VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Santeri Pasanen - Kesäkuu 10, 2020, 20:02:00 ip
-
Pari vuotta seisonut ukkivainaan museorekisteröidystä jawasta katosi kipinä enkä näiden kanssa ennen pelanneena osaa siitä oikein vikaa lähteä etsimään (uudempia mopedeja sekä autoja kyllä paljon laitellut) eli olisiko antaa sellaisia ohjeita vian selvittämiseen että tyhmempikin ymmärtää? Ilmeisesti näistä pystyy puolan kunnon jotenkin tarkastamaan yleismittarilla, mutta miten? Jostain kuulin myös että akku tulisi kytkeä "väärin päin" pitääkö paikkaansa?
-
Ei tarvi kytkeä akkua väärinpäin, mutta + pitää olla kytkettynä runkoon, kuten monessa muussakin, saman ikäluokan kulkimessa(autot, traktorit, mp:t) :)
Jawassa ei monta mahdollisuutta ole kipinän puutteeseen. Joko puolalle ei tule sähköä, tai puola on rikki. Kärjissä voi olla hapettumaa, jos ei ole vähään aikaan ajettu. Kärjet on syytä otta aluksi kokonaan pöydälle, ja kiillottaa kontaktipinnat. Pyörässä paikallaan kärkien hiominen on epävarmaa, lopputuloksen suhteen.
Onko puola alkuperäinen "Jawa" puola? Jos on niin sitä on syytä epäillä ensimmäisenä, ne on tunnetusti epävarmoja. Tilalle käy normaali 6v yleispuola.
Jos kipinää ei löydy kärkien kunnostuksen jälkeenkään, niin seuraavaksi pitää mitata, tuleeko puolan + ja - napaan täys akkujännite, kun kärjet on kiinni ja virtalukosta virta kytkettynä. Jännitteen pitää myös pudota täysin nollaan, samalla hetkellä, kun katkojankärjet avataan(vaikka sormella). Kärkien avautumishetkellä tulpassa pitäisi näkyä kipinä, jos kaikki on ok.
-
Tulpanjohtoa ja hattuakin saa epäillä.
-
Tulppa, tulpanhattu ja johto on todettu toimiviksi, pitää ensikerralla pyörän luokse päästessä alkaa kärkiä hiomaan jos sieltä kipinä toivon mukaan löytyisi😅
-
Puolan ja akun vaihdolla löytyi kipinä👍 bensatankin ja hanan vielä putsailin niin lähti käymään kuin ei olis ikinä mitään vikoja ollutkaan😅 öljyt vielä vaihdella pitkän seisonnan jäliltä niin kehtaa lähteä vanhusta ulkoiluttamaan
-
Onko öljyn suhteen mitään huomioitavaa? Vai käykö normaalit 2-tahti vehkeen öljyt