VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Antti Poutiainen - Syyskuu 06, 2020, 08:44:43 ap
-
Heipä Hei!
Kirjoittten tänne tarinaa kasariunelman eli vm. 1986 Rg 125 Gamman kunnostamisesta, osien hankkimisesta, pyörän historiaa ja kaikkea mitä tälläiseen projektointiin kuuluukaan.
Tavoitteena on palauttaa pyörä lähelle sitä mitä se on näyttänyt rullatessaan tehtaan tuotanlinjalta ulos
(https://img.aijaa.com/m/00467/14882572.jpg) (https://aijaa.com/RzuiSF)
Tietysti kaikki pitää aloittaa pyörän purkamisella
(https://img.aijaa.com/m/00099/14871209.jpg) (https://aijaa.com/IVLLjH)
Tästä voi aloittaa lukemattomien osien puhdistamisen, puhaltamisen ja maalausken
(https://img.aijaa.com/m/00775/14871208.jpg) (https://aijaa.com/2XcGLI)
(https://img.aijaa.com/m/00026/14867913.jpg) (https://aijaa.com/5knNwe)
(https://img.aijaa.com/m/00651/14871045.jpg) (https://aijaa.com/9RGfFb)
-
Runko, takahaarukka sekä lukuisat muut osat on tosiaan soodapuhallettu, pohjamaalattu hapolla ja sekä värjätty asianmukaisilla 2k-sävyillä. Tässä muutamia otosksia urakakasta
(https://img.aijaa.com/m/00742/14867914.jpg) (https://aijaa.com/vPOGrt)
(https://img.aijaa.com/m/00991/14871060.jpg) (https://aijaa.com/TwcqGQ)
(https://img.aijaa.com/m/00106/14867915.jpg) (https://aijaa.com/dgiTwd)
(https://img.aijaa.com/m/00798/14871044.jpg) (https://aijaa.com/S6cAo5)
Tankki on myös valmiina
(https://img.aijaa.com/m/00456/14871205.jpg) (https://aijaa.com/49tARr)
-
Moro
Tulossa mielenkiintoinen tarina.
-
Hieno projekti! ”Silloin joskus” pyöri kylillä tuollainen sinivalkoinen ensimmäisten vuosikertojen gamma. Kova kisa kuninkuudesta kohtapian ilmaantuneiden TZR:ien kanssa.
-
Meilläkin oli vanhemmalla pojalla alunperin tuon värinen, mutta halusi punavalkoista tzr:n tyyliin.
Piirsi mallin ja minä maalasin. Ajoi sillä parikesää.
Kulki erittäin hyvin verrattuna kuristettuihin uusiin.
Seuraavaksi sillä ajoi tytär moposta autokorttiin ja lopuksi rg meiltä meni Jurvaan.
Kevyen peruskunnostuksen jälkeen toimi kyllä yllättävän hyvin, vaikka oli meille tullessaan jo melkein rippikouluiässä.
Joitakin kulutusosia tietysti sai laitella kilsojen myötä.
-
Moro
Maalari kun en ole en pysty pomminvarmoja neuvoja jakelemaan mutta pieni oikaisu tähän, Esim. tuo hapotus ja sen tarkoitus ja oikea tekotapa.
siinä kun puhutaan happopohjamaalista niin hapolla ei siinä ole muuta tekemistä kuin että kovettimessa on seassa happoa,tämä ko. maali sopii oikein hyvin raudalle pohjamaaliksi ja maalaustekniikka ei eroa muista maaleista.
-
Kiitos vaan mukavista kommenteista, näissä on ainakin kiva sitten semmoinen juttu että kun pyörä on valmis niin ei todennäköisesti heti tule samanlaista vastaan kun tosiaan harvemmin näitä piikkisiä kukaan laittelee takaisin kuntoon.
-
Tuommoinen samanlainen sininen Gamma oli sen maalaiskylän kingilläkin, missä asuin kaksi vuotta 80-luvulla. Kyllä sitä silloin katseltiin ihaillen. Mulla oli 17,5hv CB125TD, mikä oli sekin tykki verrattuna näihin nykypiikkeihin ;) Suzukin GS125-nelari oli ihan vastaantulija. Kylillä ei hirveän montaa kevaria edes pyörinyt. Yksi TZR, kolme RD125LC-jammua ja se GS125, ja siinä ne melkein olivat.
