VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Motorismi => Aiheen aloitti: Mauno Hirvinen - Elokuu 15, 2019, 11:36:43 ap
-
Kohtahan sitä pääsevät kilpailijat rataa testaamaan. Toivottavasti myös radan muut puitteet saadaan jatkossa hyvään malliin. Varmaankin sinne moni moottoripyöräilijä tulee nyt paikkaan tutustumaan. Yksi pieni vinkki: Kiikari mukaan.Yleisöllä on mahtava näkyvyys radalle, pystyy seuraamaan ajoa pitkältä matkalta. Ehkä lähes koko kierroksen. Tervetuloa!
Huom. Testiajoon ei myydä lippuja portilla. Liput hankittava etukäteen. www.lippu.fi/motogp-testiajot-lippuja-kausala.html?affiliate=ADV&doc=artistPages/tickets&fun=artist&action=tickets&key=2480464$11952529 Toivottavasti tuo linkki toimii.
-
Kymi Ringin ensimmäinen tulikoe on ensi viikon alussa — Katso kuvat tiistaina alkaneista valmistelutöistä Moto GP -testiajoja varten
Ensi viikolla Kymi Ringillä järjestettäviin Moto GP -testiajoihin on tulossa tuhansia katsojia. Tilapäisten katsomojen ja vip-tilojen rakentaminen alkoi tiistaina. Testiajot kiinnostavat suomalaisten lisäksi muun muassa venäläisiä.
(https://kuvat.kaakonviestinta.fi/J6qm2OfYX_tgSyEhULk6wJz2odM%3D/1710x1112/smart/2f/c9/2fc9d7d34662da5ec524784197d98e5a)
Tilapäisen pääkatsomon rakentaminen alkoi Kymi Ringin moottoriradalla keskiviikkona aamupäivällä. Katsomoon mahtuu hieman yli tuhat katsojaa.
Kymi Ringin moottoriradan tilapäisten katsomojen, ravintolatilojen ja vip-tilojen rakentaminen on alkanut rata-alueella.
Talkoolaisten työtä johtava Juha Vanhanen kertoo, että varsinaiset rakennustyöt alkoivat tiistaina. Kiireisintä aikaa on perjantaista sunnuntaihin. Kaiken pitää olla valmiina viimeistään maanantaiaamuna.
Silloin koittaa Kymi Ringin ensimmäinen tulikoe, maanantaina ja tiistaina järjestettävät Moto GP -testiajot.
— Jo hyvissä ajoin kerroin talkoolaisille, että kotiin ei kiireisimpinä päivinä välttämättä ehdi ihan normaalin työajan puitteissa, Vanhanen sanoo.Kymi Ringin moottoriradan tilapäisten katsomojen, ravintolatilojen ja vip-tilojen rakentaminen on alkanut rata-alueella.
(https://kuvat.kaakonviestinta.fi/xefBfjiVXc_dXa5tm9TPCfpCOPw%3D/1710x1112/smart/62/3c/623c600e067f6aee381af0ea90a8e732)
Tilapäisten katsomojen ja vip-tilojen rakentaminen alkoi tiistaina. Valmista pitää olla viimeistään maanantaiaamuna. Moto GP:n testiajot alkavat maanantaina kello 10.
Talkoisiin kesälomalla
Kouvolalaiset Asmo Joenpolvi ja Niko Saarela ovat mukana Vanhasen johtamassa rakennusporukassa.
— Tämä sattui juuri sopivasti kesäloman aikaan. Mielenkiinnosta ilmoittauduin mukaan. Jo tämän viikon maanantaina kävimme tutustumassa alueeseen, Saarela kertoo.
Joenpolvi sanoo puolestaan olleensa kiinnostunut moottoriurheilusta aina ”Imatranajoista lähtien”. Imatralla ajettiin ratamoottoripyöräilyn maailmanmestaruussarjaa vuosina 1964—1982.
— On mielenkiintoista nähdä, miten tämä hanke etenee ja samalla olla itsekin viemässä asiaa eteenpäin. Hyvät ohjeet olemme Vanhaselta saaneet.
Joenpolvi jatkaa, että Kymi Ringin alkutaipaleella on ollut monenlaista käännettä.
— Nyt näyttää oikein hyvältä. Rinteessä oleva katsomo on vähän kuin stadionilla katsoisi.
