VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: tapani vakoniemi - Maaliskuu 21, 2021, 10:26:47 ap
-
Terve
Miten ihmeessä olette saaneet tankkiin fosfaattipinnan, mikä ei heti ala ruostumaan.
Olen nyt pariin kertaan samaa tankkia hapottanut. Kun ruosteet poissa olen huuhtonut bensalla jonka jälkeen litratolkulla 2- tahtiöljyä sisään. Ja puistelua. Bensan ja kaksitahtiöljyn välinen aika noin 2 minuuttia, mutta tunti käsittelyistä tankki sisältä kevyessä pintaruosteessa.
T: Tapsa
-
Liottelin ensin sitruunahapolla jonka jälkeen huuhtelin vedellä. Alkoi kellastumaan aika nopsaan. Sitten Annitrolia litra tankkiin ja huljuttelin ja annoin olla paikallaan eri asennoissa. Valutin pois ja annoin kuivua, siinä se. Tumman harmaa pinta jäi.
-
HETI hapotuksen jälkeen tankkiin puolisen litraa talousspriitä ja hetken huljuttelua ennen tyhjäystä. Ja tosiaan heti. Kusella et ehdi käymään kun se on jo ruosteessa.
-
Niin fosforihappojen kanssa kannattaa lukea käyttöohjeet...Joissain pitää huuhdella vedellä, jotta tuo pinta tulee toisissa ei taas pidä huuhdella vedellä. Joka tapauksessa se vesi pitää saada sieltä pois....Jos sitä sinne jää on ruoste tuloksena....
mutta siis sitruunahappoa ei kannata käyttää tankeis vaan fosforihappoa...
-
Olen ymmärtänyt että se viimeinen fosforihappopinta jätetään huuhtomatta.
Sitruunahappoa käytin siitä syystä että sillä sai tankin täyteen, teki esityön. Annitroli ~17€ litra, ei sitä viitti satkulla ostaa
-
Kyl se sitruunakin ruostetta syö. 750g purkki puuilon maustehyllyssä luokkaa 6€.
Annitrol on tosiaan aika mieto seos, fosrorihapoksi.
-
No jätin sen Annitrolinkin huuhtomatta, harmaaksi jäi.
-
Sitruunahappo ei jätä fosfaattipintaa. Fosforihapossa taas on se huono puoli, että se ei syö pelkkää ruostetta vaan myös ehjänkin pinnoitteen, esim. sinkin. En lähtisi itse fosforihapolla juuri tämän takia ihan pieniä ruosteita tankista hapottamaan.
Onko kukaan kokeillut miten onnistuisi tankin sähkösinkittäminen sisältä ihan kotikonstein? Sopivat litkut sisään ja sinkkianodi reiästä sisään. Nuo kotikonstein tehdyt sinkitykset toki on mitä on, mutta eipä tuolla tankissa paljon mekaanista kulutusta ole.
-
Minä olen käsitellyt 33% fosforihapolla, hapon poiston jälkeen huuhdellut jarrukliinerillä kolme kertaa, ja laittanut viimeiseen huuhteluun lorauksen moottoriöljyä, hölskytellyt, ja kaatanut pois. Jätin tankin ilman korkkia pannuhuoneeseen, ei ole ruostetta sisällä, vaan harmaa öljyinen pinta.
Bensa ei ehkä ole paras huuhteluun, vesi ei sekoitu bensaan, ja pienikin määrä vettä ruostuttaa, varsinkin jos korkki on kiinni.
-
Sitruunahappo ei jätä fosfaattipintaa. Fosforihapossa taas on se huono puoli, että se ei syö pelkkää ruostetta vaan myös ehjänkin pinnoitteen, esim. sinkin. En lähtisi itse fosforihapolla juuri tämän takia ihan pieniä ruosteita tankista hapottamaan.
Kyllä se sitruunahappokin syö sinkin.
-
"Huljutellaan ja kaadetaan pois..." Näin on moneen kertaan ohjeistettu, mutta: Mikä se "pois" on, mihin te näitä litkuja kaatelette? Kaikki sekaisin johonkin keräysastiaan...? :o
-
Periaatteessa hapon voi laskea jonkin rätin läpi,saa töhnät pois,
ja laittaa hyllylle puteliin vartoomaan seuraavaa ruosteenpoistoa.
-
Ruosteen poisto fosforihapolla kannattaa tehdä laimealla liuoksella, koska silloin teräksen pintaan muodostuva rautafosfaattikerros on ohut ja hyvin alustaansa tarttuva. Väkevällä hapolla peitattaessa muodostuu paksumpi ja heikommin kiinni pysyvä kerros. Peittauksen jälkeen huuhtelu vedellä ja pinnan kuivatus tenulla on ainakin minulla toiminut hyvin. Peitattavan pinnan pitää olla puhdas orgaanisesta liasta esim. rasvoista ja maaleista, koska fosforihappo ei vaikuta niihin.
