VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Juha Pohjamo - Maaliskuu 31, 2020, 10:23:41 ap
-
Nuoruudessani kuulin paljonkin juttuja Värisen Veikosta.
Nyt nimi putkahti esiin muutamista TT-kilpailujen lähtöluetteloista.
Veikolla oli ilmeisesti myöhemmin moottoripyörä- tai varaosaliike. Missä?
Olisiko kenelläkään kiinnostusta tarinoida tähän ketjuun jotain pienimuitoista henkilöhistoriikkiä?
-
Liike sijaitsi Tampereella Kyttälänkadulla ja myöhemmin Sarankulman teollisuusalueella. Veikon myymälällä oli keskeinen merkitys VMPK:n syntyyn, sillä monet meistä perustajista näki tuon oheisen Arin ja Pekan kutsun juuri Veikon liikkeen seinällä.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Mihin vuosiin tuo Sarankulman aika sijoittuu?
Itse aloitin motskaritouhut -87/88 mutta en muista asioineeni siellä. Olikohan silloin vielä olemassa?
Rantaperkiössä oli noihin aikoihin Nelikko-niminen liike, jonka konkurssipesästä muuten ostin erinäisen läjän viissatasen CB-Hondan osia todella pilkahinnalla.
-
Moro,
en ihan tarkkaan muista vuosilukua, mutta eikö Veka pitänyt loppuajat "varastomyymälää" Pirkkalan Turkkiradalla?
L
-
Veikko myi Sarankulman hallin muistaakseni Teromaalle ja siirsi tavarat Pirkkalaan. Oli siellä aika pitkän aikaa mutta lopulta tavarat siirrettiin Kangasalan Saarikylään jossa ne olivat Veikon kuollessakin.
Itse asioin jo Kyttälänkadulla jossa ajoittain palveli myös Oksasen Lasse. Myös Sarankulmassa tuli käytyä mutta sieltä muuttovuotta en tiedä.
Veikko oli persoona jollaisia tuskin enää syntyy. RIP.
-
Tiedätkö Matti mitä niille tavaroille lopulta tapahtui? Ilmeisesti varastoa jäi kohtuullisen paljon.
Kuulin silloin useammastakin suusta, että Veikolla olisi ollut varastossa jotain tiettyä osaa mutta syystä tai toisesta ei ollut halukas myymään.
-
Muistaakseni vuonna -70 myin Veikolle vanhan Rudgen ja samalla ostin jonkun osan omaan mänksin moottoriin. Vein pyörän osin purettuna pösö 404 h.autolla Tampereelle. Hän oli silloin töissä Tammermaan Traktori nimisessä liikkeessä. Lähellä liikettä oli kerrostalo jossa hän asui ja tämän talon alakerran tallitilat oli kaikki Veikolla ja titenkin lähes täynnä Norton TT pyöriä,SEassa oli Lasse Oksasen TT matikka.Sitten siellä oli vw formula ja rata eskort,jotka oli minun muistin mukaan suomalaiselta ratakuskilta ostettu joka lopetti ajamisen ajettuaan Ruotsissa katsomoon.(olisko ollut nimeltään Virtanen ?)
-
Täydennetään hiukan vanhempaa: 60-luvulla asui Nekalassa (olikohan Ahotien-Riihitien nurkilla) ja vuosikymmenen alussa ajoi kilpaa CB92:lla, johon teki suunnilleen RC110:n mallisen rungon. Tämä meni sitten Makka Sipilälle, Makalla olisi paljon kuvia, ja tarinaakin. Toinen piikkinen, MZ RE meni Bo Granathille, siitä löytyy joku kuva Granathin muistelmissa. TD1B tuli -65, ja sitten niitä Manxeja, yksi taisi olla Lehtisen Topin entinen.
