytökseltään ja faktahan on että vanhempaakin kalustoa on niin laidasta laitaan merkki+mallikirjoltaan ettei suomiosilla pitkälle välttämättä pötkitä vaikka haluja olisikin,vaan kun iso osa suomimyyjistä ei viitsi edelleenkään vastata sähköposteihin ollen tosiaan enempi turhauttavaa tuuleen huutelua ilman vastakaikua niin miksi vaivoitella kun helpommallakin pääsee nykyaikana ja se mahdollisuus annettu ostaa osiensa lisäksi vaikka pakastin Saksasta ,renkaat Briteistä tai viiniä Espanjasta eikä he (ostajat/myyjät)henkseleitä varmaan paukuttele sen vuoksi että tulipa tässä ostettua ulkomailta tai myytyä ulkomaille koska eiköhän bisnes ole bisnestä ja molemmat osapuolet hyötyy jos tavaraa on mikä kiinnostaa ja hinta kohdillaan...näin se ei tuppaa suomessa automaattisesti olemaan ja siksi varmaan nettikauppa on niin suosittua ajanvietettä .
Mikäli myyjä ei ole ajan hermoilla eikä omaa valmiuksia nykyaikaan tai halua nettikauppaan niin tokko se ostajan vika on,vai?
-
Asiallinen kirjoitus.
Sanotaan, että kuluttaja äänestää kukkarolla ja minä haluan antaa rahani yrittäjälle, kenellä hyvä nettikauppa, luotettava toimitus ja kyky käsitellä reklamaatioita.
Toki jos kyseessä on maailman ainoa osa, niin sitten pitää joustaa...
-
Näistä tietovälineistä on tullut niin iso osa elämää, ettei enää meinata osata soittaa puhelimella.
Moni perinteikäs kotimainen liike on siinä mallissa, ettei vanhempia osia mihinkään nettiin ehditä laittaa.
Nettimies katsoo ja näkee eioota, mutta soittaja kysyy ja hänelle löytyy kuin löytyykin vintiltä uusi merkkituote ja vielä halvalla.
Storm, Nakkila ja Mopo-Sport ainakin ovat sellaisia "kannattaa kysyä"liikkeitä. Samanlainen oli Kalles Motor, jonka osat nyt ovat Jupilla.
Nykyään vaan kaikki pitäisi kuvan kanssa saada sohvalle näkyviin ilman henkilökohtaista kontaktia.
Tuohon kontaktiin on myös sähköpostimahdollisuus, ellei uskalla soittaa.
-
Kaikki asiat kun eivät selvinpäin tule heti mieleen, niin unohtui mainita että
kyseistä vaijeria taitaisi löytyä uutena ja ainakin hyvänä käytettynä osana
ja todella paljon edullisempaan hintaan.
Lisäksi haluan kertoa, että meikäläisen osalta tässä ei enää ole kysymys todellisesta
bisneksestä, vaan harrastus toiminnasta ja rakkaudesta lajiin sekä eläkeläisen
päivähoito paikasta.
Eikä tällä toiminnalla pääse rikastumaan, mutta kuluuhan aika mielekkäästi ja ehkä
korvien välikin pysyy paremmassa kunnossa.
Leikkimielisesti olenkin sanonut, että tavara on ilmaista mutta palvelu maksaa.
Tarkoituksena on säilyttää AARTEET Suomessa ja auttaa harrastustoimintaa täällä kotimaassa,
ettei kaikki valu ulkolaisten kauppiaiden käsiin kuten monelle vanhemmalle varastolle on käynyt
ja sitten niitä ostetaan kalliilla hinnalla takaisin.
Ja kun ne varaosanumerot on ostajalla tiedossa, niin homma helpottuu ja nopeutuu huomattavasti,
tokihan ne löytyvät kun ryhdytään etsimään mutta se vie oman aikansa kun kaikkea ei voi muistaa
vaikka kuinka yrittäisi ja osat kun ovat numeroiden mukaan järjestyksessä hyllyissä, ei mallien mukaan.
Ei tällainen eläkeläis harrastelija pysty eikä viitsi laittaan kymmeniä tuhansia osia nettiin, toki joitakin osia
mitä on useampia niin myyn eBayn listoilla ympäri maailmaa ja hinta on silloin huomattavasti korkeampi
kuin kotimaahan myydessä ja toimitus kulut meiltä on kalliita joten ostajalle osa on todella arvokas.
Nettikauppa on jollakin kohtaa hyvä, mutta kyllä se on Suomen yhteiskunnan kannalta todella huono vaihtoehto,
sillä me tarvitsemme täällä Suomessa toimivia yrityksiä ja niiden luomia työpaikkoja joita ylläpidetään
ainoastaan käyttämällä niiden palveluja.
Jos näin ei toimita, niin meidän yhteiskuntamme ei pysy elinvoimaisena.