-
Juu. Kiitos Antille. Tätä pitää seurata. . .
-
Mukava kuulla että projekti kiinnostaa ja se myös osaltaa motivoi viemään projektia etiäpäin. Muutama kuva valmistuneista osista
Takajousi puhallettuna puhtaaksi
(https://img.aijaa.com/m/00084/14883401.jpg) (https://aijaa.com/2Z757x)
ja maalattuna
(https://img.aijaa.com/m/00106/14883402.jpg) (https://aijaa.com/69fDfe)
sekä samat toimenpiteet moottorinposkille
(https://img.aijaa.com/m/00759/14883403.jpg) (https://aijaa.com/zY0BAa)
Näitä saa sitten alkaa liimailemaan katteisiin
(https://img.aijaa.com/m/00223/14883423.jpg) (https://aijaa.com/9HvXJZ)
ja loppuun fiilistelykuva, mukava kun alkaa oleen jotain näkyvääkin käsissä 8)
-
Maanantain fiilistelykuva, kiva kun alkaa olla jotain näkyvääkin käsissä :)
(https://img.aijaa.com/m/00070/14883433.jpg) (https://aijaa.com/0WpQUe)
-
Viikonloppuna takakatteiden teippausta.. vaatii muuten aika paljon malttia tollaset teipit vaikkei uskoisi
(https://img.aijaa.com/m/00815/14886512.jpg) (https://aijaa.com/JhVmhd)
(https://img.aijaa.com/m/00728/14886514.jpg) (https://aijaa.com/wTf4XA)
(https://img.aijaa.com/m/00633/14886515.jpg) (https://aijaa.com/Far05c)
ja tuosta jatketaan sitten etummaisiin katteisiin :)
-
Viiikonlopun aikaansaannoksia elikkäs takakatteisiin teipit joista laatuvaikutelma tuntuisi olevan kohdallaan. Ens vkl sitten siirrytään etummaisiin...
-
Taas jotakin aikaansanoksia :) osia soodapuhallettu, pohjamaalattu ja muutama tilpehööri sai mustaa ylleen ;D sekä umpion suttasin harmaalla
Tässä jotain kuvatuksia, olkaa hyvä ja kommentoikaa niin hyvässä kuin pahassa :o ;D
(https://img.aijaa.com/m/00381/14888651.jpg) (https://aijaa.com/aEfxBY)
(https://img.aijaa.com/m/00326/14888655.jpg) (https://aijaa.com/etcY2H)
(https://img.aijaa.com/m/00074/14888653.jpg) (https://aijaa.com/mdITV9)
(https://img.aijaa.com/m/00673/14888660.jpg) (https://aijaa.com/Zcyt6r)
-
Jatketaan osien puhaltamisella sekä maalaamisella niin saadaan tämä loputtomalta tuntuva urakka joskus päätökseen ;D Moottorista puhalsin maalit pois ja rungon osat saivat RAL-9006 sävyä pintaansa, näistä turauksista sitten hiukan kuvasaastetta :D
(https://img.aijaa.com/m/00910/14891253.jpg) (https://aijaa.com/ecD4Gv)
(https://img.aijaa.com/m/00425/14891255.jpg) (https://aijaa.com/nvXhMo)
(https://img.aijaa.com/m/00949/14891254.jpg) (https://aijaa.com/TzeDjr)
-
Viimeisin hankinta on vaimennin Nakkilasta joka oli varastoinnin aikana saanut kulumaa maalipintaa niin sillehän piti näyttää maalipurkkia 8)
(https://img.aijaa.com/m/00043/14893554.jpg) (https://aijaa.com/UcRend)v
Tilaukseen lähti viikolla myös kiertokanki ja männäntapin neulalaakeri :) sitten kun nämä osat ovat saapuneet pitäisi kaikki osat koneremonttia varten olla kasassa,
Koneremontti pitää sisällään siis
- sylinterin poraus ylikokoon ja Wisecon takomäntiä (moposport)
- uudet tiivisteet ja stefat (storm ja nakkila)
- uusi läppäventtiili sgp (rm-heino)
- runkolaakerit (mopospotrt)
- vaihteiston ja kytkimen laakerit (nakkila)
- kytkimen jouset ja levyt (storm)
- uusi termostaatti (nakkila)
- kiertokanki ja männäntapin laakeri (mc-scatter)
Kone siis soodapuhallettu puhtaaksi ja se maalataan kasaamisen jälkeen.
