VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Motorismi => Aiheen aloitti: Heikki Santavuori - Huhtikuu 01, 2020, 00:42:45 ap
-
Tämäkin nyt vielä! Hallitus harkitsee moottoripyöräilyn kieltämistä toistaiseksi, koska kaikkea tarpeetonta liikkumista tulee välttää koronaepidemian hidastamiseksi. Vain työmatkat moottoripyörillä sallitaan. Suunnitelmaan liittyvän virkamiesmuistion mukaan kaikenlainen huviajelu tulisi kieltää. Tarpeettoman autoilun kieltoa olisi muistion mukaan kuitenkin vaikea valvoa, kun taas moottoripyöriä käytetään lähes yksinomaan vapaa-ajan kulkuvälineinä ja moottoripyöräilyyn liittyy paljon sosiaalisia kontakteja.
Repikää siitä!
Ohessa linkki aiheeseen liittyvään uutiseen.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000000388985.html (https://www.is.fi/kotimaa/art-2000000388985.html)
-
1.4
muoks: en edes lukenut tuota linkkiä kuin vasta tuntien päästä, mutta eka ajatus oli että aprillipila :police: ;D
-
Sopii toivoa,että on tämän päivämäärän juttu vain.
Mutta pahat on aavistukset,että kyllä tuota ajelua
ainakin näillä vanhoilla paukuttimilla tulee rajoitettavaksi
jollain aikavälillä.
Euroopassahan on jo pitkään ollut kovasti säädeltyä puuhaa eräissä maissa.
t. Markku
-
Leikki leikkinä mutta miten käy Veteraanirallin? Jawa ralli on siirretty kesäkuun
alusta elokuun loppupuolelle.
L&K.
-
Ei tarvita kuin yksi motoristi teholle, niin aprillipila onkin äkkiä tosielämää :( .
-
Tuo nyt harkinnassa oleva asetus liittyy vain koronaviruksen leviämisen ehkäisyyn, sillä ei ole mitään tekemistä tulevien harkintojen kanssa. Se tosiaan koskee vain Uudenmaan maakuntaa, ja peruste on, että etenkin enduromallisten pyörien liikkumista maakuntarajan yli on tyystin mahdotonta valvoa, niin on parempi kieltää moottoripyöräily Uudenmaan maakunnan alueella kokonaan. Eivät tule metsäpolkujen kautta saastuttamaan muuta maata, saastaiset!
Moottoripyöräpoliisien iskujoukko on jo lähetetty Intiaan koulutettaviksi, ja heidät varustetaan enduropyörillä ja pitkillä konepampuilla, jotta saadaan viimeisetkin niskoittelijat kuriin ja sannannuhteeseen. Laitan vielä tähän linkin videoon, mikä on tuolla toisaalla, niin tiedätte ja muistatte, mikä odottaa niskoittelijoita:
No perskuta vie, en löytänykkää sitä videota, ettikää itte!
jv
PS. Lauri kysy veteraanirallin kohtaloa. En tiijä sitäkään, mutta suurena ihmeenä piän, jos vielä elokuussakaan voijaan kokoontua. Toivossa toki hyvä elää.
-
Ei tainnut korona Tuuloksessa kättelemällä
kellekkään kuitenkaan siirtyä?
Tosin onko kukaan siellä olleista edes testiin päässyt/ testeissä ollut?
t. Markku
-
Jumaa....Täytyy alkaa rakentelemaan kahdesta
lapiosta persehaarniskaa! :o
t. Markku
-
lisää vettä myllyyn.....