(https://kuvat.kaakonviestinta.fi/Q4QSAsVQdlrwuDAQBicaV2jElEI%3D/1710x1112/smart/09/77/0977ed17211b2c33e8b9556ac40ec575)
Asmo Joenpolvi (vasemmalla) ja Niko Saarela kuuntelivat Juha Vanhasen ohjeita töiden etenemisestä.
Pääkatsomon rakentaminen käyntiin
Keskiviikkona aamupäivällä Kymi Ringillä aseteltiin paikalleen väliaikaisen pääkatsomon ensimmäisiä palasia. Katsomoon mahtuu reilu 1 000 katsojaa. Vip-alueella tulee oma katsomonsa, johon mahtuu noin 300 katsojaa.
Kuusankoskelainen Juha Vanhanen on Kymi Ringillä töissä Lahti Eventsin palkkalistoilla. Vanhasella on oma yritys JV Sports Events, joka on nimensä mukaisesti erikoistunut urheilutapahtumien järjestämiseen.
— Tiistaina rakennustöiden käynnistyessä mukana oli noin 15 talkoolaista. Määrä lisääntyy koko ajan. Enimmillään talkoolaisia on rakennustöissä viikonloppuna: noin 30.
Testiajojen aikaan vapaaehtoisia on töissä lähemmäs 300.
Ennen testiajoja alueelle täytyy tehdä muun muassa sähköputkitukset, yleisöalueen aidat, konttien asennukset ja telttojen pohjat. Yleisöalueelle tulee yksi iso ravintolateltta. Kaikkiaan telttoja nousee alueelle kymmenkunta.
Alueella tiettyjä rajoituksia
Vanhasen mukaan Kymi Ringin testiajojen valmistelu ja rakentaminen ei paljon eroa muista urheilutapahtumista.
— Vaikeinta on totta kai se, että samaan aikaan ovat menossa edelleen rata-alueen varsinaiset rakennustyöt ja yleisötapahtuman järjestäminen. Alueella on rakennustöiden vuoksi tietynlaisia rajoituksia.
https://kuvat.kaakonviestinta.fi/-VxZS1HZveLJOSh_cfQE_UKEcPA%3D/1710x1112/smart/78/ff/78ffe3cb2208293eeb4a89788d696ea7 (https://kuvat.kaakonviestinta.fi/-VxZS1HZveLJOSh_cfQE_UKEcPA%3D/1710x1112/smart/78/ff/78ffe3cb2208293eeb4a89788d696ea7)
Kymi Ringin alueella työskentelee tämän viikon aikana kaikkiaan noin 30 vapaaehtoista ensi viikon alun yleisötapahtumaa varten. Itse tapahtumassa vapaaehtoisia on töissä moninkertainen määrä eli lähemmäs 300.
Testiajot näyttävät radan tason
Yleisön palveluista ja vip-järjestelyistä vastaava Lahti Eventsin projektijohtaja Jesse Kiuru arvioi, että maanantain ja tiistain testiajojen yleisömäärä on haarukassa 5 000—10 000.
— Kello 9 maanantaina kaiken on oltava valmista. Kello 9.30 yleisö päästetään sisälle, ja testiajot alkavat kello 10.
Kiuru sanoo Vanhasen tavoin, että rata-alueen keskeneräisyys on haaste onnistuneelle yleisötapahtumalle.
— Käytännössä alueella ei ole vielä perusinfraa, eli liikkeelle täytyy lähteä sähköstä, vedestä ja tietoliikenteestä. Tärkein asia tässä vaiheessa on saada radasta niin sanotusti varmuus ja data Dornalle, jotta Moto GP -osakilpailu voidaan järjestää.
Espanjassa päämajaansa pitävä Dorna Sports pyörittää ratamoottoripyöräilyn Moto GP -sarjaa.
Testiajoissa ei yleensä ole yleisöä
Kiurun mukaan varsinaisia yleisötavoitteita ei Kymi Ringin testiajoille ole. Kyseessä on hänen mukaansa ainutlaatuinen tapahtuma.
— On hyvin poikkeuksellista, että testiajoissa on yleisöä. Kymi Ring saa järjestää tällaisen yleisötapahtuman erityisluvalla. Jo nyt on nähty, että kysyntää on. Moto GP:n tosifaneja on tulossa paljon maailmaltakin. Määriä tärkeämpää on kuitenkin se, että rata on sellainen kuin sen pitääkin olla.