-
Pientä päivitystä tännekkin ;) viimeinen kate teipattu ja osia kiillotettu.
(https://img.aijaa.com/m/00328/14899299.jpg) (https://aijaa.com/kzLAV6)
Tuossa siis vetopakka ja pa-säätimen servomoottori kiilloitettuna sekä suojattuna keraamisella pinnoitteella ;D saa nähdä miten toimii tuo pinnoite toimii kiilloitetulla alumiinipinnalla
(https://img.aijaa.com/m/00077/14899298.jpg) (https://aijaa.com/oDsbEj)
Etukate teipattuna ja tosiaan nyt kaikki maalattu sekä teipattu joten next step on lakkaus. Niin eihän näissä alunperin lakkaa ole ollut mutta ulkonäkö sekä kestävyys kohenee huomattavasti lakkauksen myötä.
-
Hyvält näyttää....edelleen. Peukutus täält...on omassakin tallissa noita piikkisiä ja ehkä tänä talvena jos ehtisi ja jos kädet kestäisi....
-
Hyvält näyttää....edelleen. Peukutus täält...on omassakin tallissa noita piikkisiä ja ehkä tänä talvena jos ehtisi ja jos kädet kestäisi....
Kiitos ja kumarrus, kiva saada jotain kommenttia rakentamisen suhteen. Täällä ollut tosi hiljaista niin olisi mahtavaa saada enemmänkin mielipiteitä
Viimeisimpänä päivityksinä on että sain osat sinkityksestä, purin etuteleskoopit ja hain kampiakselin koneistamosta. Nyt ovat kaikki osat moottoriremppaan jos ei nyt kaasarin hilppeitä
lasketa mukaan. Viikonloppuna yritän saada kuvatuksia uusimimista jutuista.
-
Tosiaan koko ajan kanssa edistyy ja mm etupumppujen entraus pitää sisällään kaikkien osien puhdistuksen, alaputkien pulverimaalauksen, sisäputken kevyen kiilloituksen, stefat tietty sekä sisään redlinen öljyt ja koko komeuden kruunaa nyt kovassa huudossa oleva keraaminen kestopinnoite
(https://img.aijaa.com/m/00935/14914387.jpg) (https://aijaa.com/CWYdLG)
-
Takahaarukan kasailin tuossa eräänä päivänä. Ketjusuojan pesin moneen kertaan sekä suhasin päälle puolikiiltävän mustan ja kiristäjät on sinkitty/maalattu uusiksi. Kuvassa ei näy mutta ketjulaahain on uusi joten eiköhän tuo kehtaa runkoon pultata kiinni kunhan aika koittaa.(https://img.aijaa.com/m/00546/14914391.jpg) (https://aijaa.com/z8XDF1)
Vannetta aloin puleeraamaan käsittäen 3 eri karkeutta vesihiontaa ja autosol tahnaa mikrokuituliinalla.
(https://img.aijaa.com/m/00212/14914398.jpg) (https://aijaa.com/xFbw3v)
Alkaa olla osia aika läjä valmiina, mutta vielä vaatii melkoisen puristuksen ennenkuin pääsee todenteolla tätä läjäämään.