https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/853899-hs-erikoislaakari-ehdottaa-alkojen-sulkemista-ja-moottoripyorakauden-siirtamista (https://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/853899-hs-erikoislaakari-ehdottaa-alkojen-sulkemista-ja-moottoripyorakauden-siirtamista)
-
Moro
Mun mielestä pitäisi kieltää väliaikaisesti juokseminen koska siinä saattaa nilkka nyrjähtää tai jopa murtua,liiallinen sauvakävely kuluttaa sauvojen kärkiä ja siitä ilmaan jää metallihiukkasia,mopoilu ja mopo autoilua pitäisi hillitä ja sen vähentämisen suunnitteluun pitäisi perustaa parlamenttaarinen komitea ja varata poliisivoimia mahdolliseen rajoittamisen valvontaan ja hallituksen pitäisi sitä vatuloda vähintään seuraava viikko ja kaikkien likkojen pitää päivittäin klo. 14.00 siitä tiedoitustilaisuus johon olsallistuu koko viisikko ettei tule likkojen kesken kärhämää ja on varmaan paljon harrastuksia ym. joita pitäisi hillitä tässä isossa kuvassa,tverkkaaminta ei pidä vähentää.
https://www.youtube.com/watch?v=AZQjKRB84qA
https://www.youtube.com/watch?v=rHQX67YgfQ8
-
Olis se tverkkaaminen aika lätinää, kun jättäisivät housut pois :o
-
Muistaakseni edesmennyt pääministeri Kalevi Sorsa halveksi avoimesti motoristeja. Onneksi noita on vähemmän.
L&K.
-
Eiks siinä oo väriaatteitten pääperiaate: Mitä ei ite harrasta, pitää kieltää, ja mitä ei itellä oo, se pitää saaha muiltakin pois...
-
Muistaakseni Sorsa yritti hakea erikoislupaa että saa ajaa mönkijällään maantiellä.
L&K.
-
Mitäs jos oltais vähän aikaa aikuisia ja otettais pääministerin ja toisten ministereiden ohjeen tosissaan? Jätetään tytöttely ja uskotaan että nuoretkin voi olla fiksuja.Ei nämä nuoret naiset näitä rajoituksia omasta päästää ja toisten kiusaksi keksi. Kansalaiset joutuvat sietämään monen sorttisia rajoituksia tämän kevään, ehkä vielä kesänkin aikana. Ajokauden alkua voi lykätä kuukaudella tai kahdella.
-
Muistaakseni Sorsa yritti hakea erikoislupaa että saa ajaa mönkijällään maantiellä.
Ei tainnut Sorsan Kalen elinaikana vielä edes olla mönkijöitä!
L&K.
-
Hondan 3-pyöräisiä mönkijöitä oli Suomessa jo 70 - ja varsinkin 80-luvulla . Itsekin olen korjannut 80-luvulla Kawasakin mönkijän . Tuohon aikaan mönkijät olivat laatumerkkejä ja hinnat korkeita lähinnä leluiksi luettaville laitteille . Myyntimäärät jäivät hyvin vähäisiksi . Koska laitetta ei yleensä rekisteröity , niin niitä " uitettiin " esim. Jenkkilästä , kuten em. Kawasaki . Asia paljastui varaosia tilatessa .
-
Kyllä Sorsa yritti saada semmoisen 3-pyöräisen läskirengas-Hondan
tieliikenteeseen.
Mutta ei muistaakseni saanut.
Ne kolmipyörät tykkäsivät nilkoista-suuri virhe oli tuupata
jalka pois tapilta-ja sehän moottoripyöräilijällä helposti
tapahtui....Sitten jysähtii ja nilkka solmussa isänmaan ja takarenkaan välissä...
Missähän ne kolmipyörät kaikki nykyään luuraa-en oo nähnyt yhtäkään
tällä vuosituhannella.
t. Markku
-
Mitä, eikös tässä topiikissa olleetkaan kaikki kirjoittajat haudanvakavina?
