VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jimi Koivisto - Toukokuu 01, 2019, 23:47:39 ip
-
Eli sain siis isovanhemmiltani vuoden 1972 Pappa-Tunturin (Maxi-malli taitaa olla kun on 2 käsivaihdetta ja polkimet?) Ja ajattelin nyt kysyä perus infoa ja vinkkejä.
- Tulppa vaihdettu kun edellinen ei toiminut
- Noin 20v seisonut tallissa käyttämättömänä
- Ihme ja kumma lähti käyntiin kun bensahanan putsasi ja uutta 2-T bensaa tankkiin
- Osia puuttuu
- Musorekisteriin laitan kunhan täytän 15v
Eli mitä tälle nyt aluksi kannattaisi tehdä?
Ja kuinkahan kestävä tuo puchin kone on?
-
Aloita laittamalla kuva tänne :) puch on oikein rakennettuna hyvin kestävä.
-
Joo pääsin juuri koulusta laitan kuvan kunhan ehrin.
-
Siinä on sivulta kuva
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Aika rock noinkin.
Tekniikan asiat kuntoon ja jollakin pysäytät takapään ruostumisen.
-
Oisko vinkkejä millä sen ruostumisen vois pysäyttää?
-
Aika täydellinen Tunturi, ei puutu kuin 3 osaa tältä puolelta mopoa, tankin alumiininen tunturimerkki, ketjusuojan tarkistustulppa ja takaroiskeläppä. Toki 47 vuoden ajan patina näkyy.
-
Joo, kysyn nyt kun on aikaa niin mitä vaihteistoöljyä olette käyttäneet maxeissa jos on ollut käyttökokemusta? Ja mitä 2-t öljyä olette sekoittaneet bensaan ja paljonko?
-
Voin laittaa myös pari muuta kuvaa mopon eri puolilta
-
Varsin täydellisen näköinen Pappis, jos patinakuosi miellyttää niin tuohan on melko helposti valmis ajoon. Hienoa nähdä myös muitakin nuoria kavereita, ketkä harrastaa näitä vanhempia laitteita joten iso peukku siitä!
Kakstahtiöljyä olen itse käyttänyt vähän sitä sun tätä, aina tallin perukoilta löytyneestä 80-luvun Castrolista moniin eri kaupoista ostamiini nykyöljyihin. Itse olen ajellut aina 3% seoksella, mutta monet on ajaneet laihemmallakin 2.5% ja jotkut kai jopa 2% seoksellakin. Itse kuitenkin halusin pelata senverran varman päälle, että kolmosella ajoin.
-
Motonetistä löysin Castrol MTX 10W40 ja sitten toinen vaihtoehto Motul transoil 10w30 (Mineraali) niin kumpaa pitäisi käyttää lähinnä lumien sulamisesta lumien tulemiseen asti eli noin loppukeväästä keskisyksyyn?
-
Ja onko tuo 3% siis noin 2 desiä 5l kohden?
-
Niin ja kiitokset kaikille tähän mennessä vastanneille! :)
-
3 % 1,5 desiä 5 litraan, tai 3 desiä kymmeneen. Ei nämä kovin tarkkoja taida olla vaihteistoöljystä, varmaan molemmat kelpaa. Jotain 10/30 öljyä käytin kun enemmän Super Sportilla ajelin.
-
Okei, no sitä sitten! Kiitos :)
-
Huoltiksien 2-t tankeissa oli aikoinaan aina 4% seos ja se oli ohje kaikissa "tunnetuissa" mopoissa myös, usein oli ohjetarra jossain päin mopoa. Ei siitä liiasta haittaa ole, nykyiset öljyt palavat puhtaasti, ja joissakin vanhoissa moottoreissa öljyn määrällä on merkitystä mm tiiveyteen. Suosittelen siis neljää prossaa, vaikka olenkin kotimaisella mopolla ajanut viimeksi vuonna 1989 :)
Niin, hieno pappis sulla! Nuo takalokarin ruosteet eivät luultavasti mihinkään villiinny jos et aivan viikoittain missään ravassa ryve tai ajele suola/sohjokeleissä. Jotain ohutta spray-öljyä voi varuiksi suihkauttaa jos haluaa mutta nuo ruosteet ovat tulleet yli 45 vuoden aikana, nyt jos ja kun ylläpito on huolellisempaa ja käyttö hellävaraisempaa niin tuskin menee juuri miksikään seuraavankaan 45 vuoden aikana ;)