Kiuru sanoo, että Kymi Ringin testiajot ovat kiinnostaneet Suomen lisäksi ennen kaikkea itänaapurissa.
— Venäjä on moottoripyörien iso markkina. Siellä ei ajeta Moto GP -sarjaa, joten Kymi Ring on käytännössä heidän — tai ainakin Pietarin seudulla asuvien — kotikisa.
(https://kuvat.kaakonviestinta.fi/-VxZS1HZveLJOSh_cfQE_UKEcPA%3D/1710x1112/smart/78/ff/78ffe3cb2208293eeb4a89788d696ea7)
Yleisöalueen aidat odottivat rakentajia keskiviikkona aamupäivällä.
https://esaimaa.fi/uutiset/lahella/b8063bfe-4aa9-41bb-bfbe-84aab695bce5 (https://esaimaa.fi/uutiset/lahella/b8063bfe-4aa9-41bb-bfbe-84aab695bce5)
https://ringraceclub.fi/ (https://ringraceclub.fi/)
https://www.facebook.com/pages/category/Community/Ring-Race-Club-ry-251482312427212/ (https://www.facebook.com/pages/category/Community/Ring-Race-Club-ry-251482312427212/)
Moottoripyörämuseon teltalla MotoGP testiajoissa 19.-20.8. on myynnissä 250kpl erä virallisia KymiRing paitoja. Paidan hinta on 30€. Tuotosta puolet menee KymiRingille ja puolet Moottoripyörämuseon laajentamiseen. Tervetuloa ostamaan omasi!
(https://scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/68294797_2497068667018977_1090056313108430848_n.jpg?_nc_cat=108&_nc_eui2=AeE1owR8cXy2SCuEbcqXjqmZg_VHc9h6jUitGHje4jtwHoZaLBSSXggcAH5-5FYi-CfS9KGgYlQ6EWhzDGLkRJ-YecrMNXrGAJzSb1JbshhNXA&_nc_oc=AQkl-wQa6HCFB1-ADGeeTIluYqQwlMTSX5n0NA8j0pyD16EGCbRxdi5FV6RTklzvga8&_nc_ht=scontent-frt3-2.xx&oh=c310aa4b77361afab223c099263fb02d&oe=5DE8D126)
-
Mika Kallio kävi jo tänään vetäisemässä:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/talta-nayttaa-kymiring-mika-kallion-kaasuttelusta-julkaistiin-vaikuttavaa-videokuvaa/7514874#gs.wq3ark
-
Tänään maanantaina odotellaan että keli kuivuisi että pääsisivät ajamaan....
-
https://www.ess.fi/urheilu/art2562492
-
https://www.ess.fi/urheilu/art2562492
Hakemaasi sivua ei löytynyt.
Sivua ei joko ole tai se on tilapäisesti pois käytöstä.
Jos ongelmat jatkuvat, ota yhteyttä sivuston ylläpitäjään:
-
Tunnin kävin radan reunalla seisoskelemassa ja kaksi moottoripyörää kävi märällä radalla.
Matkaa tuli n. 500 kilsaa, josta 300 kilsaa vesisateessa.
-
Moro
Nyt Lahdessa ja huomenissa radan reunalle.
-
Huomenna tiistaina menen.
-
Suomalainen ei kehu.Marisee sitäkin paremmin.
-
Maantaina käytiin.Sateesta johtuen lähdettiin autolla, Espoosta ajaa joutuisasti Iiittiin.Jonoa oli pysäköintiin, mutta ihan kohtuullisesti veti. P-alue oli hyvin keskeneräinen. Bussikuljetus radalle toimi olosuhteet huomioden hyvin.Turva- ja lipuntarkastuskin oli hyvin vetävä. Sateen takia radalla oli vähän pyöriä, muutama MotoGp kuski sentään nähtiin ja kuultiin. Katsomosta näki lähes koko radan, joka kokonaan valmistuttuaan on varmasti hieno.Kaikkiaan ikävästä säästä huolimatta positiivinen kokemus. Kisoja menen ensi kesänä katsomaan.
-
Ei yhtään kommenttia nähdyistä ja saaduista elämyksistä ! :o Vai eikö niitä tullut ?
Tunnin kävin radan reunalla seisoskelemassa ja kaksi moottoripyörää kävi märällä radalla.
-
VMPK Päijät-Hämeen aluekerhon naamakirjasta löytyy pätkä videota tiistailta ennen kun alkoi sataa.