Nuo Eeron mainitsemat historiapläjäykset muistan; kirpaisivat monesta suunnasta silloin. Harraste-mpkauppiasta ja harraste-mpkilpailijaa. Jälkeenpäin ilmeni, että kansalaisten - minunkin - parhaaksi oli kaikki sorsademokratian aatteet kehitetty, kuten vihreittenkin. Ei vaan kansa tiedä eikä ymmärrä parastaan.
jv
-
Aloitin prätkällä ajamisen 1950-luvun lopulla. Moottoripyörä oli silloin työkalu, sillä kulkivat työssä monenlaiset ammattimiehet, metsurit, timpurit, sähkömiehet jne. Lista olisi pitkä. Moottoripyörällä liikkuva oli pärinäpoika jota kaikki saivat halveksua ja osoitella syylliseksi melkein mihin vaan. Poliisin mielestä moottoripyöräilijä oli "yhteiskunnan vihollinen nr.1". Silloisissa pyörissä oli aika kova ääni ja tästä sai silloinen hallitus idean säätää laki joka rajoitti tarpeetonta moottoripyörällä ajamista.
Laki vai oliko asetus, kielsi tarpeettoman ajon moottoripyörällä klo 20 - 06 välisenä aikana. Tuon "tarpeettomuuden" arvioi poliisi jonka mielestä kaikki ajo oli tarpeetonta. Laki tuli voimaan muistaakseni Vieno Johannes Sukselaisen(ml) hallituksen aikana. Lapsellista on esittää moottoripyöräharrastus vain "parempien piirien" harrastukseksi. Kilpamoottoripyöräily, esim. speedway oli työläiskaupunkien Tampere, Kotka, Lahti, Kuusankoski, Varkaus jne poikien harrastus.
Tarpeetonta on mielestäni alkaa politisoimaan tätä tilannetta joka ei ole hallituksen aiheuttama. Pääministerin ja hallituksen ainoa tarkoitus on auttaa suomalaisia selviämään mahdollisimman pienin vaurioin siitä vaikeasta tilanteesta johon pieni maamme on ilman omaa syytään joutunut.
-
Suomalaiset ovat osanneet yhdistää voimansa kun vaara on uhannut kansakuntaa. Nyt tarvitaan Talvisodan henkeä. Kansalaisiin kohdistuu monenlaisia pakon sanelemia rajoituksia. Jos moottoripyöräilyä joudutaan vähän rajoittamaan, on se pieni riesa verrattuna esim. ravintoloiden, baarien ja kahviloiden sulkemiseen. Valtaosa moottoripyöräharrastajista tämän ymmärtääkin oikein hyvin. Mutta aina on niitä kapinahenkisiä tappiomielialan luojia. Heidän motiivejaan on vaikea ymmärtää.
-
SEO:n paarissa oli tänään joku tärkeä kulkija (oli ollu solmio) kertonu, että lievennystä on kabinetissä ollu esillä; kuulemma muurin toisellakin puolella saisi kuitenkin moottoripyöräilyä harrastaa, mutta vaan tietynlaisilla pyörillä. Osa kabinetin jäsenistä - voitte arvailla ketkä - kannatti jyrkempää linjaa, eli vain neuvostoliittolaisvalmisteiset pyörät sallittaisiin, mutta osa senaattoreista vaati myös muita itäplokin laitteita sallittujen luetteloon. Aika näyttää, kuinka käy?
kuuli varmana tietona jv
-
Maalaisliitolla (nyk. Keskusta) on ollut puolueista kiinteimmät suhteet Neukkulaan. Niin että varmaan se Kulmuni Katri? Tai olisiko kuitenkin Sale?
-
Moro
Kun olette tätä uhkakuvaa lietsoneet ja jos kielto sattuu kohdistumaan myös Canadalaisiin pyöriin niin peloissani aloitin mootoripyöräilyn eilen etten kokonaan jää hauskuudesta paitsi,mikä kuitenkin todennäköistä jos kielto tulee on hallitus (tyttö) sen verran asiasta tietämätön etteivät kuitenkaan tajua kolmipyöräisiä kieltää..
-
Pienet ovat veljien murheet. Mutta kun valtiovarainministeri on Lapista kotoisin oleva maalaisliittolainen, kyllä te niillä mönkijöillä saatte ajaa. Lapissahan mönkijä, toisin kun täällä etelässä, mönkijä on työväline. Etelä-Suomessa pitävät mönkijää turhakkeena.