-
...ja kun muisti hiljalleen palautuu niin Kyttälänkadun liikkeen nimi taisi olla Moottoritarvike Värinen. Vieressä oli Epe Heleniuksen levykauppa, joka Värisen lähdettyä kai levittäytyi senkin tiloihin. Kalustoa löytyi vielä AJS-Norton, eli 7R-mylly Manxin rungossa (ei kai toisinpäin?), Makka osaisi kertoa tästäkin, kun ajoi sillä Ounasvaaran vauhtikisoissa.
-
Täydennetään hiukan vanhempaa: 60-luvulla asui Nekalassa (olikohan Ahotien-Riihitien nurkilla) ja vuosikymmenen alussa ajoi kilpaa CB92:lla, johon teki suunnilleen RC110:n mallisen rungon. Tämä meni sitten Makka Sipilälle, Makalla olisi paljon kuvia, ja tarinaakin. Toinen piikkinen, MZ RE meni Bo Granathille, siitä löytyy joku kuva Granathin muistelmissa. TD1B tuli -65, ja sitten niitä Manxeja, yksi taisi olla Lehtisen Topin entinen.
Jos kellä kuvia ylipäätään on niin niitä olisi kyllä kiva saada näytille.
Kuvia voisi julkaista vaikka tuolla Mansen Masinisien kokoelmassa: https://www.flickr.com/photos/145672386@N08/albums
-
Aikoinaan kävin paljonkin Kyttälänkadulla Värisen Veikon liikkeessä. Veikko tietysti tunsi kaikki Tampereen motskamiehet ja tiesi keneltä sai apua koneistus ym ongelmiin. Usein kävin Veikon luona pelkästään turisemassa. Veikko oli aina kiinnostunut, huumorintajuinen ja avulias.
Alkukesästä 78 onnistuin katkaisemaan solisluuni PM-kilpailussa Karlskogassa ja Tampereelle palattuani poikkesin Veikon luona: "Jaa että solisluu, ei se mitään, RR-kuskilla sama kuin muilla ihmisillä roska silmässä"
Veikolla oli tosiaan kaikkea varastoissaan, Eigenbauta rakentaessani sain katsottavakseni tehtaan MZ:n sylinterin!
Veikko ei ilmeisesti koskaan mennyt naimisiin. Kone-Olli sanoi että Veikko pelkäsi naisia. Veikon määritelmä naimisissa olevalle naiselle oli hellankoukku.
-
Onko tietoa Eigenbaun nykyisestä olinpaikasta?
-
Eigenbau on meillä Hauholla varastossa, ei ajokunnossa kuitenkaan. Aikanaan kun rakensin Rotaxin niin siihen otin koko etupään Eigenbausta (=ilmainen). Sittemmin etukolmiot vääntyivät nurinajossa Artukaisissa ja koko ajohomma loppui kun tuli muutto ulkomaille. Nyt on Rotaxiin Marzocci etupää ja jarrulevy hankittuna, aina vaan tahtoo olla muuta tekemistä kesällä Suomessa käydessä. Rotaxin kunnostuksen jälkeen tulee Eigenbaun vuoro.
-
Mukavastihan sitä on kertynyt muisteloa Veikosta.
Lisääkin saa muistella jos siltä tuntuu.
Ja jos on tosiaan aiheeseen liittyviä kuvia, joita haluaisi julkaistavan niin voi ottaa yksityisviestillä minuun yhteyttä.
-
Itse aloitin crossiharrastuksen 12 vuotiaana vuonna 1974, jolloin aloin asioida isä-Pekan kanssa Veikon liikkeessä. Tuli Kyttälänkadulta ostettua pari uutta RM Suzukia -78 ja -79. Muistan myös asioneeni Sarankulmassa joskus 80-luvun alkupuolella.
Vuosituhannen vaihteessa entisöin pari CB 500 Hondaa, ja niihin sain ostettua osia Turkkiradan varastolta. Silloin oli kaupankäynti melko hankalaa, koska Veikkoa ei tavoittanut puhelimella, piti osakyselyt laittaa telefaxilla, useimmiten osatoimitus tuli työpaikan pihaan pienellä viiveellä. Jossakin vaiheessa Veikon telefax hajosi, jonka jälkeen kontakti onnistui Veikon kahviaikoina Rajasillan kahviossa. Vaikka olin vanha tuttu, Turkkiradalta osia noutaessa piti odottaa hallin ulkopuolella, kun Veikko haki osat.