Liuoksen voi tosiaan käyttää uudelleen, kun vain suodattaa siitä isommat hiukkaset pois.
Liitteenä ohjetta fosforihapon käytölle.
-
Meijän oma happokauppa on Laspek Oy Padasjoella Pekka Silvennoinen sieltä saa kunnon kamaa 88 %. Sivumyymälät on nyt huonossa palveluasemassa
kun ropmpetorit on nyt lomautettu toistaiseksi , toimivathan netti--ja puh.
-
Sitruunahappo ei jätä fosfaattipintaa. Fosforihapossa taas on se huono puoli, että se ei syö pelkkää ruostetta vaan myös ehjänkin pinnoitteen, esim. sinkin. En lähtisi itse fosforihapolla juuri tämän takia ihan pieniä ruosteita tankista hapottamaan.
Kyllä se sitruunahappokin syö sinkin.
Paljon mahdollista. En ole koskaan itse sitruunahappoa käyttänyt. Etikkahappo ainakin on sellainen, joka ei sinkkiä vie, mutta ruosteen poisto etikkahapolla ottaa aikaa.
-
Fosforihappoa on myös raparperissa.
Raparperissa on oksaalihappoa, jolla voi puhdistaa alumiinia.
-
Happoja voi tosiaan lasketella pieninä määrina ja laimeana ihan surutta viemäriin. Etenkin fosforihappo viemäriin laskettaessa menee juuri oikeaan osoitteeseen, sillä sitä käytetään jätevesilaitoksilla biologisen puhdistusprosessin ravinteena.
-
Joku väitti että oksaalihapolla saa haalistuneen lasikuituveneen puhdistettua uuden näköiseksi.
Totta vai tarua?
L&K.
-
Joku väitti että oksaalihapolla saa haalistuneen lasikuituveneen puhdistettua uuden näköiseksi.
Totta vai tarua?
L&K.
Vielä heipommin sen saa tehtyä kuvankäsittelyohjelmalla.....sori, oli ihan pakko
-
Kiitos vastanneille, jätin tankin huuhtelemaan nyt sisältä harmaa, mutta miten on kun laitan bensat tankkiin ruostuuko heti? Ihmettelen vaan että mikä ruosteelta suojaava kerros sinne tulee, kun hapotin huuhdoin bensalla ja heti perään litratolkulla kaksitahtiöljyn perään ja puistelua, oljyn alta ruosteessa alta tunnissa ja tämä kaksi kertaa kokeiltua. Ei mielestäni kovin hyvää ruostesuojaa anna, kun ei kerkeä mitään tehdä kun jo ruosteessa.
-
Bensa estää (hidastaa) ruostumista, koska se estää hapen pääsyn metallipinnalle. Taitaa olla niin, että pelkät bensahöyryt syrjäyttävät happea niin paljon, että ruostuminen hidastuu.
-
Sitruunahappo on alumiinille tai olen sillä kyllä kaasuttimenkin putsannu. Mitä lie seosta. Tenu säilyttää kiillon ja tekee jonkun kalvon aluun. Sitä sitruunahappoa myydään halavalla hankkijalla. Kysytte sian vatsalääkkeeksi vaan. Fosforihappoa käytetään tai paremmin sopii mustalle. Viinikaupoissa myyrään noin 70% happoa käymisen pysäyttäjäksi. Se on halvin paikka ostaa mitä tiijän. Se teknoseesam on kait sammaa ku annitrol joka on vähän kalliimpaa ku ihmiset luulee että se on ainoa jolla voi konemiehet poistella ruostetta jonka jälestä ei tartte huuhella pois. Se laspekin happokin on 33% eikä sitä huuhella. 85% taas huuhellaan.
Oksaalihappo on alumiinille. Ei sitruunahappo
-
Sitruunahapolla saa tummia alumiini osia...
-
Happoja voi tosiaan lasketella pieninä määrina ja laimeana ihan surutta viemäriin. Etenkin fosforihappo ja typpihappo viemäriin laskettaessa menee juuri oikeaan osoitteeseen, sillä molempia käytetään jätevesilaitoksilla biologisen puhdistusprosessin ravinteena.
Typpihappoa ei missään nimessä viemäriin! On muutenkin huono ja erittäin vaarallinen happo teräksen hapotuksessa.
-
Miksi typpihappoa ei voi laskea viemäriin, jos sen laskee reippaasti laimennettuna?
-
Markkinavoimat tarjoaa polttoainesäiliön sisään tuotetta.
https://www.btmotoservice.fi/11 (https://www.btmotoservice.fi/11)
-
Miksi typpihappoa ei voi laskea viemäriin, jos sen laskee reippaasti laimennettuna?