-
Hellurei ja hyvät joulut kaikille. Ärgeetä viety taas askel askeleelta etiäpäin ja mm. vanteet on nyt ehosteltu siistimmiksi sekä renkaat tuoreet päällä
(https://img.aijaa.com/m/00248/14922848.jpg) (https://aijaa.com/tn8fTc)
Katkaisijat tietty käydään läpi, kuoret ja napit maalataan sekä kontaktit pinnat puhdistellaan
(https://img.aijaa.com/t/00721/14922850.t.jpg) (https://aijaa.com/wUpv5d)
(https://img.aijaa.com/t/00296/14922849.t.jpg) (https://aijaa.com/aR0Oa3)
(https://img.aijaa.com/m/00317/14922847.jpg) (https://aijaa.com/P8flwk)
-
Minulta löytyy aika paljon monenlaista tuollaisen RG.n uutta osaa. Kaikki osat voisin ehkä vaihtaakin johonkin mielenkiintoiseen. Kaikki osat vähintään -50 prosenttia seuraavaksi halvimman myyjän hinnasta.
-
Minulta löytyy aika paljon monenlaista tuollaisen RG.n uutta osaa. Kaikki osat voisin ehkä vaihtaakin johonkin mielenkiintoiseen. Kaikki osat vähintään -50 prosenttia seuraavaksi halvimman myyjän hinnasta.
Pistän yv:tä...
-
peukutan Raunoa......sekä Anttia....
-
Heippa rallaa ja uutta vuotta kaikille :) Uusi vuosi mutta vanhat kujeet sillä aion rakentaa myös pyöriä tänäkin vuonna ;D ;D
Eilen la herkistelin jarrusatulan, uusin kumit ja käytin osat ultran kautta. Kevyt sipaisu hienolla vesihiontapaperilla kera jarrunesteen männille sekä sylintereille pitäis taata sujuvan toimivuuden vaikka eihän näistä aina tiedä. Täytyy laittaa kuva jahka saan tuon satulan kasaan mutta ei ollut varastoissa sattumalta uutta o-rengasta tuonne puoliskoiden väliin ja tietty myös uusi ilmaruuvi kun ei sitä vanhaa pyöristyneellä kannalla kehtaa enää laittaa takaisin.
Sunnuntain ohjelmaan kuului takalokarin kasaaminen: takavalo, kilvenpidike, akunkannake/pidike löysivän ja vanhan ohjetarran entrasin paremmaksi kun uutta ei ollut saatavilla.
(https://img.aijaa.com/m/00967/14926361.jpg) (https://aijaa.com/XmikB7)
(https://img.aijaa.com/m/00795/14888650.jpg) (https://aijaa.com/lzERJA)
(https://img.aijaa.com/m/00012/14926359.jpg) (https://aijaa.com/hY6PvB)
Akunkannakkeesta puuttuu vielä orginaali tyylin eristenauhat muuten tuo alkaisi olla valmis loggari. Alkaa pikkuhiljaa kutkuttaa että pääsee todenteolla kasaamaan tuota laitetta.
-
Ärgeeseen tuhrattu aikaa taas lauantai ja jotainhan sitä saatiinkin aikaan. Kasausta aloittelin läjäsin: jarrusatulan tuoreilla paloilla tietty, uusi ohjauslukko, t-pala, ilmanputsarin kotelo, takahaarukka ja takalokari löysivät paikkansa.
(https://img.aijaa.com/m/00704/14928445.jpg) (https://aijaa.com/yC6J3k)
(https://img.aijaa.com/m/00784/14928446.jpg) (https://aijaa.com/PkHgIj)
(https://img.aijaa.com/m/00400/14928444.jpg) (https://aijaa.com/2eXvig)
(https://img.aijaa.com/m/00201/14928448.jpg) (https://aijaa.com/w59z95)
Neiman lukon kopio mutta jätin alkuperäisen Neiman lukon läpän paikalleen :)
(https://img.aijaa.com/m/00234/14928447.jpg) (https://aijaa.com/qu5mj9)
-
Päivitystä taasen eli sellaista sattunut että sain rungon rullaavaksi ts. fillarit alla ja hirveä hinku saada pyörä läjään :P Hyvin ja jämptisti tuntuu rullaavan kun uudet laakerit ja renkaat jne. Hyvää edistystä ja kivasti saa motivaatio lisää sitä mukaa kun pyörä kasautuu. Uudelleen päällystetty satula pääsi paikoilleen puhdistetun ja öljytyn lukon. Ärsyttävä seikka on että ainoat yhtenevät avaimet ovat bensakorkilla sekä satulan lukolla. Ostin tuohon vuonna 2007 Stormila uuden virtalukon kun niitä vielä sai oli muistaakseni ihan viimeisimpiä silloin. Vanha lukko oli niin väljä että heitti ajossa avaimen tuulen mukana poies ja hirveä tsäkä että molemmilla kerroilla samaan eli alimmaisen vesiletkun päälle ;D
Huollettavia kohteita jäljellä vielä mittaristo, pääsylinteriä ja tappokatkaisija. Puuutteita huomasin tuossa että jalkatapeista puuttu useampi osa jotka menee tilaukseen. Katteet sovittelen paikoilleen ennen lakkausta että pääsee säätämään kaikki kohdalleen esim. muutama katteenkiinnike on aivan vinksallee liekö kaatumisen seurausta. Suunnitelmana ois laittaa kaikki muu ensin läjään ja lopuksi moottorin pariin.
