VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: tuomo jylha - Helmikuu 26, 2021, 17:04:09 ip
-
Nyt kun ikää on jo reilusti yli 50 v., niin tuli se ikä ja aika kun pitää siirtyä jalat edellä ajamiseen. Tai ainakin olen kuullut semmoista puhetta. :(
Onko raatilaisilla tullut kokemuksia kyseisistä laitteista? Vuosimalli 2001. Tuli ostettua kaverilta kyseinen kawa, mutta eipä sitä ole tullut vielä haettua pihaan kun oma talli on edelleen täynnä ja myyjäkaverin, siis ed. omistajan tallissa on kumminkin tilaa. Se on siellä talvisäilössä. Joskus sitten keväämmällä haku, ajaen. En ole viitsinyt hakea pakulla enkä peräkärryllä. Olkoon edelleenkin talven siellä, kun ei ole kuulemma siellä tiellä eikä tallin tukkeena.
Ajokokemusta on toki itseltäni samaisesta pyörästä jo liki 5 vuoden ajalta, ja muutamat perushuollot siihen olen tehnyt minä. Eli siis siinä mielessä se on jo jotensakin tuttu tapaus. Kyseisellä yksilöllä on ajettu kokonaista 23 tkm. Täysin originaali ja räpeltämätön yksilö, ja siisti. Ei uutta häpeä.
Onkohan kyseisissä laitteissa mitä mahdollisia tyyppivikoja tai muuta huomioon otettavia asioita?
Kaikki vinkit otetaan ilomielin vastaan kun kyseessä on kumminkin tällainen "puoli uusi" tuttavuus.
-
Öljynkulutus on noissa melko yleistä,pieni öljytilavuus lisää tuota "ongelmaa",öljyt kannattaa vaihtaa usein ja tarkastaa öljynpinta usein. Tämä ei koske kaikkia yksilöitä,mutta muutaman tiedän kärsineen noista ongelmista.
-
Miksi hommata jotakin halpoja kopioita, kun Harrikoitakin saa ostaa ihan vapailta markkinoilta.
Ei sitten myöhemmin tarvitse sanoa, että tää nyt on vaan tällainen... ;D
-
Öljynkulutus on noissa melko yleistä,pieni öljytilavuus lisää tuota "ongelmaa",öljyt kannattaa vaihtaa usein ja tarkastaa öljynpinta usein. Tämä ei koske kaikkia yksilöitä,mutta muutaman tiedän kärsineen noista ongelmista.
Ok. Kiitoksia.
-
Joku pieni ongelma niissä muistaakseni oli, joka korjattiin tehdastakuuseen. Muistinvaraista tietoa vain... omani oli vuosimallia 2005 tai 6 ja siinä tuo vika piti olla jo tehtaalla hoidettu. Takapytyn kannen tiivisteen sain kyllä siitä käräytettyä.
-
Joku pieni ongelma niissä muistaakseni oli, joka korjattiin tehdastakuuseen. Muistinvaraista tietoa vain... omani oli vuosimallia 2005 tai 6 ja siinä tuo vika piti olla jo tehtaalla hoidettu. Takapytyn kannen tiivisteen sain kyllä siitä käräytettyä.
Muutama vuosi sitten vaihdoin tuohon takimmaisen pytyn venttiilikopan tiivisteen. Olihan se aika työläs homma kun se koppa ei mahdu tulemaan pois ilman että pudottaa konetta vähän alaspäin. Ja tietenkin siitä pitää purkaa aika lailla sitä muutakin rituumia irti että sitä konetta voi edes laskea. Tarkastin silloin samalla molempien pyttyjen venttiilien välykset ja ne oli ihan kohdillaan. Vaihdoin samalla tulpat, öljyt sekä suodattimet. Ajettu sen rempan jälkeen ehkä 1500 km.
Jostain öljyratas ongelmasta olen kuullut puhetta, joka koski jotain tiettyjä vuosimalleja.
-
Moni valitsi juuri Kawan, kun siinä nimessä on sentään jotain hohtoa. Eikös nuo ole vastaavien susikkien kanssa liki samoja?HooDeestä taas tiedä..
-
Miun kokemus jalat eellä ajettavista on yksi rautaperse kaverin 80-lukulaisella VN 750:llä.
Tein mie siinä pihatiellä 200m koeajon...
Kaikki oli hyvin, kun tie ole suhkot suora ja nopeutta alle 100km/h.
