VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: veijo ikonen - Lokakuu 27, 2019, 20:49:04 ip
-
Mistä vehkeestä tai pyörästä?puolinapa jarru,kiinteä vetoratas,oma arvio apumoottori vehkeestä
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Jos jollain tarve niin myydään kyllä,saisko 30
joensuussa
0504136640
-
Moro!
Pitää oikein kysyä,että onko tuo ratas semmoinen
vapaaratas-pyörii joutavaa toiseen suuntaan?
Entäpä mikä on vanteen ulkohalkaisija-eli mikä kumi tuohon menee?
t. Markku
-
Näyttäisi olevan 28-tuumainen polkupyörän takapyörä Sturmey Archer takanavalla. Napa on 3-vaihteinen ja käsijarrulla varustettu. Olivat yleisesti käytössä vielä 60-luvulla, kunnes 3v jalkajarrullinen Torpedo sen syrjäytti. Voi olla halkaisijataan 622mm tai 630mm. Molemmat olivat yleisiä kokoja 60-luvulla ja molempia kutsuttiin 28-tuumaisiksi. Minulta löytyy runsaasti osa tähän napaan.
-
Ei ole vaihteita,ratas on kiinni,ei ole villiratasta,rengaskoko 26 niin sanottu matalapaine ja tehdastekoiselta vaikuttaa
-
Hmm?
Jos on kiinteä ketjupyörä-niin eihän tuo
oikein sovellu mihinkään käyttöön?
Petaalit pyörivät hullunmyllyä ja nuppiluut nilkoissa rapisee vaan...
Onkohan tuo jonkun keksijä-pellen hengentuotteita?
Käytetty ehkä ihan muuhun kuin liikkumiseen?
Miten se ketjuratas on kiinni siinä navassa? Kierre?
t. Markku
-
Siinä ajoneuvossa täytyy olla vapaakytkin siellä vetopäässä.
-
Jep-kytkin tai keskipakokytkin...
Mutta polkumahdollisuutta tuohon ei taida
ihan helpolla saada.
t. Markku
-
Jossain ruåtsalaisissa Nymansbolagetin antiikkimopoissa oli tuommoinen zydeemi.Jos ratas on (Vasen?) kierteellä kiinni navassa niin on Ruotsimoposta.
-
NV ( Crescent ) mallit kyllä tiedän aika tarkkaan mutta tuo takaratas on outo tapaus, eikä Husqvarnastakaan löydy tuollaista !!
-
Piti aivan vartavasten käydä telttatallissa tarkistamassa,,ei ole NV.stä. Nv.ssä on takanapa kuin tavallisessa polkupyörässä myös oikeanpuoleinen ketjupyörä , pitkillä reijityksillä ,sitten moottorin voimansiirto takarattaaseen on tehty kahdella tapaa,, isolla ketjupyörällä vasemmalla puolen takanapaa tai isokokoinen remmipyörä kinni pinnoissa. Takarattaassa ei ole myöskään vaijeri jarrua vaan ,,petaalijarru ja puolinapa vaijerijarru edessä !!
-
Tarkennan vielä että tuossa minun -54 NV.ssä on myös 26" rattaat !
-
Myös tuo apumoottori homma epäilyttää,,tuon ketjupyärän täytyy olla moottorille ja kun apumoottori on polkupyörässä ja sillä on siinä kahdet kettingit , siis toiset petalleille. Aika outo tapaus kyllä. Vielä tuo ketjupyörän pieni koko ihmetyttää,. Oliskohan tuo jonkun apumoottori polkupyörän eturatas (etuvetoinen ) ,,vaijerijarrulla !!!!!??
-
Löytyykö tuolta navasta mitään merkintöjä?
t. Markku
-
Tuli semmoinen mieleeni-voisikohan tuo kurra
olla semmoisesta käsillä veivattavasta invalidipyörästä?
Niissähän oli joissain etupyöräveto-kaveri pyöritteli käsin petaalisysteemillä
tuolia liikkeelle.
t. Markku
-
sellainen se vois olla !!
-
Meinaakko, että invalidin ranneluut olisi kovemmat kun polkupyöräilijän nilkat :) Kyllä niissäkin vermeissä se vapaa pyörintä toiseen suuntaan on.
-
Entäs pakki ?
-
Joo-mutta se räikkä voikin olla siinä kampisysteemissä?
Ei ole koskaan sillä silmällä tullut niitä katseltua-
ja nykyään ei niitä taida enää kellään käytössä edes olla.
t. Markku
-
Tuolta https://sites.google.com/site/fillarimuseo/valokuvia-4-fotografie-4 (https://sites.google.com/site/fillarimuseo/valokuvia-4-fotografie-4)
löysin tollasen kuvan. Noilla ne heikkojalkaiset papat ajeli 80-luvulla.
Tuohon passais tuo välitys, ja pakkimahdollisuus
Terv -P-
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Tuohan näyttäis olevan samanlainen toteutus, en näe siinä edes jarruja, kun alkaa mennä ylinopeutta niin suunnanvaihtaja pakkiasentoon ja hilltsimet töihin . Ne kai näyttäis olevan käsivarsissa !!
-
Jos ei vain ole petaalijarru sittenkin !!
-
Penkin sivussa on jonkinmoinen rauta, jossa nuppi. Toinen pää ahistaa renkaan kulutuspintaan, niinku pyörätuoleissa ....ehkä
-P-
-
Niin näyttäis olevan !!
-
Tuolta https://sites.google.com/site/fillarimuseo/valokuvia-4-fotografie-4 (https://sites.google.com/site/fillarimuseo/valokuvia-4-fotografie-4)
löysin tollasen kuvan. Noilla ne heikkojalkaiset papat ajeli 80-luvulla.
Tuohon passais tuo välitys, ja pakkimahdollisuus
Terv -P-
Tällaiseen kun saisi tehokkaan napamoottorin ja piilotetun akun vaikka viltin alle piiloon ja ohittelis työmatkalla porukkaa. :police:
-
Kiinasta !!!