-
(https://img.aijaa.com/m/00789/14939540.jpg) (https://aijaa.com/B9sil1)
Katteet sovittelin tosiaan paikalleen ja nakkasin maalarille lakattavaksi. Saa nahdä milloinn tulevat takaisin mutta kyllähän tässä välissä homma piisaa ;) Mittariston räjäytin eilen atomeiksi ja stormilta tuli viikolla jarruletku. Se on teräspunosletku eli ei alkuperäinen mutta ajattelin ton feikata orkkiksen näköiseksi. Saa ehdottaa miten sen teen kun ei oo tollasta hommaa tullut vielä vastaan ainakin tämä on parempi kuin 35 vuotta vanha orkkis letku.
-
Aijai. Nyt on karkkia 8)
En tekisi letkulle mitään. MR-kilvityksen kannalta turvallisuusjuttuna lienee sallittu, ja aivan satavarmaa on että ”silloin joskus” olisi joka jonne laittanut teräsletkun jos sellaisia olisi jostain saanut. Tai jos ei olisi ollut vaijeri/rumpujarrut kuten mulla ;D
-
Kutistesukalla saa helposti punokset piiloon.
-
Aijai. Nyt on karkkia 8)
En tekisi letkulle mitään. MR-kilvityksen kannalta turvallisuusjuttuna lienee sallittu, ja aivan satavarmaa on että ”silloin joskus” olisi joka jonne laittanut teräsletkun jos sellaisia olisi jostain saanut. Tai jos ei olisi ollut vaijeri/rumpujarrut kuten mulla ;D
Kiitos Kari, laitan varmaan jotain tuohon koska tuo kirkas teräspunoletku pistää ainakin omaan silmään liikaa. Jätin 750 suzukissa laittamatta eikä kyllä sovi lainkaan muuhun ulkonäköön.
-
Kutistesukalla saa helposti punokset piiloon.
Kiitos Pertti, tuo oli hyvä neuvo!
-
Sukka on kyllä hyvä puhtaanapidonkin kannalta.
-
Kevään aikana tapahtunut seuraavaa: moottori kasattu/ maalattu sekä nostettu rungoon, kaasutin putsattu ja tiivisteet uusittu, katteet lakattu ja sähköja haettu yms. Kuvasaastetta kesän kunniaksi ;D
(https://img.aijaa.com/m/00116/14976073.jpg) (https://aijaa.com/Y1QubT)
(https://img.aijaa.com/m/00450/14976072.jpg) (https://aijaa.com/CybJvQ)
(https://img.aijaa.com/m/00986/14976062.jpg) (https://aijaa.com/38kahs)
(https://img.aijaa.com/m/00400/14976059.jpg) (https://aijaa.com/xqY2AJ)
(https://img.aijaa.com/m/00332/14976060.jpg) (https://aijaa.com/DiJpgK)
-
Huhheijaa, Ärgee alkais olla kuosissa ja monet ongelmat on pähkäilty ja selvitetty kesän mittaan. Jos tää harrastus jotain opettaa niin pitkäjänteisyyttä se on varma! Muutamia juttuja on edelleen tehtäväksi mutta eikait nää harrastepelit koskaan täysin valmiita. Veikkaan että
pyörä on näyttänät tältä viimeksi 80-luvulla ja nyt se on palautettu sellaiseksi kuin kuuluu
(https://img.aijaa.com/m/00831/14992798.jpg) (https://aijaa.com/KPKosh)
-
Ärgee alkaa olla pieniä viilauksia vaile valmis. Sain pyörän nippuu tosiaan kesällä ja huomasin että vielä työsarkaa jäljellä. Itsellä hiukan projektiähkyä havaitsin joten päätin pitää muutaman kk taukoa.[/size]Kaasutin kaipaa vielä huomiota mm. neula oli vääntynyt/kulunut, tieytyt o-renkaat kulahtanut. Tyhjäkäyntisuuttimen vaihdoin pykälän isompaan kuin alkuperäinen niin johan käyntiinlähtö helpottui mutta myös tyhjänti tasoittui. Tankin pinnoitin sisältä kun siellä oli ruostetta havaittavisssa, saa nyt nähdä miten tuo pysyy kun ei tuommosesta oo kokemusta. Hommasin myös uuden nos.tankin joka on vääränvärinen eli pitää sutata uusiksi kunhan saa aikaan.