-
Ei muuten tarvitse varata hotellia Kouvolan tienoilta 12.07.2020...
-
Moro
Kaveri onnistui varaamaan jostain lähistöltä kaks huonetta :)
-
Mika Salo kävi F4:lla ajamassa KymiRingillä:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=SqZ5QOD0oRE
-
https://www.hs.fi/urheilu/art-2000006216878.html
-
Ensi vuonna Kymi Ringillä ajettavan MotoGP-kilpailun ajankohdan varmistuminen on aiheuttanut kuhinaa hotellien varaussivustoilla.
Esimerkiksi Kouvolan Sokos-hotelli Vaakuna on varattu loppuun ensi kesän MotoGP-kisojen ajaksi, ja Kotkan Seurahuoneella on jäljellä enää vain muutamia majoituspaikkoja.
Kouvolan Vaakunan majoituskapasiteetti on noin 350 henkeä. Kotkan Seurahuoneen kapasiteetti on noin 380 henkeä.
Myös Scandicilta vahvistetaan, että Kouvolan hotellin varauksissa on näkynyt selvä piikki. Hotellin nettisivustolta ei tällä hetkellä pysty enää varaamaan huonetta osakilpailuviikonlopulle.
https://yle.fi/uutiset/3-10945261 (https://yle.fi/uutiset/3-10945261)
-
Kyse on ranskalaisesta Johan Zarcosta, ei Pol Espargarosta.
Vanharusto
-
"Mika Kalliolle mahtava uutinen – nousee heti kisakuskiksi loppukauden MotoGP-kisoihin: ”Onhan tämä pirun hieno homma”"
https://www.iltalehti.fi/muutlajit/a/8df9145e-e8c4-41e9-977c-4a791631384a
-
Kallion ura oli oikein hyvällä mallilla Moto2 huippukausien jälkeen Rabatin kanssa kisatessa mutta senjälkeen menikin melkein kaikki mönkään tallinvaihdossa jossa tallikaveriksi Italtrans tiimiin tuli eräs Franco Morbidelli josta
muuten tulikin parinvuoden päästä luokan maailmanmestari Moto2:ssa jahka tuo tiimi sai pelit kulkemaan kuten pitikin mutta silloin Kallio oli muistaakseni hätäisesti siirtynyt johonkin muuhun talliin eikä menestynyt siinäkään ,oisko jo Moto Gp luokkaan mennyt mutta huonoon talliin kuitenkin eikä siitäkään mitään oikein tullut näytösmielessä parempiin pesteihin pyrkiessä kuin väläyksenomaisesti.No kaiken kruunasi tämä KTM pesti jossa kait piti päästä takaoven kautta testikuskin pestiltä kisakuskisi mutta lupaukset ei pitäneetkään tallin puolesta ja aika kului mutta ei Mikan hyväksi koska ikää pukkaa olemaan eikä Rossin ikääkään voi tähän vetää verrokiksi mitenkään ja KTM ei ole huipputalli kuten kaikki tietävät,ei lähellekkään moneen vuoteen vielä mutta ehkäpä nyt voisi vielä viimeisen yrityksen tehdä ennen eläköitymistä jos hän kisata haluaa kuten olen ymmärtänyt kumminkin eli hieno juttuhan se hänen kannaltaan.
Nyt on vaan niin että myös kisalähtöjä kovin vähän alla viimevuosilta ja hidas KTM ei kenenkään alla pysty ihmetekoihin,ei edes Zarcon!
Ymmärrän ettei Zarco tyydy ajelemaan MM miehenä häntäpään joukoissa jämäpisteitä keräillen koska tottunut kärkikahinoihin,saas nähdä miten hänen uransa käy vaikka kuski on kylläkin rautaa mutta kuulemma aika lyhytpinnainen kehitystyössä ja varmasti turhautunut pitkiin vastoinkäymisiinsä .
Tässä on jotenkin Lorenzomaisia piirteitä kun huippukuski ei vaan pääse pyörän kanssa sinuiksi vaikka talliakin vaihtaa ja pyörämerkkiä mutta kun pääsee niin tulosta syntyy eikä ole sanottu etteikö 99 tee piankin paluuta,toki hän joutui ajamaan viimevuodet puolikuntoisena eli se tuttu tarina kaatumisten,leikkausten ja toipumisen osalta mutta käsittääkseni Zarcolla ei pahoja vammoja ollut aikoihin tms haittatekijöitä.
