VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Jorma Korolainen - Lokakuu 07, 2018, 10:54:13 ap
-
Onko Jawa-mopot kelpo vehkeitä? Liekö vuosimalleissa eroja laadussa? Saako osia yhtä hyvin kuin motskareihin?
On niin hyvät kokemukset 350 Jawasta että jos hommaisi Jawa-mopon möksälle. Mutta en sitä työnneltäväksi haluaisi.
-
No mikä jottei,tokkopa niitä koristeiksi tehtiin mutta halvallahan niitä myytävänä näkee ja tuon tyylisinä merkkejä kotimaisista ulkomaisiin.
Ovat vissiin tyyliin kevytmopoja vai citymopoko oikeampi nimi mutta kumminkin.
Vanhoista värkeistä kun puhutaan niin kunto voi toki olla raato,romu ,ruhtinaallinen tai siitä välistä.
Ne ei oikein harrastemopopiireissä oo lyöneet läpi,hinnat senmyötä alhaiset joka ei tietenkään tarkoita että laite olisi huono mutta puuttuu se "urheilullisuus" ...kuulemma.. :P
Käsittääkseni(oikaiskaa jos taas höpisen..)moisia löytyy automaatteina+polkumahdollisuus lisäksi 2 vaihteisina malleina?
Suurin kehityskaaren ero kait niihin vuosien myötä jossainvaihessa tullut moottorimuutoskin muistaakseni,siis 80-lukuisista kait puhutaan?
Riippuu kovasti kuskin painosta ja olosuhteista siellä mökillä mutta ainakaan 100kg pullukalla...kröhm.. ei polkumopo mökillä onnistunut,teho ei riittänyt ja tuo polkumahdollisuus aika teoreettista hommaa+hikistä.
Päätyisin siis 2vaihteiseen jos kiloja kertynyt vyötärölle & mökillä mäkimaastoa tai hiekkatietä tms pääosa ajosta,nuo kun tarkoitettu taajamakäyttöön tai ns helpompiin olosuhteisiin.
Tokihan niihin osia saa ja löytyy suomestakin uusia kuin käytettyjä,purkulaitteita muutamalla kympillä varaosiksi ja ulkomailta toki jos vaikka mitä :ebay tai vaikkapa jawashop.com jne,nettihaulla löytyy useitakin paikkoja mistä tuohon kuin muihinkin itävehkeisiin tarjolla osia koska eivät ole harvinaisia ja valmistettu paljon.
-
Kiitos tiedoista. Onkohan se Jawa sitte liian lussu vehe, pitäis päästä joskus mettäuraa pyssy selässä. Joku Tunturi sportti tvs olisi hyvä mutta kuplahinnoissa. Nuorempana mulla oli Tunturi Super Sport, se oli luja mopo.
Mopeti ois siitä hyvä että se ei vaadi isoa parkkitilaa mettäautotien varressa.
-
Sanoisin yhtäkkiä ja omasta päästäni että moisella automaatilla mettäuraa pitkin aikamies kera pyssyn ym tamineiden ei etene ilman ärräpäitä mutta 2v tokikin paremmin ja hei,löytyyhän mopoja monenmontaa muutakin merkkiä joissa 2-3v kuin nämä ns kotimaiset ,toki niitä hinnakkaita sporttimalleja muiltakin merkeiltä löytyy,riippuu vähän mitä haet+kelpuutat?
Tuollainen nykyajan kiinanskootteri tai olkoot nyt missä tahansa valmistettu, oli vielä onnettomampi pääteiden ulkopuolelle tai mäkimaastoonkin ,ei onnistunut ainakaan mun mökkitouhuihin mitenkään,muovit hajosi käsiin kuten koko keksintökin kuin erittäin hankalaa värkätä muovien peittäessä kaiken ja nehän taasen ei montaa irrotusta kestä ehjänä,liian tehotonkin eikä siksi variaattoritouhut saati muut ominaisuudet sopineet ollenkaan pois asfaltilta..
Wink,wink..mikäli tuo ajopuoli enempi mökkitouhuissa tai metsien kätköissä ja JOS(?) rekisteröinti niinkuin vähän sivuseikka niin hommaa vanha piikki,niitä saa kilohintaan ihan ajokuntoisiakin koska tarjontaa on muttei ostajia,ovat kevyitä+yksinkertaisia pidellä ja voit jopa valita 2t/4t tai kirnuaako 1-2 sylinteriä,vaihteita riittävästi ja vauhtia+voimaa ihan toiseen malliin kuin mopossa .Osapuolikaan ei tyyristä ja löytyy hyvin jos joku tavallinen esim jaappanilainen kelpaa ,tuumi ainakin.
-
Metästysalueelle on 10 km maantietä pitkin, joten saisi olla tiekelponen vehje. Joku MR-rek mopo ois halpa vakuuttaa mutta kallis ostaa. Taitaa kevarin vakuutukset olla aika kovat, niitä saa kyllä halvalla.