-
Mutta etelässäkin se on maatalouden työkalu-ainakin
niissä maatalouden ajoneuvojen kulusarakkeissa. :laugh:
t. Markku
-
Muistatteko muuten Kari Kuuvan? Ja hänen menestysiskelmänsä "Vanha pelarkuunia"? Oletteko kuulleet miehen kertovan sen musiikkikappaleen syntyhistoriasta...
-
Moro
No en ole mutta alkoi kiinnostaa niin luin.
On tainneet musikantit jutella morseimista.
”Sinä yönä kukkiin puhkes’
vanha pelargonia.
Liekkiin hehkuvaan se aukes’,
kuihdu ei kai milloinkaan.”
-
Muistatteko muuten Kari Kuuvan? Ja hänen menestysiskelmänsä "Vanha pelarkuunia"? Oletteko kuulleet miehen kertovan sen musiikkikappaleen syntyhistoriasta...
niin tango parodiahan se piti olla mutta tuli tango hitti vastoin odotuksia sitä itekkin soittanut monta monituista kertaa silloin kun tansseja vielä järjestettiin . . . .
-
Vähän ihmetyttää tuo Latvasen Seon baarin tieto, ettei liikkua saisi kuin entisten neuvostotasavaltojenliiton laitteilla.
Kyllä se on tainnut tulla tämä laki jo voimaan. Kun kävin aamupäivällä Vammalassa asioilla ainoa moottoripyörä jonka näin sillä reissulla liikenteessä oli IC.
-
Huomasitko oliko kovasti pitkäpartainen kuski? Meinaan että saatto olla meille kaikille tuttu museomies.
Asiasta toiseen, Tirkkonen osu asian ytimeen. Ko tääkin aprillipilasta lähteny topiikki on menestyny näin hyvin... ja tuntuu, ettei niin paksua juttua pysty kehittämään, ettei todeksi jossain muutu? Vai onko nuo vastaukset sitten vielä paksumpia?
- ihmettellee nyt jv -
PS. Nikkaimelle piti vielä, että jos aidon onnistut Bilandilta hommaamaan, niin se sallitaan kyllä. Velipoikas varmasti järjestää rouvalles kurssin, mitenkä siinä ollaan Hartolan kurveissa. Vai onks teillä jo laite valmiina jemmassa, ja kurssit käytynä? Tuo erityislupa siis perustuu siihen, että polvarikuski on riittävän nöyrä hallintoalamainen, ja saa siitä hyvästä erityisaseman.
-
....ja hetki sitten tuli täällä omalla kylällä Dnepr vastaan. :o
Toivottavasti muissakin varsovanliiton maissa tehdyt konepyörät kelpuutetaan, kun Jawa ja Mitsi löytyisi omasta tallista.
Neuvostopyöräilyäkin on pari kertaa tullut yritettyä, mutta ei siitä mitään tullut. Dneprissä oli hyvää kaksi asiaa: Sitä ei tarvinnut ikinä tuupata kovin pitkältä kotiin ja tankillinen bensaa riitti koko kesän. IC:lle taas oli 5-vuotissuunnitelman puitteissa myönnetty niin pieni annos kipinöitä, ettei niitä riittänyt joka kerralle, kun sillä yritti ajaa.
-
En oikein tiedä kuinka Vanha pelargonia istuu tähän ketjuun, mutta kai se jonkun mielestä liittyy. Mutta tanssikappaleena se on edelleen aivan mahtava. Oikean tanssiorkesterin soittamana. Sellaisen jossa hanuristi, saksofoni tai klarinetti, basisti ja rumpali. Viulu taitaa olla liikaa toivottu nykyään. Silloin tällainen veteraanikin uskaltaa nuorta naista tangolle.
-
Jaa vaik oisitkin naistenpyörällä reissu?
-
Jaa vaik oisitkin naistenpyörällä reissu?
No sitä vaaraa ei enää ole. Mutta kielitaitoiselle miehelle on aina kysyntää.