Kaupankäyntiä ei kuitenkaan aina voida tai haluta hoitaa NETISSÄ tai SÄHKÖPOSTILLA, sillä kyseessä on kuitenkin
myyjän ja ostajan välinen kontaktin luominen ja luottamus.
Maailma toki muuttuu, mutta onko se kaikki aina parempaan suuntaan vai ei !
Henkilökohtaiset kontaktit kunniaan jopa näin Corona aikanakin.
Terveisin
Vesa "Jupi" Kaartinen
Vanhempi mopopoika Mansesta
ja varaosakauppias Nokialla
-
Kuten tuosssa Kokko jo totesi, maailma on muuttunut, ja kuluttajalle helpommaksi. Jos osaa on saatavissa netin kautta, ja yleensä on, niin ostaminen on yleensä useimmiten helppoa, halpaa ja varmaa. Jännin tekijä ketjussa on Suomen Posti.
Jep, Nakkillassa on vaikka mitä, hyvät nettiluettelot, ja toimitusaika & hinta nekin yleensä OK. Vastaavat maliliinkin, mutta kun osat löyty netistäkin.
Stormilta on turha kysellä enää mitään muuta kuin ns luettelotavaraa. Porukka on vaihtunut sen verran moneen kertaan, että ns perimätietokin kadonnut. Kaikki vanhempi = kulkematon poistolaarien kautta myyty.
Ja itse tullut tänä keväänä ostettua MP-osia suomalaisesta kivijalasta (netin kautta katsoen hinta & saatavuus), Nakkilan verkkokaupasta (netti & maili) ja saksalaisesta verkkokaupasta.
-
Samalla numerolla on osia monessa eri mallissa ainakin Hondissa, eli ei oikein toimi se että laitetaan ”sen ja sen” mallin osat ”samaan laatikkoon”. Esmes tuon mun CB350:n ”tunnusnumero” siinä keskellä on muistaakseni 286, mutta se tarkoittaa vain sitä että kyseinen osa on aikoinaan sitä mallia varten suunniteltu. Mun pyörän monessa osassa kuitenkin on eri numero keskellä. Ja varmaan noita xxxx-286-xxx osia on joissain muissa pyörissä käytössä myös.
Ja melkoisen paljon on osia muuttunut kesken mallisarjan tai vuoden. Jotain parannettu tai halpuutettu... Niinettä kun siinä sitten sähköpostittelet ”seittenkutoseen viissataseen hamajama älläsdeehen vitkuttimen himpulaa”, niin ei välttämättä löydy myyjältä heti muistista, eikä välttämättä hyllystäkään kovin helposti.
Nykyään kun on netit ja systeemit, niin ei ole vaikeaa löytää niitä oikeita varaosanumeroitakaan. Vaikka sitten sieltä hollantilaisesta kaupasta. Näkee siinä hinnankin samalla. Ja kysyy sitten ”Jupi”:lta löytyykö ja paljonx maksais :)
Postin kulku on luultavasti paljolti seutukunnasta kiinni, kun ainakin meilläpäin kulkee hienosti koti- ja ulkomailta.
-
Niin ja miten näppärä on ensin etsiä varaosanumero netin "varaosafilmiltä" ja sitten googlata se numero ja katsoa hinnat ja tarjonta maailmalta.
Sitten valitsee itselle mieleisen hinnan ja toimitusmaan.
Näin löysin Harvinaiseen Apriliaan nopeusmittarin vaijerin ruåtsista ja halvalla.
Rahti maksoi enemmän kuin vaijeri.
Toki on semmoisia nettikauppiaiita, millä on osia saldossa, mutta tilauksen jälkeen ei tulekkaan myyntivahvistusta, vaan ilmoitus, että osaa ei ole.
Tästä syystä maksu aina luottokortilla.
-
No ei tartte kiihtyä! Suomesta olen pääasiassa ostanut. Tätä vaijeria en uskonut Suomesta löytyvän. Aika vanha pyörä ja niin olen ittekkin. Tulli on muuten Valtiovarainministeriön alainen laitos. Niin kuin kaikki muukin veron kerääminen tuppaa olemaan.
-
On hienoa, että internet on avannut ulkomaan markkinat joista osien etsiminen on helppoa pyörän mallin ja varaosanumeroiden mukaan. Toimitukset toimii samoiten kun myös reklamaatiotapauksissa asiakas on vahvoilla. On myös ihan yhtä hienoa, että on henkilöitä jotka myyvät vanhoja varastoja, joista löytyy aarteita kuten myös vanhoja monesti laadukkaampia tarvikeosia verrattuna nykyisten nettikauppojen halpatuotanto-osiin. Kyllä näissä omissa harrastehommissa on ollut tarpeeen ihan kaikki. Ulkomaankaupat, vanhojen varastojen rompetorimyyjät, kotimaiset nettikaupat kuten myös osia jemmanneet yksityishenkilöt.
