VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Hannu Harjulahti - Toukokuu 16, 2021, 20:19:41 ip

Otsikko: Minkähän mopon vaihdeosa on tuo ?
Kirjoitti: Hannu Harjulahti - Toukokuu 16, 2021, 20:19:41 ip
Mihinkähän mopon koneeseen  kuuluu tuollainen kai koneen päälle tuleva vaihdevaijerien kiinnike ?
Otsikko: Vs: Minkähän mopon vaihdeosa on tuo ?
Kirjoitti: Anssi Lindahl - Toukokuu 16, 2021, 20:37:20 ip
Semmonen muistikuva että solifer thermossa on tuomonen,siitä onko tuo 3 vai 2 vaihteisen en osaa sanoa jotakin eroa niissä oli.
Otsikko: Vs: Minkähän mopon vaihdeosa on tuo ?
Kirjoitti: Pertti Rintamaki - Toukokuu 16, 2021, 23:26:40 ip
Demmissäkin on moottorin päällä kahden vaijerin palikka
Otsikko: Vs: Minkähän mopon vaihdeosa on tuo ?
Kirjoitti: Eino Turunen - Toukokuu 17, 2021, 06:25:40 ap
DKW (Zweirad Union) koneeseen tuo passaa....ilmeisesti kaksivaihteinen käsivalinta.....Uustuotantonakin saa....

https://www.mopedrenovering.se/veteranmopeddelar/dkw-1/vaxellada/dkw-med-zweriad-union-motor-vaxelarm-801-547-3200.html (https://www.mopedrenovering.se/veteranmopeddelar/dkw-1/vaxellada/dkw-med-zweriad-union-motor-vaxelarm-801-547-3200.html)







Otsikko: Vs: Minkähän mopon vaihdeosa on tuo ?
Kirjoitti: Matti Kivistö - Toukokuu 17, 2021, 07:02:10 ap
Tekstin mukaan on ainakin saksalaisesta moottorista, enempää en tiedä.
Otsikko: Vs: Minkähän mopon vaihdeosa on tuo ?
Kirjoitti: markkukovasin - Toukokuu 17, 2021, 09:06:44 ap
Siinähän on pinnassa se numerosarja, jos on DKW- koneesta. Oliko jotain 805.....

Ei selviä noista kuvista se numero. Nuo on aika usein DKW-moottoreissa rikki.

Kuvassa DKW-vipu.

t. Markku
Otsikko: Vs: Minkähän mopon vaihdeosa on tuo ?
Kirjoitti: Hannu Harjulahti - Toukokuu 17, 2021, 15:56:09 ip
Kiitoksia Eino ja Markku. Osa on todella DKW koneesta ja numero alkaa 801...
Otsikko: Vs: Minkähän mopon vaihdeosa on tuo ?
Kirjoitti: esa kakkuri - Toukokuu 17, 2021, 22:13:58 ip
Semmonen muistikuva että solifer thermossa on tuomonen,siitä onko tuo 3 vai 2 vaihteisen en osaa sanoa jotakin eroa niissä oli.
Vaihdesiirtoakselin hahlon paikka eri kulmassa 2 ja 3 vaihteisessa. 3 vaihteisen hahlo suoraviivainen nipan kiinnityskohtaan nähden. 2 v lievästi vinossa.
Ihan muuten tiedoksi. 😊