VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: Kari Koponen - Tammikuu 11, 2021, 23:33:55 ip
-
Hep,
Jäykkäperäisen Nortonin takahaarukka on vääntynyt ketjuvedon vastakkaiselta puolelta. Eli liian kireälle ajautunut ketju on vetänyt haarukan mutkalle. Kenen puoleen kääntyä? Olen kysellyt oikaisuapua alan liikkeistä, mutta huonolla menestyksellä. Toki tee-se-itse-miehenä voisi kaikenlaista kokeilla, mutta jos löytyisi tähän kokemusta ja tieto-taitoa, niin arvostaisin sitä. Vinkatkaa tekijästä ja tai kuinka itse oikaista takahaarukan...
T. Kari
-
Onko pelkkä paljas runko kyseessä?
Näkyykö paikka, josta vääntynyt?
Jos nuo on kyllä, laittaisin kiinni viilapenkkiin runkoputkesta ja kaasupillillä mutkapaikka punaiseksi. Sitten oikaisu.
Epäilen ettei aivan 100%:n suora ole ollut uutenakaan.
Erikoinen juttu, jos vain toinen puoli on vääntynynyt mutkalle. Ajattelisi, että akseli sitoo ainakin jollakin lailla haarukan paketiksi ja molemmat puolet vääntyy, jos saa kipeää.
-
Hei,
Vääntynyt kohta näkyy hyvin ja itsekin ihmettelen, ettei toisella puolella ole vastaavaa vääntymää... Toki en ole millään oikein päässyt vielä koko rungon suoruutta toteamaan, vain se näkyvä vääntymä ottaa silmään. Yli 80-vuotias rauta on tainnut siitä kohtaa väsähtää, myös koko rungon suoruus mietityttää ja siihen on paha ryhtyä omilla työkaluilla. Täytyy hitsailla jonkinlainen pukki suoruuden toteamiseksi. Vähän paha pyöritellä runkoa / laittaa ruuvipenkkiin kiinni, kun tässä mallissa moottori on osa runkoa, eli moottori pitää olla kiinni rungossa oikaistaessa - olenko oikeassa? Olisi huippua, jos jollain löytyisi tähän osaamista / kokemusta!
Yt. Kari
-
Ketjun kireydellä ei saa kylla runkoa taipumaan. Suoruutta tarkastettaessa tai runkoa taivuttaessa on hyvä olla lohkot paikallaan. Siihen voi myös tehdä "valelohkon" lattaraudoista ja putkista, että pulttivälin säilyy oikeana. Muutenhan homma ei vaadi kuin paikan mihin rungon saa tukevasti kiinni, mittanauhan ja vatupassistakin on ollut apua. Eturunko ei näissä muuta muotoa, kuin kolarissa. Takarungosta kannattaa kiinnittää huomiota myös ettei se ole pahasti syöpynyt sisältä.