-
No joo,Veikosta!Minullakin oli ilo tuntea häntä,ehkä jo 60-luvun loppupuolella.Jotenkin kait olin jonkinlainen "luottohenkilö",siitäkin huolimatta,että toimin jonninmoisena"mp-varaosajopparina".Tuon aienmin mainitun Norton Manx/7R.n(raami Manx,kone 7R) sain häneltä ostettua.Pyörähän oli komia-ja kunnossa,hänen omassa käytösä olleena.Siinähän oli 5-tahi 6 lovinen vaihteisto.Harmi vaan,kaikesta on luovuttava joskus,kuten mm.tästäkin,kun alkoi painaa pällee tontin-ja talon rakennus.Kaikki,mitä myytyä sai,oli aika mennä,jotta pankkiiri antaisi lainaa sen jatkoxsi.Meni samalla Olli Riekin AJS7R,samainen,mikä oli "Ruusulan Romun "akkunassa aikanaan.Meni myynnissä myös BSA GS-Clubman,Messersmit,350-Golsu rakennussarjana-ja mitä lie muuta.Oli tosi surullista,että niiden "aika loppui",menivät vielä murto-osahinnalla,mitä niistä olisi saanut muutaman vuoden kuluttua.No,rahat tuli-kuin myös kotikin.Nortti-ja 7R menivät parin tutun ostajan kautta kyllä ihan muualle,kuin oli puhe,mutta en voinut muuta,kuin kumartaa rahaa silloin.7R oli kuulema Tukholmalaisen Honda-diilerin akkunassa näytillä myöhemmin.Värisen shoppi oli vähänkuin tarinatupa,siellä kohtasivat monet tahot toisensa,lämmöllä muistaen.
-
Minä asuin v.55 Ylöjärvellä Kangasniemen talossa ja näinollen olen Sepon lapsuuden kaveri v. 61 juhannuksen jälk.
viikon olin heillä täysihoidossa ja Seppo oli käynyt Rovaniemellä juhannuaajoissa ostamallaan Värisen hondalla
ja rikkonut sen sillä reissulla niipä ensimmäisenä iltana kävmme Veikon luona toteamassa tuhon määrän paja oli
jossain omakotitalon kellarissa. Jutustelun jälkeen kun lähdimme kiinnitin huomioni että Veikko peitti kaikki pesubensa
purkit lasilevyillä ettei aineet haihdu. Myöhemmin tapailin Veikkoa eri varikoilla ja Ahveniston harjoitus päivinä
morjestetiin ja kuulin minäkin vakio jutut Sinkkosen Timosta --Heikkilän Arskasta. Vuosia-vuosia myöhemmin olin
Moilasen = Lehtelän Penttin kanssa metsässä ajelemassa ja Pentti totesi jo lähdössä että tänään hän lähtee aikaise-
mmin pois tulevat sivarimiehet ostelemaan hänen TZ 750 konettaan. Seuraavalla kerralla kysyin ostivatko eivät oli
vastaus , taas vuosia--vuosia ja kuulin että ystäväni Valaskari Jussi oli onnistunut ostamaan TZ 750 koneen tokhon-
mista ja nyt ei puuttunut kuin loput osat, ja Lehtelän runko löytyi Veikon varastoista ja on Valaskarin Jannen täyd.
pyörässä eli Yamaha TZ 750 on viimesen päälle hieno pyörä sitä mihin Lehtelän kone joutui en tiedä T: Erkki
-
moro,
tuo Lehtelän "rullaava TZ" oli Värisen Sarankulman liikkeessä ikäänkuin rekvisiittana.
Joskus v.85-v.86 poikkesin jotakin asioimassa Italialaiselle L-moottorisella.
Veikko alkoi silmäilemään sopisiko moottori TZ:n raamiin.
YT
L