VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jarmo Latva-Käyrä - Heinäkuu 03, 2020, 16:12:51 ip

Otsikko: Neljä moottoria, yksi vika
Kirjoitti: Jarmo Latva-Käyrä - Heinäkuu 03, 2020, 16:12:51 ip
Kipinä hukkuu kuumana ajossa, toisilla ennemmin toisilla myöhemmin.
Stefa C1 Ase mopossa, Stefa E2 Silvassa ja iso Stefa kahdessa eri Thermossa.
Pätkä reilua 45 km/h niin nykiminen alkaa tai sammuu kokonaan.
Ellei ehdi sammua niin hidastaa vauhdin alle 40 km/h, kohta nykiminen loppuu ja matka jatkuu.
Mikäli sammuu kokonaan niin kipinää ei tule ja palautuu kunhan jäähtyy jonkun minuutin.
Ajaessa alle 40 km/h ongelmaa ei tule vaikka ajaisi tankillisen samalla istumalla.
E2 Stefaan sain just uusia puolia ja konkkia, täytyy testata kummanko vaihto auttaa.
Asen C1 magneettoon puolaa ei ole tarjolla mutta eipä jousettomalla mopolla tarvii lujaa ajaakkaan saadakseen vauhdinhurmaa  ;D
Thermoihin pitää puolia hankkia kunhan kaupat loman jälkeen avautuu.
Aina kuitenkin tuovat kotiin kunhan välillä jäähdyttelee tai Expressissä auttaa kun ajaa ilman magneetonkoppaa.
Muillako pelittää  :'(
Otsikko: Vs: Neljä moottoria, yksi vika
Kirjoitti: Martti Anselmi Räisänen - Heinäkuu 03, 2020, 18:42:08 ip
Kyllä taidat olla oikeilla jäljillä, kyllä sen puolan täytyy loppua ennen kuin kuskin ja nuohan ovat jo todella iäkkäitä vehkeitä !!!
Otsikko: Vs: Neljä moottoria, yksi vika
Kirjoitti: Jarmo Latva-Käyrä - Heinäkuu 03, 2020, 19:08:32 ip
Lainaus käyttäjältä: Martti Anselmi Räisänen - Heinäkuu 03, 2020, 18:42:08 ip
Kyllä taidat olla oikeilla jäljillä, kyllä sen puolan täytyy loppua ennen kuin kuskin ja nuohan ovat jo todella iäkkäitä vehkeitä !!!
Iäkkäitä kyllä mutta vain tuo Ase -55  on ollut kun minä synnyin.
Otsikko: Vs: Neljä moottoria, yksi vika
Kirjoitti: Martti Anselmi Räisänen - Heinäkuu 03, 2020, 19:20:58 ip
Jotenkin on tullut kuvitelma että Ruotsalainen Stefa ei ole koskaan ollut Boschin veroinen ,minulla koiri Fram-King -58.ssa  samalla lailla ja se oli vika virtapuolassa !
Otsikko: Vs: Neljä moottoria, yksi vika
Kirjoitti: Jarmo Latva-Käyrä - Heinäkuu 03, 2020, 19:30:09 ip
Onko kellään käsitystä tekeekö Stefan puola sen kipinän tuollaisesta ruskeasta sormiin tarttuvasta möhnästä.
Kyllä sitä ainakin näyttäisi olevan, vai onko se lähtenyt karkuun sisuksista ja siksi kipinä uupuu  :'(

[ylläpito on poistanut liitteen]
Otsikko: Vs: Neljä moottoria, yksi vika
Kirjoitti: Martti Anselmi Räisänen - Heinäkuu 04, 2020, 00:05:27 ap
On vähän räjähtänyt
Otsikko: Vs: Neljä moottoria, yksi vika
Kirjoitti: Jarmo Latva-Käyrä - Heinäkuu 04, 2020, 16:53:10 ip
Lainaus käyttäjältä: Martti Anselmi Räisänen - Heinäkuu 04, 2020, 00:05:27 ap
On vähän räjähtänyt
Liekö tulpan kärkivälillä tekoa asiassa, kaikki mittaamani välit luokkaa 0,75-0,9 mm.  ???
Löysin myymättömän korjauskäsikirjan 8) ja siinä kärkiväliksi määritellään 0,4-0.45 mm.
Otsikko: Vs: Neljä moottoria, yksi vika
Kirjoitti: Martti Anselmi Räisänen - Heinäkuu 04, 2020, 17:33:54 ip
Kokeilun arvoinen asia !
Otsikko: Vs: Neljä moottoria, yksi vika
Kirjoitti: esa kakkuri - Heinäkuu 04, 2020, 17:42:45 ip
Mulla aikanaan 58 Speedissä sama vika. Puolan vaihto auttoi asiaan.
Tätä kirjoitan Kauhavalla kyläpaikan soffalla.
Otsikko: Vs: Neljä moottoria, yksi vika
Kirjoitti: Tatu Seppälä - Heinäkuu 04, 2020, 23:20:26 ip
Kauheasti ei mopon puolista ole kokemusta, mutta epäilys on että voisi tuollaiseen vanhaan puolaan tulpan kärkivälikin vaikuttaa. Jos hirmuisen iso niin eiköhän kipuna etsi helpoimman reitin vanhojen eristeitten läpi?  Ja kipunoi sitten muualla kuin tulpassa