VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: A Juha Lahtinen - Lokakuu 16, 2018, 09:39:08 ap
-
Tuli tuossa vastaan kun selailin..
https://m.tori.fi/vi/20686411.htm
Suomessa oli aika tiukka roiskeläppä säännöt muistelen.
-
Oli!
Mullakin ne olisi halunneet fastback-Ossaan semmoisen
liki 70cm pitkän läpykän laitattaa-poliisi itse asiaan puuttui.Sitten se
huomasi,että pyörähän on motocross-malli ilman kilpiä.
Silloin alkoi toisenluontoiset keskustelut.
Porvoossa oli muuten 70-luvulla katsastusmies,jota kutsuttiin "Kuraläppä Anderssonniksi"-
läpistä se sai minkä tahansa ajopelin hylättyä jos niin halusi. Onko kellään
muulla kokemusta ko. herrasta?
t. Markku
-
Porvoossa oli muuten 70-luvulla katsastusmies,jota kutsuttiin "Kuraläppä Anderssonniksi"-
läpistä se sai minkä tahansa ajopelin hylättyä jos niin halusi. Onko kellään
muulla kokemusta ko. herrasta?
Noei, mutta Uudellamaalla vaikutti myös moottoripyöräpoliisi, jota kutsuttiin Kurakaari-Kaikkoseksi. Hänestä minulla on ohuesti kokemusta.
-
Olisikohan ollut -82,Korian suoralla piiska viittoi sivuun ja kierti juuri kiilloitetun ja kuin pakasta vedetyn S2;n ympäri,ja kun ei muuta keksinyt niin sanoi:Sul on liian lyhyt kuraläppä.75 kilon kuormalla pitää roiskeläpän ulottua taka-akselin keskipisteen korkeudelle.Mee korjaamaan.Vastasin:Joo.Ja jatkoin matkaa,mutta en kotiin trimmailemaan roiskeläppää.Viimeksi kun näin pyörän niin vika oli vieläkin korjaamatta...