Voihan tietty kaikki kaataa hyvin laimennettuna viemäriin,vaikkei se suotavaa olekkaan,Typpihappo on vaan vaarallista käyttää yleensäkin näissä hommissa koska siinä muodostuu typen oksideja.Lisäksi typpihappo on huonoin ja tehottomin happo teräksen peittaukseen.
-
Ruosteen poisto fosforihapolla kannattaa tehdä laimealla liuoksella, koska silloin teräksen pintaan muodostuva rautafosfaattikerros on ohut ja hyvin alustaansa tarttuva. Väkevällä hapolla peitattaessa muodostuu paksumpi ja heikommin kiinni pysyvä kerros. Peittauksen jälkeen huuhtelu vedellä ja pinnan kuivatus tenulla on ainakin minulla toiminut hyvin. Peitattavan pinnan pitää olla puhdas orgaanisesta liasta esim. rasvoista ja maaleista, koska fosforihappo ei vaikuta niihin.
Liuoksen voi tosiaan käyttää uudelleen, kun vain suodattaa siitä isommat hiukkaset pois.
Liitteenä ohjetta fosforihapon käytölle.
Riittääkö tuo 1-2% fosforihapon väkevyys ruosteen poistoon vai onko ruoste ensin tarkoitus poistaa jollain muulla ja sitten vaan peitata tankki tuolla liemellä? Aika laimealle seokselle kuulostaa ruosteen poistoa ajatellen, mutta toiminee varmaan kun ottaa tarpeeksi aikaa?
-
Kyllä riittää ainakin minun kokemukseni mukaan. Käsiteltävästä kappaleesta pitää poistaa rasva ja orgaaniset pinnoitteet esim. maalit mahdollisimman hyvin ennen happopeittausta. Emäksinen esim. NaOH tai KOH liuos toimii yleensä aika hyvin rasvan ja maalin poistossa. Maalipintojen poisto voi vaatia esim. harjausta tai muuta mekaanista käsittelyä emäskylvyssä pehminneen maalin poistossa.
Yleensä muutaman tunnin fosforihappokäsittely riittää. Peittausliuos kannattaa tehdä lämpimään hanaveteen. Jos liuoksen pystyy pitämään yli kädenlämpöisenä käsittely nopeutuu.
Happojen ja emästen kanssa toimittaessa kannattaa tutustua käyttöturvallisuustiedotteisiin ja niitä käsiteltäessä pitää käyttää kasvosuojaa ja sopivia suojakäsineitä. Liuokset ja käsittelyt kannattaa tehdä hyvin tuuletetuissa tiloissa tai ulkona.
-
Eli NaOH liuos on hyvä tankin sisuksen huljutteluun 2t öljyjäämistä ennen happokäsittelyä? Kuinka vahvaa NaOH liuosta suosittelet?
-
En erityisemmin miettinyt emäsliuoksen väkevyyttä. Käytin jotain viemärinavausrakeita, joiden tarkkaa pitoisuutta ei yleensä ilmoiteta pakkauksessa. Laitoin rakeita reilusti. Hana ja muut varusteet kannattaa irrottaa tankista ennen näitä käsittelyjä ja tulpata reiät vaikka puutapeilla.
Tämä emäskäsittelykin vaatii jonkin verran aikaa etenkin, jos tankissa on maali sisällä. Laitoin tämän emäskäsittelyn jälkeen tankkiin puhtaaksi pesemääni hienoa sepeliä ja vettä ja huljuttelin ja huuhtelin tankkia niin pitkään kuin vedessä oli näkyviä maalihiutaleita.
-
Käsittelin nyt tankin fosforihapolla. Lähtötilanteena oli ruosteinen tankki, jossa ei sisällä maalia. Hapotin joku aika sitten enimmät ruosteet pois etikkahapolla, eli ei kovinkaan paksua ruostetta tankissa ollut.
Huuhteluhuljuttelut pariin kertaan NaOH:lla. Laitoin 50% NaOH n. puoli litraa 5l kanisterin pohjalle ja loput vettä. Mielestäni kaikki rasvapaska lähti hyvin. Huolellinen huuhtelu vedellä pesun jälkeen ja sitten n.2% fosforihappo tankkiin ja vaikutusaika ehken 4h. Hapon/tankin lämpötila pysyi koko ajan arviolta 40 asteisena.
Happojen pois kaato ja tankki todellakin oli kauttaaltaan kauniin harmaa. Hitupaskaa ei irronnut eli mitä ilmeisimmin NaOH putsaus onnistui hyvin. Happojen perään huljuttelut pari kertaa dieselillä jossa 10% 2t öljyä. Kuitenkin tämän diesel huljuttelun jälkeen ilmeni joihinkin kohtiin, etenkin huokosiin hyvin kevyttä pintaruostetta.
Mikä meni vikaan? Huokosiin jäi paskaa, liian lyhyt vaikutusaika vai joku muu?