Hänen MotoGp uransa on kovasti takunnut Moto2 MM kullan jälkeen kuninkuusluokkaan sirryttyään mutta niin on Kalliolta MM tittelin vieneellä Rabatinkin mutta Morbidelli takoo kovia tuloksia MotoGp:ssä kympin sakkiin ja nousee kohisten huipputalleja kohti.
Miksi Kallion tilalle ei sitten otettu KTM tallin toista testikuskia,juuri kisauraansa lopettanutta Pedrosaa joka pitkän uran MotoGp:ssä tehnyt Hondan ex-huippukuski jolla lukuisia palkintopallisijoituksia kuninkuusluokassa ja moninkertaisia MM miehiä hänkin mutta ei kunikuusluokasta ihan mutta läheltä on pitänyt.
Hänen nykytilaansa en tiedä onko vielä pahoin toipilaana ,kovasti raihnainen ja leikelty kuskihan kyseessä tuo 26:nen mutta oisko kieltäytynyt kyseenalaisesta kunniasta.
Kymiring..niin..en oikein usko koko tapahtuman toteutumiseen yleisötapahtumana jos ollenkaan ja peruin varaamani hotellin enkä onneksi ehtinyt ostaa lippuja mutta loppuuko koko Kymiringin taru tähän samantien ennen kuin alkasikaan?
Saattaa olla että koko 2020 kausi kaikkine luokkineen tyrehtyy tynkäkaudeksi etelä euroopan radoilla muutamaan kisaan tänä vuonna ja valmistaudutaan 2021 kauteen.
-
Kymiring..niin..en oikein usko koko tapahtuman toteutumiseen yleisötapahtumana jos ollenkaan ja peruin varaamani hotellin enkä onneksi ehtinyt ostaa lippuja mutta loppuuko koko Kymiringin taru tähän samantien ennen kuin alkasikaan?
Saattaa olla että koko 2020 kausi kaikkine luokkineen tyrehtyy tynkäkaudeksi etelä euroopan radoilla muutamaan kisaan tänä vuonna ja valmistaudutaan 2021 kauteen.
Mutta eihän se kausi 2021 pelasta mitään, kun kaikki on luvannut koronan takia, että enää ei matkustella, oleilla ihmisjoukoissa ja tuhota ilmastoa turhalla lentelyllä.
Vai onko niin, että kun vihreä lippu heilahtaa, niin Pattayan allasbaarissa tavataan... ;)
-
Tässä mikään tule muuttumaan. Ensi vuonna samaan aikaan
kyllä koronakin muistetaan-mutta porukka höyryää kuten ennenkin.
Se taas on eri juttu,miten tuon Ringin käy,jos kisa perutaan. Pitää vissiin
maksaa piletit yms. takaisin-ja sitten menee ratafirma kuukerpallia..
t. Markku
-
KymiRingin MotoGP lippuasiasta paikallislehdessä https://www.ess.fi/paikalliset/1569589
-
KymiRingin MotoGP lippuasiasta paikallislehdessä https://www.ess.fi/paikalliset/1569589
Haluatko lukea koko artikkelin?
Tilaa ESS VerkkoPlus 1 kk 9,90 € ja pääset lukemaan kaikki Etelä-Suomen Sanomien sisällöt.
-
Ei Lahti Eventsilläkään varmaan pohjatonta kirstua, mistä lippurahoja palautella.
-
Haluatko lukea koko artikkelin?
Tilaa ESS VerkkoPlus 1 kk 9,90 € ja pääset lukemaan kaikki Etelä-Suomen Sanomien sisällöt.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Voi olla vaikka kuinka pohjaton kun nämä ihmiset saavat vain omat sinne maksetut rahat takaisin.
-
Omalla kohdalla voisin jättää lipun hinnan sisään jos ja kun kisat olisi ensivuonna.
Se on sitten eri asia pihiseekö/haiseeko henki vielä ensi kesänä.
-
Uusimmat tiedot koronaviruksesta: Hallitus linjasi: yli 500 hengen tilaisuudet kielletään heinäkuun loppuun asti
https://yle.fi/uutiset/3-11212596 (https://yle.fi/uutiset/3-11212596)
-
Se siitä sitten:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/hallituksen-tuore-linjaus-synkisti-suomen-motogp-kilpailun-nakymia-kisajarjestajan-kadet-sidotut-paatoksen-suhteen/7798206#gs.4r31f6
-
no nythän on aikaa tehdä valmiiks.ku on näyttäny olleet viel vähän kesken eräinen jos ei tuu konkurssia
-
Lisää juttua. Dorna ei ole perunut mitään, vain siirtänyt tapahtumia:
https://yle.fi/urheilu/3-11318838
-
Pessimisti ei tietysti pety mutta itse pidän optimismia yllä elokuun suhteen.
