VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: tuomo jylha - Lokakuu 19, 2018, 16:55:58 ip
-
Mikähän mahtaa kelkkaa riivata kun suostuu käymään 1-2 sekuntia ja sammuu? Kone on rempattu (mekaanisesti kaikki kunnossa ja uutta), bensaa saa (uudet bensat tankissa), toista puolaa on jo testattu, staattori on mitattu ja on arvoissaan, hall-anturin välys ok, sytty kohillaan, rotaatiolevy just kohillaan, uudet tulpat, ... vaan ei suostu käymään kuin sen pienen hetken. :(
Ja jos koittaa heti perään uudestaan, niin ei edes lupaa. Mutta kun seisoo muutaman minuutin, taas hörähtää muutamaksi sekunniksi käymään. Ei viitsisi ihan summa mutikassa alkaa vaihtamaan kaikkia sytty vermeitä. Potilas: Rotax 494.
-
Asiasta en mitään tiedä, joten kysynkin mistä tiedät, että vika on syttypuolella?
Onko siis kipuna hukassa, kun ei heti käynnisty uudelleen? :o
-
Asiasta en mitään tiedä, joten kysynkin mistä tiedät, että vika on syttypuolella?
Onko siis kipuna hukassa, kun ei heti käynnisty uudelleen? :o
No ajattelin että syttypyolessa vika kun tuollainen mahottoman yksinkertainen 2t kone saa bensaa, ja suostuu käymään vain tuon hetken. Ja sitä on testimielessä juotettu muutakin reittiä kuin kaasareista, eli siis koneen oman imun voimin. Sama lopputulos on ollut kaikilla testeillä. Kaasarit on olleet päreinä pöydällä, ja esisäädetty/putsattu, manuskan mukaisesti.
-
Kierroslukumittari on hyvä testeri tommoseen. Semmonen tulpanjohdosta haistava, ellei värkissä ole omaa sähköistä. Kun lukemat alkaa pätkiä ennenku sammuu on vika sytytyksessä ellei niin ei.
-
Ei saa bensaa, kaasarit.
-
No sen bensapumpun meinasin ottaa seuraavana ihmettelyn alle. Avattavaa mallia. Bensa haisee kun sitä nykii käyntiin ja primeripumppukin toimii. Siinä primerissä on kirkkaat bensaletkut eli sen toimimisen näkee. Bensa liikkuu oikeaan suuntaan. Vaan eipä sillä primerin pumppaamisella ole ollut vaikutusta em vikaan tai käyntiin. Sammuu yhtä lailla.
Mutta eliminoidaan nyt sekin vaihtoehto pois.
-
Toinen hyvä testeri kipinälaitteelle on ajoituslamppu.
Onkos siinä jotakin suojalaitteita moottorille?
-
Verstaalla on helppo testata millä vaan, mutta kun pitää ajossa satunnaista pätkimistä diagnosoida niin kevyempi kalusto on ehkä kätevämpää.
-
Vika löytyi. Uuden tiivistesarjan mukana ei tullut rotaatio levyn uutta kopan tiivistettä. Vanhalla tiivisteellä kasaan, ja se nyki ilmat kopan välistä. Tiivisteliimaa sopiva makkara väliin ja sen vanhan tiivisteen ympärille, ja nyt toimii. Semmoinen muotoonsa painuvat rengastiiviste.
Muoks. No eihän liimatiivistemassa kestänyt näköjään bensaa kuin pienen hetken, mutta tulipahan ainakin löydettyä vika.
-
Hienoa että vika löyty. ::)
-
Vika löytyi. Uuden tiivistesarjan mukana ei tullut rotaatio levyn uutta kopan tiivistettä. Vanhalla tiivisteellä kasaan, ja se nyki ilmat kopan välistä. Tiivisteliimaa sopiva makkara väliin ja sen vanhan tiivisteen ympärille, ja nyt toimii. Semmoinen muotoonsa painuvat rengastiiviste.
Muoks. No eihän liimatiivistemassa kestänyt näköjään bensaa kuin pienen hetken, mutta tulipahan ainakin löydettyä vika.
on niitä bensan kestäviäkin ei kun kauppaan vaan
-
Kummallinen o-rengas kun ei kuulu koneen tiivistesarjan, eikä oikein irtomallisenakaan kuulu varaosamyyjien valikoimiin. Mutta sen puuttuminen tai vuoto on hyvin oleellinen jutska, kun moottori ei käy jos se vuotaa. Muovi/kumiseosta joka asettuu kerta kiristyksellä muotoonsa, eli uusittava aina kun se koppa avataan.
Sain kaverilta jotain silikonin tapaista tiivistemassaa jonka pitäis kuulema ja tuoteselosteen perusteella kestää bensaa? Siellä se on nyt jäätymässä, ja saahan nähä miten äijän käy? Antaa nyt tuon lällin kuivua kaikessa rauhassa ennenkuin päästää sitä bensan kanssa tekemisiin. Huomenna, tai sitten joskus nykimään vasta käyntiin. Edellinen tiivistemassa, jotain tavallista moottoritiiviste silikonia, suli parissa tunnissa siitä bensan vaikutuksesta.
-
Wurthin liima-tiivistemassa kestää, tai kesti ainakin vanhanmallista pensaa, kun antoi kuivaa riittävän kauan.
Tuo viina saattaa tehdä kiusaa siinäkin asiassa.
-
Moro
Onko se muotoonsa painuva rengastiiviste kumia,jos on niin autotarvikeliikkeissä on saatavana metritavarana O-rengas kumia ja pikaliimalla vaan päät yhteen ni se on siinä.
PS: Pertin kommenttiin lisäisin että siinäkin asiassa viina voi tehdä kiusaa.
-
Moro
Onko se muotoonsa painuva rengastiiviste kumia,jos on niin autotarvikeliikkeissä on saatavana metritavarana O-rengas kumia ja pikaliimalla vaan päät yhteen ni se on siinä.
PS: Pertin kommenttiin lisäisin että siinäkin asiassa viina voi tehdä kiusaa.
Ei se ole oikein kumia vaan lähinnä muovia. Väriltään valkoista, ja melko kovaa. Liekö sitten kovenee lämmön ja ajan vaikutuksesta, vai ihan uudesta lähtien melko kovaa? Eipä tiiä kun ei oo sitä uutta tiivistettä, vaikka mieli niin tekisi.
Minä kun oon luullut että viina auttaa lähes joka ongelmaan = viisasten juoma? Vaan ei taida nyt auttaa tässä asiassa, vaan viina pahentaa ongelmia.