VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Motorismi => Aiheen aloitti: Tuomas Karhu - Kesäkuu 09, 2020, 11:04:36 ap
-
Olen katsellut pyörää, jonka omistushistoriassa on kummallisuuksia.
Pyörän edellinen omistaja on vuodelta 1997. Kyseessä on eri henkilö kuin pyörää nyt myyvä henkilö. Pyörällä on kuitenkin ajettu nämä välivuodet. Tuota aikaisempien omistajien osto- ja myyntipäivät on merkitty oikein.
Jos ostan pyörän, meneekö omistajanvaihdos läpi? Saako tällaista puutteellisilla historiatiedoilla varustettua pyörää katsastettua museorekisteriin?
-
Eikö olisi kaikille helponta, että myyjä ja omistaja olisi sama henkilö.
Eli myyjä hoitaa oman puolen kuntoon ja sitten jatketaan ostoneuvotteluja.
-
Eikö olisi kaikille helponta, että myyjä ja omistaja olisi sama henkilö.
Eli myyjä hoitaa oman puolen kuntoon ja sitten jatketaan ostoneuvotteluja.
Suosittelen. Kerran kävin läpi tämän enkä toista kertaa käy. Johti epärehellisessä liikkeessä leivänmenetyksiin, itse selvisin kolmen kuukauden herrrmojen ja hampaiden kiristyksellä.
-
Onko siis joku ajanut vuodesta -97 omistajan luvalla tuota pyörää?
Kai se sentään on ollut kilvissä ja kirjoissa tänä aikana?
Elääkö oikea papruissa mainittu omistaja-onko keskuudessamme? Jos ei ole-ei
sitä laitetta oikeastaan kukaan muu voi edes myydä,ellei ole perunkirjassa
tai muuten selvitettynä,kenen se nyt on.
Jos elää-kannattaa pyytää se nimmari luovutustodistukseen-jospa ei edes
tiedä,että myydään...käy niinkuin mulle erään PV:n kanssa..Terveiset länsirannikolle vaan!
Harmeja tuppaa tulemaan-ellei tee kauppaa paperittomana ajoneuvona,josta
kumminkin on paprut...siis jos on pitkin mettiä ja pöpelikköjä vaan ilman rekisteröintejä ajeltu...
t. Markku
-
onkohan siinä ollut vakuutus vai onko se vuodesta 1997 ollut oikeaoppisesti ilmoitettuna sen aikaiseen seisontavakuutukseen ? jos se on jäänyt "kellumaan" eikä vakuutuksia ole kukaan hoitanut niin jolta kulta saatetaan tulla kyselemään 23 vuoden vakuutus maksuja ja mahdollisesti korotettuna, jälkikäteen ei voi ilmoittaa seisontavakuutukseen/liikennekäytöstä poistoon, jos se on niin että vuodelta 1997 on luovari ja sitä ei ole rekisteröity uuden kaverin nimiin niin melko varmasti näin käy, jos yritetään tehtailla luovari sinne vanhaan aikaan niin ne vakuutus vaatteet saattaa tulla sinulle, komppaan Petriä ja Ristoa tässä täysin, trafin sivuilta voi tietysti kattoa mitä siellä tuosta sanotaa jos vaikka on kumminkin poistettu rekisteristä aikanaan, sinne trafiin pitää rekisteröityä pankki tunnuksilla nykään
-
Juu-rekisterinumero Trafin järjestelmään ja pyytää täyden
omistushistorian. Maksaa 2e 90snt semmoinen haku. On laajempikin (kalliimpi) haku-
siinä tulee lisänä teknisiä tietoja yms....
Selviää myös,milloin on laitettu liikennekäytöstä poistoon.
Jos ei ole -jonkun on tarvinnut kyllä maksaa vakuutuskin
silloin. Se saattaa tosiaan ilmetä vakuutusmaksun (lihavan) muodossa melko äkkiä
sen jälkeen kun laittaa nimilleen,jos on vaan ajeltu ilman vakuutusta.
t. Markku
-
Sen verran vielä,että Trafi ei tiedä,onko laitteessa
vakuutus. Mutta vakuutusyhtiö tietää,että jos laite
on liikennekäytöstä poissa.
Joten-laite voi olla käytössä-ilman vakuutusta. Siinä
piilee iso vaara,jos siitä narahtaa.
t. Markku
-
Kiitokset kaikille vastanneille. Olen tilannut tuon laajan selvityksen, siitä nämä tiedot sain selville. Myyjä ei tietenkään asioista mitään itse kertonut. Pitääpä jättää pyörä jollekin toiselle ja siirtyä seuraavaan.