-
Loppusyksystä aloitin toisen kasariunelman uudelleenrakentamisen eli GS650G vuosimallia 1983. Pyörähän tehtiin aikanaa ajokuntoon karmeasta raadosta mutta nyt olisi tarkoitus tehdä pohjamutia myöten koska sähköt aivan hasardit, runkon ja moottorin maalipinta ei kovin kaksinen, väljää takahaarukassa, etuhaarukassa, jakoketjun kiristäjästä vuotaa öljyä.
Runko, rungon osat, haarukka ym osia pulverimaalataan, laakerit vaihdetaan, moottorion kopat tärykiillotetaan, moottori maalataan, kaasarit ja perämurikka märkäpuhalletaan sekä paljon muuta.
Täsä vielä ostokunto vuodelta 2011 ja vuoden 2016 kunto sekä kaasarit puhalluksen jälkeen.
(https://img.aijaa.com/m/00874/14561360.jpg) (https://aijaa.com/syTiNP)
(https://img.aijaa.com/m/00785/14500284.jpg) (https://aijaa.com/AZZAzm)
(https://img.aijaa.com/m/00543/15028062.jpg) (https://aijaa.com/5kR729)
-
Hienoo työtä teet ja musta toi -musta- on jo aikas nätti.
Pidä vaan asia esillä. Mielellään luetaan ja seurataan. -peukku-
Kiitos vaan kommenteista! Kyllähän tuo musta nätti on mutta laitetaan loput asiat mitkä ei oo kunnossa niin kondikseen ihan ajoturvallisuuden sekä toimintavarmuuuden vuoksi.
-
Kevät tulee kovaa vauhtia ja pyörään tehty mitä on muiltä töiltä jaksanut. Rungo ja lukuisat muut osat kävivät pulverimaalauksessa, jälki on todella upeaa ja kyllä niitä kelpaa ruuvata kiinni. Jarrusatulat käytiin läpi uusilla tiivisteillä sekä maalilla, palat oli vielä hyvät joten pyörän pitäisi myös pysähtyä. Vanteet kiillottelin patapata, vesihionta ja autosol-tahnalla jolla hapettumat lähti kivasti pois. Teippaus oli tietty aikaa vievä juttu mutta uusi maali niskaan niin ei fillarit hirveästi uutta häpeä 8) Tankkiin oli tullut kevyttä naarmua joten konekiillotus oli paikoillaan naarmujen häivyttämiseksi. 2-vaiheinen kiillotus ja maalipinnan suojaus keraamisella pinnoitteella teki tankista aika namun näköisen. Sivukopat ja takakopat käsittelin myös pinnoitteella.
Kuvasaastetta
(https://img.aijaa.com/m/00713/15043950.jpg) (https://aijaa.com/xT2RpR)
(https://img.aijaa.com/m/00990/15043947.jpg) (https://aijaa.com/rwLfys)
-
Rg viimeistelty loppuun ja lenkkiäkin heitetty. Fiilis kohdallaan kun se vihdoinkin on nipussa sekä toimii
(https://img.aijaa.com/m/00204/15064763.jpg) (https://aijaa.com/BDOeVY)
(https://img.aijaa.com/m/00846/15064765.jpg) (https://aijaa.com/jGhjPS)
(https://img.aijaa.com/m/00545/15064764.jpg) (https://aijaa.com/zJMlUh)
-
Hienolta näyttää. Peukutus....
