VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Ari Nousiainen - Toukokuu 10, 2020, 18:22:42 ip
-
Uuden hankinnan tutkailua. Eli Speed 1968 sylinterin irrottelin ja hyväksi havaitsin. Ilmeisesti porattu 70-luvun alussa ja jäänyt sitten kaverin talliin seisomaan.
Mäntä jää yläasennossa 4-5 mm sylinterin yläpinnan alapuolelle. Ei liene oikea mäntä.
Myyjä ei muistanut missä porautettu, mutta epäili männän tulleen kyseisestä porauksen tehneeltä firmalta (Vantaalla?).
Mikähän mäntä tämä on? Halkaisija 1. ylikoko 40,5. Mistä löytäisin oikean?
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Sehän pitäis olla jo Tomos ja mäntä näyttänee samalta kuin Puch ja 12mm tappi ,,, niitä löytyy ,,,,Puchverkstan Sverige
-
Kyllä -68 Speed on Anker Laura Thermo kone. Tomos on -70 alkaen. Normaalia on, että Thermo koneessa mäntä jää juuri noin kun kuvassa.
-
No sittenhän siinä oli tuuriakin mukana
-
Kyllä -68 Speed on Anker Laura Thermo kone. Tomos on -70 alkaen. Normaalia on, että Thermo koneessa mäntä jää juuri noin kun kuvassa.
Joo Anker Laura kone. Onko toi männän mataluus tarvittu alentamaan huipputehoa, vai jotain muuta varten? Puristuksethan noin ainakin jää aika paljon alemmiksi.
Eipä ole ennen tullut tömättyä tallaiseen. Oma mopo -70 luvun alussa oli Zyndap. Nykyään tallissa Pappa Tunturi, Jawa 552, Monark 1212, Jupiter Swing. Näissä ei mäntä jää ylhäältä vajaaksi.
-
sehän riippuu siitäkin mimmonen kansi on jos kannessa ei ole palotilaa vaan se on suht suora tarttee männän jäädä alemmaksi
-
Aika paljon alemmas jää.
Miten purkautuu / irtoaa sivuseisontatuki? Jalan sivussa ollut ruuvi tietenkin katkesi avauksessa, mutta porasin jämän pois. Lähteekö voimalla takaa lyömällä?
-
Kyllä siinä takakappaleessa on putkisokka joka pitää ensin lyödä pois.
Putkisokka on vaakasuorassa maalin peitossa lähellä päätä.
Kun sokka on pois niin tuohon lyömällä kaikki tulee etukautta ulos.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
OK Kiitoksia
-
Sain jälkitoimituksena vielä Speedin kaasari-suojan, vai mikä lieneekään.
Millä tämä on kiinnitetty. Mukana oli yksi rautalankakoukku+kuminauha. Onkohan alkuperäinen?
http://aijaa.com/SRG3H4 (http://aijaa.com/SRG3H4)
http://aijaa.com/BIsL3l (http://aijaa.com/BIsL3l)
-
Vinkkiä jos joku kertoo mistä saisi itsellekin tuollaisen
-
Muistelin että olis mökillä liiterin seinällä sopiva rengas Speediin. Olikin 2.75x18". Missä tätä kokoa käytetty? Tämä "uusi" mutta erittäin vanha. Omistanut mökin yli 20 vuotta, ja rengas ollut sen aikaa naulassa.
Voisin vaihtaa 2.75x17" Hakkapeliittaan tai vastaavaan.
Kuvia
(http://img.aijaa.com/t/00068/14854725.t.jpg) (http://aijaa.com/vlI4EC)
(http://img.aijaa.com/t/00076/14854726.t.jpg) (http://aijaa.com/PR9pnv)
-
Kauppareissulla kävin mökki paikkakunnan pienkoneliikkeessä kysymässä rengasta.
Löytyi aidot Nokian Made in Finland Speed-Hakkapeliitat 2.75x17", tosin nastoilla. Toisesta kokeeksi poistin jo nastat.
Milloin näitä Nokian renkaita on viimeksi valmistettu?
(https://img.aijaa.com/t/00347/14854844.t.jpg) (https://aijaa.com/wET5ul)
-
Kyllä taitaa mennä pitkälle viime vuosituhannelle.
Mulle tuli kanssa
viime viikolla polkupyörän 28" Speed Hakkapeliitat-ja yksi tavallinen
kesäkuvioinen 23x2,25 (2 1/4" x 19") Nokialainen. Olleet liikkeen varastossa
jo ainakin 35 vuotta...Mutta ihan priimassa kunnossa kaikki!
Vaan kun tarttisin 2x19" kummin.
t. Markku
-
Eikö niistä gummeista löydy sn. paistoleimaa?
-
Eikö niistä gummeista löydy sn. paistoleimaa?
Ei löytynyt. Toisessa ympyrän sisällä 14 ja toisessa 20. Olisko jotain muottien numeroita?
-
Mistähän löytäisi mittarinvaijerin?
Mittari Veglia ja M10 mutterit molemmissa päissä. Pituutta pitäisi olla 80 cm. Lyhyempiä löytyy kyllä, mutta mistä 80 cm?