VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: Erkki Oravainen - Toukokuu 04, 2021, 20:41:44 ip
-
Saako sivulaukut olla paikoillaan entisöintitarkastuksessa/- katsastuksessa?
Kiwin laukut on varmaan omastakin mielestä liian uudet kun ovat 2000 luvun puolelta..
-
En kyllä moderni Givin/Kapan räkki kiinni tarkastukseen veisi, vaikka joku saattaisi hyväksyäkkin. Puhumattakaan laukuista, mutta se nyt on vaan mun mielipiteeni. Mutta tuosta:
https://www.nettivaraosa.com/moottoripyoran-varaosat-ja-tarvikkeet/2940318 (https://www.nettivaraosa.com/moottoripyoran-varaosat-ja-tarvikkeet/2940318)
Alkuperäiset Hondan sivulaukut. Niihin sitten ilmeisesti Hepco&Beckerin teline, ja on period correct.
Samanlaisella laukkuparilla yksi pyytää Australiassa 500e juuri nyt.
-
Riippuu laukkujen iästä,onhan noita Givin laukkuja ollut jo 80 luvun lopulla.
-
Ostin Honda K7:n vuonna 1977. Jarmo Jämerin liikkeen edessä Helsingissä jalkakäytävällä asensin Shoei- merkkiset mustat sivulaukut ko. pyörääni. Eivät nekään olleet Hondan alkuperäiset laukut.
-
Siinä ehkä voi ajatella, että aikakauden mukaisia lisävarusteita voidaan käyttää museopyörässä.
2000-lukuiset puolipallot eivät sellaisia ole yhdeksänkymmentäluvun taitteen pyörissä.
-
Oman GSX1100EF:n (vm. 1986) katsastuksessa oli ajanmukaiset Givin laukkusarja ja teline paikoillaan, tarkastaja halusi vielä nähdä kuvia esim. 80-luvun moottoripyörälehtien mainoksia, joista hän pystyi toteamaan laukkusarjan olleen saatavana tuohon aikaan. Mun mielestä ihan asiallinen tarkastus ja noinhan sen pitäisikin mennä :)
-
Olisiko jollaki kuvia -80 luvun lopun kiwi/Kappa laukuista ja teineestä.
-
Saako sivulaukut olla paikoillaan entisöintitarkastuksessa/- katsastuksessa?
Kiwin laukut on varmaan omastakin mielestä liian uudet kun ovat 2000 luvun puolelta..
Tietysti vielä sekin, ettei niitä "museokelvottomia" varusteita pitäisi lisätä tarkastuksen jälkeenkään...
-
Saako sivulaukut olla paikoillaan entisöintitarkastuksessa/- katsastuksessa?
Kiwin laukut on varmaan omastakin mielestä liian uudet kun ovat 2000 luvun puolelta..
Tietysti vielä sekin, ettei niitä "museokelvottomia" varusteita pitäisi lisätä tarkastuksen jälkeenkään...
Niin, mikä on sen museorekkaroinnin tarkoitus...
-
Saako sivulaukut olla paikoillaan entisöintitarkastuksessa/- katsastuksessa?
Kiwin laukut on varmaan omastakin mielestä liian uudet kun ovat 2000 luvun puolelta..
Tietysti vielä sekin, ettei niitä "museokelvottomia" varusteita pitäisi lisätä tarkastuksen jälkeenkään...
Säännöt ovat selvät. Museokelpoisiakaan varusteita ei saa lisätä tarkastuksen jälkeen, koska ulkoasua ei saa muuttaa.
-
Mitä siitä seuraa? Lyökö poliisi armotta sakkoa tienpäällä vai periikö vakuutusyhtiö
ylimääräistä hintaa? Onko ennakkotapauksia?
L&K.
-
Jatkan tuohon vielä että jos lähden reissuun ja sidon savottarepun tarakalle niin museostauksesta on poikettu.
L&K.
-
Lyödään lisää löylyä tähän aiheeseen.
Minulla on museorekisterissä oleva pyörä, johon on uutena hankittu sellaiset lisävarusteet jotka siinä tälläkin hetkellä ovat paikoillaan. Ko varusteet eivät siis ole tehdasvarusteita vaan tarvikkeina ostetut laukkusarjat ja tuulisuoja.
Vastaavat tuotteet asennettiin varmaankin suurimpaan osaan 70-luvun matkapyöriä. Minulla on myös noista dokumentteinä vanhoja valokuvia.
Ennakkotarkastuksessa ko varusteet pyydettiin kuitenkin poistamaan ja ottamaan pyörästä valokuvat todistusta varten ilman lisävarusteita. Näin myös jouduin tekemään. Vaikka mielestäni nämä kuuluivat oleellisena osana ko pyörän historiaan.
Pitkällisen keskustelun jälkeen museotarkastustodistukseen suostuttiin kuitenkin kirjaamaan seuraava huomautus:"Pyörässä voi käyttää kyseisen vuosimallin tyyppisiä sivulaukkuja ja tuulisuojaa"
Minulla on siis lupa käyttää ko varusteita mutta todistuksen kuva ei vastaa todellista ilmiasua.
Minkälainen sanktio on odotettavissa ja miltä taholta ?
-
Mitä siitä seuraa? Lyökö poliisi armotta sakkoa tienpäällä vai periikö vakuutusyhtiö
ylimääräistä hintaa? Onko ennakkotapauksia?
L&K.
Tuskinpa.
Mutta jos oikein urakalla aletaan aiheen kanssa perseilemään, niin siitä seuraa tuskin mitään hyvää ja positiivista.
-
Martti varmaankin selviää ratsiasta ilman seuraamuksia, kun on todistuksessa mustaa valkoisella. Minulta lähtee kilvet, vaikka onkin aikakauden mukaiset Shoein laukut ja se perinteinen putkiteline 70-luvun pyörässä. Eihän näihin tällä hetkellä juuri huomiota tien päällä kiinnitetä, mutta mikä on tilanne tulevaisuudessa, kun polttomoottorikalustoa aletaan häätää liikenteestä.
-
Jatketaan vielä tähän samaan ketjuun, kun tuli vastaan myynti-ilmoitus, missä kerrottiin pyörän olevan museorekisterissä.
Ja että siihen on vaihdettu isompi moottori! :-O Eikä kyllä muutenkaan mikään ruusu...