Toki rautaperseilyssä piti välillä kiiruhtaa, esim. motarisiivuilla ja silloin alkoi harmittamaan, kun se puisteli 140km/h vauhdissa aika railakkaasti.
Suorahko, hyväpintainen kaksinumeroien tie ja 90km/h nopeus oli parasta sille.
Kolminumeroisella tiellä alkoi alustan heikkous ja onnettomat joustovarat syomään mukavuutta tosi rankasti.
Voihan siinä olla myös se, että 70 000km rullatussa kawassa saattoi olla alkuperäiset ja huoletonta huoltoa osaksi saanut jousitus...
Mutta custon on tiettyyn asiaan ihan ykkäövaihtoehto.
Harmi vaan, kun meillä suomessa puuttuu se tasainen kolminumeroinen tie, jossa saa lipua kiireettä kauniissa maisemassa...
-
Miksi hommata jotakin halpoja kopioita, kun Harrikoitakin saa ostaa ihan vapailta markkinoilta.
Ei sitten myöhemmin tarvitse sanoa, että tää nyt on vaan tällainen... ;D
Vähän samaa miettinyt. Miksi ostaa korvikkeita, kun melkeen samalla rahalla saa Suzukin. ;D
Paahan Tumppi kuva Kawasta.
Vaikka itseäni pidän jonkin asteisena motoristina yli 50v kokemuksella, täytyy häpeäkseni tunnustaa, etten koskaan ole ajanut tuollaisella jalat edellä ajettavalla.
:o Melekonen puute kokemusmaailmassa.
Viimeiset 22 vuotta oon ajanut suzukeilla. Vaihtelu virkistää, ja jos tuo jalat edellä meno herättäisi ajohalut uudestaan kun tulee vähän vaihtelua? Onhan tuo Suzuki edelleen tallissa (myynnissä). Eipä oo enää niin kiireitä noiden hupiajeluiden kanssa, ja nykyään piisaa ne vähemmätkin hevoset sinne tankin alle. Lähinnä siksi ihan nyt vaihtelua että jos tuo ajaminen alkais maistua uudestaan? Viime vuosina ajohalut on muuttunut vähemmän kiinnostavaksi, jostain syystä. liian kauan samalla?
Ja saattaapa olla jossain kuviakin kun penkoo arkistoa, jostain vuosien takaa ja noilta porukka-ajo reissulta otettuja?
Sen mitä oon ajanut noilla muilla pikku customeilla, niin semmosia ei tullut mieleen.
Vähän lisäystä aiheeseen. Ja vastaus yllä olevaan kysymykseen että miksi en ostanut kerralla sitä harrikkaa.
-En tuntenut mitään tarvetta harrikan ostoon. En omista hd-sukkahousuja, en hd-sukkia, en hd-kahvikuppia, enkä mitään muutakaan tarpeellista rekvisiittaa. En halveksi ympäröivää yhteiskuntaa eikä minulla ole minkäänlaista pätemisen tarvetta minkään räpättimen kanssa. Niin että tämä varmaan riittää vastaukseksi miksi ostan sitä mitä itse haluan, ja miltä minusta ylipäätään tuntuu kauppoja tehdessä? Mm. yksi syy miksi tämänkin sosiaalisen median käyttö alkaa jäämään melko vähäiseksi kun asialliseen kysymykseen saa juuri em. tyylisiä vastauksia.
Löysin minä siitä vekottimesta tämmösen kuvatuksen, jo vuosien takaa:
-
"-En tuntenut mitään tarvetta harrikan ostoon. En omista hd-sukkahousuja, en hd-sukkia, en hd-kahvikuppia, enkä mitään muutakaan tarpeellista rekvisiittaa. En halveksi ympäröivää yhteiskuntaa eikä minulla ole minkäänlaista pätemisen tarvetta minkään räpättimen kanssa. Niin että tämä varmaan riittää vastaukseksi miksi ostan sitä mitä itse haluan, ja miltä minusta ylipäätään tuntuu kauppoja tehdessä? "
Samat sanat, papatan kuitenkin härräkällä.
-
En noihin etiäisiin luota, mutta enne kai se on sekin, että rouva osti koiralle oranssi-mustan "tikkitakin".
Ei helvata. Pojalla oli joskus 80cc Kawa, joka kylläkin toimi täysin viattomasti, mutta mulla ei o omaa ollut koskaan.
Ei Kawaa, eikä Harrikkaa. Vielä.