-
No niin vaijeri tuli. Oli seisonut viikon lähipostissa. Olivat yrittäneet kuulemma soittaa, en tiedä kenelle. Paketin päälläei ei ollut numeroa. No se mitään, ei sillä kiirettä ollut mutta olisi se voinut olla oikeakin vaijeri. Muuten hyvä mutta kuori liian pitkä.
-
No kuorihan on helppo lyhentää.
-
No juu, onhan se. Mutta nipan uudelleen tinaus on vähän arveluttava jarruvaijerissa. Edellinen lyhennys epäonnistui juuri tinauksen vuoksi. Irtosi, ei tosin ajaessa.
-
Tulli kertoo, että arvonlisävero voi jatkossa sisältyä ostoksen hintaan, jos EU:n ulkopuolinen verkkokauppa on rekisteröitynyt EU:ssa arvonlisäverovelvolliseksi uuteen IOSS-erityisjärjestelmään.
Käytännössä tämä tarkoittaa, että EU:n ulkopuolelta tilatessaan ostajan kannattaa selvittää myyjältä, onko arvonlisävero maksettu jo ostoksen hinnassa.
– Ostajan näkökulmasta uudistus voi tuoda mukanaan uudenlaisia sudenkuoppia. On periaatteessa mahdollista, että myyjä veloittaa arvonlisäveron ostoksen yhteydessä, mutta ei ole rekisteröitynyt EU:n yhteiseen IOSS-erityisjärjestelmään, varoittaa tulliylitarkastaja Nadja Painokallio tiedotteessa.
Painokallion mukaan on mahdollista, että myyjä on rekisteröitynyt järjestelmään, mutta ei ole ilmoittanut IOSS-tunnistettaan esimerkiksi Postille tai asiakkaalle. Tunniste ei silloin välity eteenpäin Tullille.
– Tällöin arvonlisäveron joutuu maksamaan uudelleen maahantuonnin yhteydessä. Tulli ei voi palauttaa ylimääräistä maksua, vaan asiakkaan on haettava sitä takaisin myyjältä, Painokallio sanoo.
Hän kannustaa kuluttajia suosimaan luotettavia verkkokauppoja ja varmistamaan asiat myyjältä etukäteen.
Vaikka verkkokauppayritys toimisi EU:ssa, kannattaa varmistaa esimerkiksi myyjän verkkosivuilta, mistä maasta tavara tosiasiassa lähetetään, sillä paketin lähtömaa ratkaisee tullauksen tarpeen.
https://yle.fi/uutiset/3-12002210 (https://yle.fi/uutiset/3-12002210)
-
No niin vaijeri tuli. Oli seisonut viikon lähipostissa. Olivat yrittäneet kuulemma soittaa, en tiedä kenelle. Paketin päälläei ei ollut numeroa. No se mitään, ei sillä kiirettä ollut mutta olisi se voinut olla oikeakin vaijeri. Muuten hyvä mutta kuori liian pitkä.
Vaijeria ei tarvitse katkaista, kun kuorta lyhentää. Varovasti rautasahalla kierre poikki ja sitten pihdeillä avaten katkaistu pätkä pois. Katkaisukohtaa kannattaa viilata sen verran, ettei jää terävää piikkiä vaijeria vasten.
-
Just noin, kuten Pertti kirjoitti.
-
Hyviä neuvoja, pitää kokeilla.
-
Jep, lyhentäminen onnistuu juuri noin. Ekaks varovasti päätyholkki irti kuorenpäästä.
-
Vaikka verkkokauppayritys toimisi EU:ssa, kannattaa varmistaa esimerkiksi myyjän verkkosivuilta, mistä maasta tavara tosiasiassa lähetetään, sillä paketin lähtömaa ratkaisee tullauksen tarpeen.[/i]
https://yle.fi/uutiset/3-12002210 (https://yle.fi/uutiset/3-12002210)
Keväällä tilasin sähkökomponentteja ruotsalaisesta nettikaupasta, juurikin tullimaksujen välttämiseksi. Maksun jälkeen tilaukselle tuli seurantakoodi, josta näkyi, että paketti lähti liikkeelle Texasista. Pikkusen jännitti, että meneekö tämäkin tulliin, kun vajaan satasen oli kokonaissumma. Ei mennyt, ihan tuli kotiovelle ilman lisämaksuja.
-
Kaikkihan tietävät, että ellei tullimaksuja ole maksettu jo ostovaiheessa, tulli-ilmoitus pitää tehdä jälkikäteen, jos tavara tulee kotiovelle poikkeamatta tullin kautta.
https://tulli.fi/henkiloasiakkaat/netista-tilaajalle/lahetyksen-tullaaminen-jalkikateen
-
Jaksaakohan tulli innostua,jos ei joka nyttöstä tullaa?
Millä ne mitenkään saa seurattua joka ikisen paketin-ja tuleehan
maailmalta joskus jotain ilman kaupankäyntiäkin-
vaikka lahjana.
Entäs jos tekee vaihtokauppaa vanhoilla osilla- miten niiden arvo määritellään?
t. Markku