-
elikkäs oisko neuvottelujen keskivertotulos sitten MR piikki,meinaan kun ihan alkuperäiskuntoisia 125cc löytyy kivasti eikä oo edes vaikeaa jos hyväksyy pikkasen kuluneen mutta muuten hyvän orkkislähtökohdan jota itse laittelee ja museokatsastaa,moisen vakuutus samaa luokkaa kuin MR moponkin,n 30-40e vuosi.
Noh,vitsi vitsinä ;) ja asia ei minulle tokikaan kuulu mutta onhan 1 vaihtoehto sekin,jotenkin tuo MR on taso on harrastevehkeen päämääränä/merkkipaaluna ollut aika yleistä ja helpottanut myyntimielessäkin +semmoisen ostavan kannalta antanut jonkinmoisen tason mitä rahoilleen saa ,valitettavasti "status"rapistuu silmissä nopsaan nykymenolla...
Ei hyvä asia todellakaan mutta meitä on näköjään niin kaikenmoisin tarkoitusperin matkassa olevia harrastajia eikä enenevässä määrin tunnu kirpaisevan yhtään isommatkaan "tee-se-itse" ja omasta päästä loppusilaukset jotka kuuluisivat normaalikilvissä oleviiin harrasteajoneuvoihin eikä entisöidyn nimikkeen omaaviin museoajoneuvoihin.
Tämä vaan minun mielipide,eriävät sallitaan ja hyväksytään nekin tokikin eikä MR ole mikään "must",kukin tyylillään .
-
Moottorikäyttöisellä ajoneuvolla metsästysaseen kuljettaminen maastossa on kielletty kokonaan. Kielto johtuu kiellosta hyväksikäyttää moottorikäyttöisiä ajoneuvoja apuna metsästyksestä. Aseen kuljettamiskiellosta on muutamia poikkeuksia. Asetta voi kantaa virantoimituksessa oleva henkilö, jolle aseen mukanaolo on virantoimituksesta johtuen tarpeellinen. Tällaisia viranomaisia ovat ainakin metsästyksen valvonnasta vastaavat viranomaiset; poliisi, rajavartija ja metsähallituksen erätarkastajat. Poliisipiirin päällikkö voi antaa yksittäisessä tapauksessa luvan kuljettaa lataamatonta metsästysasetta suojuksessa em. kulkuneuvoissa myös maastossa. Tämä edellyttää kuitenkin, että käytettävä reitti on ilmoitettu ennakolta, eikä kuljetuksen aikana asetta käytetä metsästykseen.
Tuo kannattaa muistaa.
L&K.
-
Jep, tarkkana on paras olla. Joskus on hankala määritellä milloin maasturilla ajettava ura on tie.
https://www.nettimoto.com/mz/es/2306032
Oiskohan tuommonen MZ kova kone? Sen ympärillä ei ainakaan vello osto-hypetys.
https://www.nettimoto.com/tmz/tuula/2333711
Tula vois olla työnneltävä. Muuten konsepti voi olla hauska ajettava mehtätiellä.
-
Joo, tarkkana kannattaa olla. Moottoriveneellä voit viedä aseen vesiteitse saareen mökillesi, mutta et talvella moottorikelkalla.
L&K.
-
Jaa, kummat on säännöt. Hevosella sais varmaan viedä pyssyä vaikka metässä.
https://www.nettimoto.com/husqvarna/tc-50/2336682
Siinäpä ois nätin olonen Husqvarna, tuoltakin on kohderyhmä kateissa.
-
Niin, kauraooppeli ei vissiin ole moottoriajoneuvo. :laugh:
L&K.
-
Niinpä niin...poliisiin näkeminen metsässä ::) ..ja joku puhunut mopetin käyttämistä apuna metsästysrikoksessa..? ,luulin tollo maalaisena että kulkuneuvon hankinnasta Jorma tässä niinkuin enempikin kyseli mutta uskon että viisaana miehenä hän toki itse tietää mitä tekee sääntöjen puitteissa enkä puutu&kiinnostakkaan missä kukin ajelee..anteeksi olin tyhmä kun edes vastasin rikolliseen aikeeseen tähtäävään suunnitelmaan joka ei onneksi toteutunut..
-
Tarkoitin vain sitä että moni ei tiedä miten tarkka laki on aseen kuljettamisesta.
L&K.
-
Jawa Babettan omistajana sanoisin näin ja samalla komppaan aiempia kommentteja, että ei oikein jaksa vetää vähänkään painavempaa henkilöä. Vaihteellinen olisi parempi. Muuten mukava pörötin, mutta vanhat ovat vanhoja. Vähän käytetyt uudemmat (ei muoviset, kiinalaiset variaattorimopot) voisivat palvella asiassa paremmin.
Itse aseen kuljetukseen en ota asiaan sitä täysin tuntemattomana kantaa.