VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Antti korniloff - Toukokuu 10, 2020, 13:33:55 ip
-
Hei,
Onko tietoa onko meille tullut Puch cobraa ym. Puch tehtaan tekemiä 50-80cc 6-vaihteisia vehkeitä?
Tunturilla taisi olla myös omia kokeiluja?
https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipM5s1sdYmG6jbdsTrQEMfsQx6iKDz7IkmwqAX6o/AF1QipOrZvOxlDwpPXPdyKDvsoVcKj4O1odYWqp_encv (https://get.google.com/albumarchive/103903944225016590520/album/AF1QipM5s1sdYmG6jbdsTrQEMfsQx6iKDz7IkmwqAX6o/AF1QipOrZvOxlDwpPXPdyKDvsoVcKj4O1odYWqp_encv)
Tuli tuommoinen 337-50 moottori ja siitä voisi kehitellä jotakin ;D
-
ajettiin minicrossia ainakin ja oli Tunturi TT kilpurikin tuolla koneella en usko että mangnumia oli paljoakaan, hieno kone,torissa oli ainaskin ollut myynnissä josko oli sama,nykyäänkin käytetään 50cc classik asvaltti kilpureiden aihiona elsberg tuning http://www.elsberg-tuning.dk/etpuch.html
-
Kyllä tämä on varmaan se sama kone ;) Poljinakseli on ainakin kaskaistu, en tiedä missä on ollut kiinni.. Eroaa kyllä kaikiltaosin perus tunturin koneesta.
-
Muutko ei ole nähneet 6-vaihteista 50-80cc Puchia Suomessa? :o
-
Tommonen liitekuvien kone on tullut hankituksi Portugalista.
Valmistettu ennen kuin Avello möi 50% yrityksestään Puch-konsernille.
Lyhyesti, Avellolla oli metalliyritys pohjois Espanjassa. Mukaan liittyi Agusta. Suunnittelivat ja valmistivat
moottoreita. 70-luvun alkupuolella tiet erosivat. Agusta jatkoi kuutiotilavuudeltaan suurempien moottoreiden parissa.
Avello sen sijaan katsoi pärjäävänsä parhaiten noin alle piikkisten kastissa.
Enempi tietoa löytyy netistä, vaikkapa Puch Avello haulla.
[ylläpito on poistanut liitteen]