Harvemmin silloin on pakkasta ja lunta maassa.
-
On sinne samalle radalle - tai siis samalle paikalle - kuitenkin puukattu rossin mm-kisa elokuun loppupäähän; ei taija rossin mm-sarjan järjestelyoikeudet omistava yhtiö tietää kuurasta mittään... ja oli ne joinakin vuosina Imatran MM-kisatkin vasta elokuussa aikanaan. Kuuraa ei ollu kertaakaan, vettä sato joskus.
Miullakii sijotettuna kahen sunnuntaipäivän lipun verran tuohon projektiin; oisin valmis jättämään oottamaan vaikka seuraavaa kessää. Enkä itkis, vaikka ei sais rahojaan takasin ollenkaan, jos tietäs että ne mennee ratayhtiön hyväks. On se kuitenkin aikamoinen rojekti ollu, on hatunnoston paikka rohkeille taustavoimille ja sitkeelle yrittämiselle; on tainnu vastustusta olla enemmän ko kannustusta matkassa.
Dornaa ei sinällään kiinnosta eikä vaivaa se, kuinka pitkän matkan päästä kuskit tullee paikalle. Uudet järjestäjät ja uudet maat kiinnostaa dornaa sikäli, että iso tulonlähde heille on tv-näkyvyys, ja kiinnostuneita tulee aina niistä maista, missä ajetaan tai mistä kuskit ovat; saattaa nuo mainitut lajin mahtimaat olla jo myyty aika kylläsiks?
luulee jv
-
Kyllähän nämä paikalliset ulisi kovasti rataa vastaan,vaikka se tuli keskelle korpea.Joku 15 km päässä asuva valitti etukäteen melusta ;D Nyt on ollut hiljaisempaa asian tiimoilta.
-
No niin, nyt tuli viralliset tiedotukset.
Tämän kesän kilpailu Suomessa on peruttu. Pandemia Suomessa näyttää etenevän sellaisella tahdilla, että kesäkuukausina kisatapahtumaa ei voida järjestää. Alkusyksyn osalta kalenterissa ei ole tilaa, ja Dorna (omistaa sarjan järjestelyoikeudet) ja suomalainen järjestäjä ovat päättäneet peruuttaa tapahtuman tänä vuonna.
Lipunmyynti tapahtui Lippu.fi kautta. Liput ovat voimassa vuoden 2021 kilpailussa sellaisenaan, sillä hinnalla mitä niistä on maksettu; ensi vuonna hinta voi olla toinen. Ensi vuoden kalenteri valmistuu syksyn aikana, ja vasta silloin tietää, mihin aikaan Suomen kilpailu ajetaan. Jos haluaa rahansa takaisin, ohjeet siihen pitäisi pian löytyä Lippu.fi sivuilta. Rahojaan voi hakea takaisin syyskuun loppuun asti tämän päivän Lippu.fi tiedotteen mukaan. Vielä Lippu.fi tiedotti, että rahojen palautuksessa voi olla ruuhkaa, voi tulla viivettä - eivät siinä arvioineet kuinka paljon.
Eli katellaan, saattaa olla että jätän liput sissään oottamaan ens vuotta?
Jaakko
-
SML:n tiedote:
https://www.moottoriliitto.fi/uutiset/suomen-motogp-osakilpailu-2020-peruuntuu/
-
Lippu.fi tiedote:
https://mailchi.mp/a3cbb0e4bbdf/tiedote-motogp-finland-2020-on-peruttu-motogp-finland-2020-is-cancelled?e=f4cca8cbc5
-
Huhuja, eli faktaa internetistä ;D
Onkos mitään uutta? Kuulin huhun jonka mukaan pääurakoitsija olis vieny koneet pois maksamattomien laskujen takia.
Liekkö pelkkää netti paskaa vai onko joku perä asiassa.
Oikeassa olet. Paikallinen urakoitsija ei ole saanut rahaa tehdyistä töistä.
