VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Hannu Harjulahti - Kesäkuu 09, 2021, 08:33:56 ap
-
Mikähän olisi tuollainen mopo ?
-
No Tunturi nyt kuitenkin. :D
Mutta onko tuolla takalokasuojalla ollut sellainen versio,
että olisi muovisella etukaarella? Ka en tiiä...
Lamppu ja moottotipellit ehkä 64...66 mallista-mutta onkohan tuo
muuten tavaramalli,jota on hiukkasen muuteltu ja tehty katumalli ?
No- Tunturitietäjät erikseen- eiköhän kohta tule jo faktaakin...
Poistun takavasemmalle...
t. Markku
-
1964-65 tehtiin tuon näköistä mallia, niistä -64 oli peltisillä etulokarilla ja ketjusuojalla, kuusvitoseen molemmat muuttui muoviseksi. Kun Tunturilla käytettiin usein vanhoja osia rinnan uudempien kanssa, niin ehkä tuokin on sillä logiikalla voinut olla jo uutena muovilokarilla ja peltisellä ketjusuojalla?
Kahvat näyttää olevan ihan jotain muuta kuin mitä tuohon kuuluu.
-
Mulla oli 65-Pappa ja siinä tosiaan oli muovinen etulokasuoja ja -ketjusuoja. Toi moottori on outo. Moottorin oikeanpuoleinen poski kuuluisi olla paljon kuperampi. Tuohan on ihan "suora/sileä"🤔
-
1965 tuli ensimmäinen automaattikoneinen malli, tämä voi olla sellainen, ainakin rakennettu sellaiseksi, ääriharvinainen malli.
-
Hyviä kommenteja paljonkin, mutta kerron illalla oikeat tiedot !
-
Olisiko sähkömoottorille muutettu?
Hilut hyvin piilotettuna.
Kahvat viittaisi siihen.
-
Joo-voi muuten olla!
Kyllä semmoinen keskiösähkömoottori voisi hyvinkin mahtua suolistetun
pappakoneen sisälle...
Jos on semmoinen- niin onhan suorastaan mestaritason työnjälki!
t. Markku
-
Kyllä Atro on oikeassa. Tuo on kai ensimmäinen Suomessa tehty Pappa Tunturi sähkömopo. Tuon mopon on tehnyt rovaniemeläinen Mikko Sääskilahti. Kukaan ei huomannut, että tuossa mopossa ei ole pakoputkea. Tietoja tuosta moposta vähän. Runko on Pappa Tunturi vuosimallista 1963, etuvalo osineen vm 1965-67. Koneen lohkot ovat Pappa Tunturi automaatti koneesta, jonka sisälle on laitettu sähkömoottori. Penkin alla on sähköjä kuten työkalukotelon sisällä. Akut on rakennettu tankin sisälle. Käynnistys ja sähkövehkeet ovat ohjaustangosta, josta Atro huomasi, että sähkömopo. Renkaat ovat 23 '' kokoa. Osin koottu Pappa Tunturin osista, mutta sähkövehkeet ovat sitten mallia "Kiina". Panen illalla lisää tarkempia kuvia moposta.
-
Hieno! Todella siisti toteutus.
Olisihan sen pakoputken voinut laittaa hämäykseksi, vaikka varapattereiden säilytykseen ;D
-
Tuosta puuttuu veteraanimopediin oleellisesti kuuluva sininen savupilvi perästä, joten ajoneuvon kuljettajan on syytä sopivin väliajoin pöräyttää pieni metaanipilvi ilmoille, ettei meno käy liian hajuttomaksi ja äänettömäksi.
-
Pakari jäi sen takia pois, että pyrittiin pudottamaan painoa pois, joka on nyt normaalia Pappaa 10 kg kevyempi. Tämän mahdollisti kevyiden materiaalien käyttö (alumiini...). Tämähän on prototyyppi, joten seuraavan mopoon pitää tehdä tuo savustusosanenkin.
-
Lisää kuvia moposta !
-
Loput kuvat !
-
Poikamme näyttävät kätevyytensä kaikilla aloilla. Sillon tuo menis täyvestä
jos pakoputkeen taikoisi äänen ja vaikka hiilihapposavua pihalle.
L&K.