-
GS-projektia tehty hiljaksiin eteenpäin. Moottorin maalaus otti pohjatöitä/ puhdistusta 10 tuntia ja maalaamista 10 minuuttia. Niin sitä vaan oli öljymoskaa ja hiekkaa joka kolo täynnä että huh huh. Täytyy joku pinnoite tuohon laittaa puhdistusta helpottamaan. Sivukopissa on jo kovavaha estämässä hapettumista
(https://img.aijaa.com/t/00734/15092637.t.jpg) (https://aijaa.com/3oZJPF)
Runko ja fillareiden laakerit uudet niin nyt on liiat välykset poies
(https://img.aijaa.com/m/00767/15092636.jpg) (https://aijaa.com/ESZiMp)
Sekä myös tietty huolletut satulat paikoilleen
(https://img.aijaa.com/m/00917/15092635.jpg) (https://aijaa.com/qKEWR9)
-
Tulipa mieleeni,että missä luuraa
vanha XJ- Jammuni.
Ka tuolla Pohjanmaalla myynnissä näkyy olevan-on vaan muuttunut raaseriksi!
t. Markku
-
Vuosi mennyt todella nopeasti ja näin joulun alla ajattelin tiivistiää millä mallilla mopedit makaa.
RG 1986 nro.1
(https://img.aijaa.com/m/00959/15112336.jpg) (https://aijaa.com/coQbmX)
Kesällä ajettu muutama sata kilometriä ja toimi ihan hyvin mutta muutama ongelmakin mahtui matkalle. Nopeu/matkamittari takertelee sitkeästä voitelusta huolimatta ja oikea etupumppu alkoi vuotamaan. Keväällä korjataan nämä ongelmat ja säädetään kaasarin neulaa sillä nyt keskellä käy aika paksulla.
-
RG 1992 nro. 2
(https://img.aijaa.com/m/00989/14562612.jpg) (https://aijaa.com/iK4tc6)
Tämä ollut koko vuoden Vehoniemessä vmpk:n tehopiikit näyttelyssä yhdessä tzr, freccian ja apikan af1 replican kanssa. Haetaan alkuvuodesta kotiin ja aletaan puuhaaman museointia varten. Renkaat vaihdetaan (takakumi alkuperäistä leveämpi ja etunen on todella vanha!) ja vilkujjen linsseistä poisteaan tummennukset. Perusteellinen huolto kuten kaikki nesteet, öljyt ja kaasuttimen puhdistus/säätö kuuluu kevättalven suunnitelmiin
Tämä on säilymäihme jonka ostin 2018 Loviisasta ja pyörä uutena ostettu Oulusta. Nyt 57 tkm. ja toivottavasti vielä paljon edessä!
-
RG 92 nro.3
(https://img.aijaa.com/m/00434/15112368.jpg) (https://aijaa.com/K08XP5)
Tämän hankin 3 vuotta sitten ja se on purkamisen jälkeen odotellut kunnostusvuoroaan. Pyörän kunnon voi luokitella surkeaksi mutta on sillä piikiksi melko hyvät kilometritkin elikkäs tuommoinen 83 tkm. mittarissä. Pyörä on jäänyt seisomaan kipinän katoamisen vuoksi aikoinaan ja avaimetkin on kadonnut. Katteet olivat kahta lukuunottamatta surkeassa kunnossa,naarmuja ja halkeamia täynnä jalkatapit sojotti minne sattui jne. Hankin keväällä 21 varaosapyörän jossa oli paljon hyvää osaa tähän kuten paremmat vanteet, cdi-boxi jne. Olen myös hankkinut parempia katteita, alkuperäistä paremmat pakoaukonsäätimet ja teettänyt tarrasarjan. Pyörän todella rujo ulkokuori vähän arvelutti hommaan ryhtymistä mutta noita paskoja ollut ennenkin. Ehkä liikenteeseen 202¤?