-
Niin,että huhun päälle huhua? No ainakin feikbuukin puolella todetaan että esteet on raivattu radalta pois ja toivotetaan tervetulleiksi testaamaan! No väärässähän mie oon taas kuitenki... T:Vesku
-
Moro
Jostain kuulin tai luin että olisi joku apuraha olisi saatu valituksella kumottua väärän sanamuodon takia mutta nyt en löydä että mistä sen luin,tietääkö joku asiasta enemmän.
Mikähän sitä AAW:tä risoo radassa kun on niin sitä vastaan,luulis Bottastakin tukevan entisen kilpa-ajajan olevan kovinkin innostunut noin hienosta aikaansaannoksesta,sydämessäni toivon hyvää koko hankkeelle.
Alastaro on ainakin hyvin saanut kasäsin vuokrattua rataansa,Botniaringilläkin jotain,toivottavasti KymiRingille käy samoin.
chrome-extension://oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm/https://www.alastarocircuit.fi/web/alastaro-varaukset2020.pdf
https://www.botniaring.fi/varauskalenteri/
-
Jatketaan huhu-linjalla:
Paikallinen rakennusliike on tehnyt tuota varikkorakennusta ja siinä tosiaan on noita rästejä.
Muutenhan paikallisia yrittäjiä ei tuolla isossa osassa ole juurikaan ollut.
Maansiirtotyöt on ilmeisesti toistaiseksi ok ja sen takia koneita hävinnyt.
-
Mikähän sitä AAW:tä risoo radassa kun on niin sitä vastaan,luulis Bottastakin tukevan entisen kilpa-ajajan olevan kovinkin innostunut noin hienosta aikaansaannoksesta,sydämessäni toivon hyvää koko hankkeelle.
Jos AAW Miettii kokonaisuutta tunteiden sijaan Excelin kautta...
Ps. AAW ja Bottas lopetti yhteistyön tammikuussa 2019.
-
Moro
Kai joskus lainaat excelliäs jos siinä on mukana kristallipallo.
-
Työelämässä sen huomasi-jokaisen konttorin
jossain kulmassa jökötti excellpeikko.
Ne ei luulleet yleensä mitään-ne vaan laski. Melko kuivakkaita tyyppejä
pääsääntöisesti olivat...
t. Markku
-
Moro
Kai joskus lainaat excelliäs jos siinä on mukana kristallipallo.
Excel on tavallaan kristallipallo, koska kun sinne syöttää tiedossa olevia numeroita ja sitten niitä tilaston, tutkimuksen, arvauksen ja olettamuksen kautta saatuja numeroita, niin kyllä se Excel jotain näyttää.
Esim.
Excelin sarakkaaseen "rahaa 1500€"
Toiseen sarakkeeseen "ostan ensi viikolla moottoripyörän 2500€"
Niin laskukaava näyttää kolmanteen sarakkaeeseen 1000€ miinusta, eli osaa se aika hyvin ennustaa... :)
On se tekoäly viisas.
-
Moro
Jostain kuulin tai luin että olisi joku apuraha olisi saatu valituksella kumottua väärän sanamuodon takia mutta nyt en löydä että mistä sen luin,tietääkö joku asiasta enemmän.
Mikähän sitä AAW:tä risoo radassa kun on niin sitä vastaan,luulis Bottastakin tukevan entisen kilpa-ajajan olevan kovinkin innostunut noin hienosta aikaansaannoksesta,sydämessäni toivon hyvää koko hankkeelle.
Alastaro on ainakin hyvin saanut kasäsin vuokrattua rataansa,Botniaringilläkin jotain,toivottavasti KymiRingille käy samoin.
chrome-extension://oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm/https://www.alastarocircuit.fi/web/alastaro-varaukset2020.pdf
https://www.botniaring.fi/varauskalenteri/
Olisko tämä: https://www.ess.fi/paikalliset/1768465
-
Moro
Jostain kuulin tai luin että olisi joku apuraha olisi saatu valituksella kumottua väärän sanamuodon takia mutta nyt en löydä että mistä sen luin,tietääkö joku asiasta enemmän.
Mikähän sitä AAW:tä risoo radassa kun on niin sitä vastaan,luulis Bottastakin tukevan entisen kilpa-ajajan olevan kovinkin innostunut noin hienosta aikaansaannoksesta,sydämessäni toivon hyvää koko hankkeelle.