... ja taas meni Tuomon aihe kiville ...
Elähän Eero vielä noin sano. Mistäs sitä tietää mitä kaikkea ihmismielen päähän voikaan juolahtaa? En minäkään kuvitellut vielä pari vuotta sitten että ostan joskus customiin, pappamopon?
Kaveri alkoi viime syksynä puhumaan että meinaa myydä tuon vn:n ja luopua moottoripyörästään. No siitähän se sitten lähti ja kaupat käteltiin, ihan samoilla saunan terassin istunnoilla.
Ja muutenkin, minkäs tällainen kiireetön vanha pappa ostaa jos edellisen mp:n kanssa kanssa on käynyt jo liiankin tutuksi? No sitten se ostaa sen kiireettömän pappamopon.
Onhan sitä tullut ajeltua jo enempi kuin riittävästi noilla sport touringeilla. Hyvinkin tuttua hommaa, mikä ei antanut henkisesti enää yhtään mitään. Alkoi maistumaan kylmälle kaurapuurolle.
Kawa. Nuorena ja komiana miehenä oli tietenkin Z 1000 kawa. Oi niitä aikoja. Vauhtia ja vaarallisia tilanteita.
Tuli nyt vielä mieleen.
Elämme nykyään niitä aikoja kun kaikkien sanomisten ja kirjoittelujen kanssa pitää olla erityisen tarkkana ettei vaan kukaan pahoista mieltään. Ja toisekseen. Se itselleen nauraminen on suurinta pahetta mitä ihmisellä voi nykyään enää olla.
HD:n osto. Tarvittavat aloitus rekvisiitat oikeestaan löytyy jo. Eli huoltoauto, ramppi ja kuomukärry on jo pihassa. Aistinvaraisen havaintojen perusteella HD reissaajien takana kulkee aina huoltoauto?
Toivottavasti HD miehet ei lue tätä japsipyörät osioo. :)
-
HD:n osto. Tarvittavat aloitus rekvisiitat oikeestaan löytyy jo. Eli huoltoauto, ramppi ja kuomukärry on jo pihassa. Aistinvaraisen havaintojen perusteella HD reissaajien takana kulkee aina huoltoauto?
Toivottavasti HD miehet ei lue tätä japsipyörät osioo. :)
Tuohon listaan pitäisi lisätä vielä asenne.....
Ei ne täällä ehdi surffailemaan, niillä on kivaa kavereiden kanssa ja näin korona-aikana ne ruuvaa kesäksi koneitaan kuntoon.
Ne on vähän niinkuin tämä veteraaniporukkakin ennen vanhaan, kun ajettiin vielä veteraanipyörillä 8)
-
Reilun kymmenen vuoden aikana 3 lavettikyytiä lapiopäälle. Kytkinvaijeri poikki, eikä mitään kättä pidempää matkassa. Tulppa ulostautui kierteineen, se oli tiedossa että kierteet on paksana mutta koitin ajella ajokauden loppuun. Kolmannella kerralla hajos sytkä. Kilsojakin kertynyt kuitenkin reilut 130K.
Harrikat on niitä oikeita kyykkypyöriä, aina ollaan kyykyssä pyörän vieressä. :)
-
Joo, noi omat edellä olevat HD kommentit oli lähinnä ... eikä niitä pitäis ottaa liian vakavasti. Minulla ei ole merkkiuskollisuutta eikä fanaattisuutta mihinkään merkkiin. Ei suuntaan eikä toiseen. Vaikka rapiat 20 edellistä vuotta olenkin ajellut suzukeilla.
Historiikki ikäiset mp:t tuli myytyä jo jokunen vuosi sitten. Vmpk:n jäsen vielä toistaiseksi. Mistä lie syystä, en tiiä?
Tai no, onhan tallissa tuo pappamopo, joka tosin ei ole rahalla myynnissä. Omistajan vaihdos siirtyy perintönä, sitten joskus.
Itselläni on ollut pelkästään japsipyöriä, ja kop kop, päässyt onneks aina ajaen perille. Joskus vähän pidemmän kaavan, ja työkalupakin kautta.
-
Yhen onnellisen Harrikan omistajan kommentti jostakii 15 vuojen takkoo, hällä oli ennen Harrikkata ollu VN 1500 Kawa.
"Jos japsipyörät olisivat yhtä huonoja mitä Harrikat, niin niitä ei kyllä kukaan ostaisi." ;D