Olen onnistunut hommaamaan alkuperäisissä värissä olevia katteita siletä sun täältä joita ehostamalla niistä saa lähes uudenveroisia. Halusin säilyttää mahdollisimman paljon allkuperäistä maalipintaa. Ainoat osat jotka lähtevät maalarille ovat bensatankki joka saa kaverikseen etulokarin.
Tässä joitakin kuvatuksia edellleen keskeneräisestä katteiden ehostusprojektista.
(https://img.aijaa.com/m/00301/15112341.jpg) (https://aijaa.com/qI2xXM)
(https://img.aijaa.com/m/00557/15112342.jpg) (https://aijaa.com/72gMXC)
(https://img.aijaa.com/m/00421/15112345.jpg) (https://aijaa.com/iH2OiD)
(https://img.aijaa.com/m/00519/15112344.jpg) (https://aijaa.com/E0NV3t)
(https://img.aijaa.com/m/00453/15112338.jpg) (https://aijaa.com/ILcXaR)
(https://img.aijaa.com/m/00814/15112339.jpg) (https://aijaa.com/1P9cVU)
-
:) ja peukutus täältä. On se hyvä, et muitakin piikeistä kiinnostuneita on...
-
:) ja peukutus täältä. On se hyvä, et muitakin piikeistä kiinnostuneita on...
Kyllä Mika näille löytyy aina paikka tallissa!
-
Rgf saanut huoltoa ja muuta pientä ehostusta osakseen. Uudet, renkaat, laakerit, takajarrulevy, nesteet yms olivat ostolistalla. Takavanteen maalipinnan päätin uusia kun oli kiveniskuja, pikkukolhuja jne. Kulahtanut tankin varoitustarra myös vaihtui uuteen sekä pyörään sipaistiin vaha päälle.
(https://img.aijaa.com/m/00992/15126361.jpg) (https://aijaa.com/nDrFay)
(https://img.aijaa.com/m/00300/15126362.jpg) (https://aijaa.com/hJpJJb)
(https://img.aijaa.com/m/00865/15126359.jpg) (https://aijaa.com/noeovG)
(https://img.aijaa.com/m/00454/15126360.jpg) (https://aijaa.com/7gULVJ)
-
Hienoa että näitä 80-luvun kevytmoottoripyöriä harrastetaan. Olivat kyllä hurjia vehkeitä moposta siirryttäessä. Itse siirryin vakiomoposta tuollaiseen RG:seen ja oli kyllä menoa. Jos näitä 80-luvun kevytmoottoripyörien harrastajia löytyy enemmänkin, niin laittaisitteko viestiä. Olisi tulossa tapahtuma johon toivottaisiin näitä esille.
-
löytyy....missä päin tapahtuma on?
-
(https://img.aijaa.com/t/00579/15177884.t.jpg) (https://aijaa.com/BoW7AR)
Herätelty henkiin pitkästä unesta tommonen Cagiva. Ei ihan niin helppo projekti ollut mitä myyjä antoi ymmärtää noh ei todellakaan ylläri kun pyörä seissyt ehkä 25 vuotta. Vaihtoon meni mm. kaasuvaijeri, maadoitus/kaasukahva, jarrupalat, nopeusmittari, mittarin vaijeri, kaasuttimen tiivisteet, kumikurkku, pytyn tiivisteet, katteiden vaihtoa ja maalausta.... Listassa vielä tehtävää mutta ajetaan nyt vähän kun nämä siihen tarkoitettu.
(https://img.aijaa.com/m/00446/15177885.jpg) (https://aijaa.com/jwJUND)
-
Moro
On hieno :)
-
Antin Cagiva sai minut kaivamaan esiin Bike 6/1990 - lehden , jossa oli vertailussa tehokkaat katukevarit . Mitatut huippunopeudet 156 - 165 km/h , rivakkaa menoa . Apriliia voitti testin , tosin täystehoisella mallilla , jota ei tuotu Suomeen ja Gilera SP 01 oli peränpitäjänä ollen liian raaserimainen . Muut kolme pyörää olivat hyvin tasaveroisia . Kyllä kelpasi 16-kesäisen hypätä näiden pyörien sarviin .