Alastaro on ainakin hyvin saanut kasäsin vuokrattua rataansa,Botniaringilläkin jotain,toivottavasti KymiRingille käy samoin.
chrome-extension://oemmndcbldboiebfnladdacbdfmadadm/https://www.alastarocircuit.fi/web/alastaro-varaukset2020.pdf
https://www.botniaring.fi/varauskalenteri/
Olisko tämä: https://www.ess.fi/paikalliset/1768465
Haluatko lukea koko artikkelin?
Tilaa ESS VerkkoPlus 1 kk 9,90 € ja pääset lukemaan kaikki Etelä-Suomen Sanomien sisällöt.
-
Tässä !
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Moro
Juuri tuo tapaus.
Excel ei ole millään tavalla kristallipallo,se on ihan hyvä laskukone mutta se ei pysty "ajattelemaan" millään muotoa siinä mielessä se on tyhmä kuin vasemman jalaan saapas,yleensäkkin nämä atk laitteet ovat tosi tyhmiä ne suoltavat ulos sinne syötetyn ohjelman mukaan sinne naputeltuja lukuja,no tosin kehitys menee silläkin saralla huimaa vauhtia eteenpäin eli atk laitekkin voi joskus pystyä "ajattelemaan" mutta sille pitää tehdä ohjelma minkä mukaan se toimii,excell on vain taulukkolaskin.
En osaa ajatella AAW:n aivoilla että miksi Kymirin ei voisi toimia,iso vahinko että tämä COVID-19 sotkee tätä ei edes vielä käynnistynytt rataa kuten monia muitakin asiaoita mutta eletään toivossa että AAW on täysin väärässä tämän radan kanssa.
-
Mie taas veikkaan, että AAW tietää jotain, mitä ihan kaikki ei tiedä ja perustaa vieroksunnan Kymiringiä kohtaan sen perusteella.
Mutta kyllä se radan kohtalo ja omistussuhteet jossain vaiheessa selviää, ainakin hetkeksi...
-
AAW omisti aikoinaan Keimolan radan joten hänellä on bisneksestä kokemusperäistä tietoa.
-
Eikä tainnut suuria tuottoja Keimolasta tulla, niin kuin ei ole tulossa KymiRingistäkään. Siitä ei ole epäilystäkään, etteikö näillä bisnesmiehillä ole tietoa. Hyvin suurella todennäköisyydellä tämäkin rata rakennetaan valmiiksi veronmaksajien rahoilla. Ja hyvin pitkälle myös toimintaa tullaan pyörittämään veronmaksajien tuella.
-
Lahden tukipäätös meni jo nurin-johonkin
EU-määräykseen vissiin kaatui.
t. Markku
-
Urheilutoiminnan tukeminen verorahoilla perustuu joko harrastusmahdollisuuksien luomiseen suurelle joukolle, tai paikkakunnan tunnetuksi tekemiseen maailmanlaajuisesti suuresti tunnettujen tapahtumien kautta. Ensimmäisessä tapauksessa oletuksiin, toisessa jonkinlaisiin laskelmiin perustuen. Tai ainakin pitäisi perustua. Siksi meillä on yleisesti keskitytty esimerkiksi hyppyrimäkien rakentamiseen...
AAW taisi sen Keimolan aikoinaan lunastaa konkurssiin ajautuneelta tai ajautumassa olevalta yhtiöltä. Eli tuli pelastamaan omaan harrastukseensa liittyvää paikkaa, kun sattui siihen olemaan mahdollisuus. Vähän ounastelen, että esimerkiksi Bottaksen tukemisessa on osittain sama taka-ajatus, en oikein jaksa uskoa että excelillä olisi siihen paikkaan rahojaan ohjannut?
Ja se Lahden tukiraha palautui hallinto-oikeudesta lähtöruutuunsa, koska päätösmenettelyssä oli tehty virhe.
jv
-
Oma veikkaus on, että kyllä GOGO Lahti ne jo luvatut pari miltsiä vielä jotakin kautta saa KymiRingiin investoitua. Kaupungillekin on tulossa sata miltsiä käteistä energiayhtiön kaupoista. Toki kaupanteko on nyt kankean demokraattisen päätöksenteon takia jäissä, ja myyntihaaveet on jouduttu hetkeksi hautaamaan.
-
Lahti Events menetti Salpausselän kisojen järjestämisen. Sen seurauksena Aino-Kaisa Saarinen sai fudut.
Ihan vaan mielenkiintoisaa. Mites nyt tämä KymiRing?