VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Stefan Holmström - Elokuu 27, 2018, 21:33:31 ip
-
Terve. Yritän ottaa kannen ja sylinterin irti BSA B33:sta. Ohjekirjan mukaan olen edennyt ja nyt olisi vuorossa pinnapultit.
...mutta istuvat tosi tiukasti. Kantta olen koputellut ja crc:tä ruiskuttanut, mutta... kohta menee väkivallan puolelle.
Onko jotain mitä en ole ymmärtänyt? "Normaaliin" suuntaan noita kai pitäisi vääntää?
/steffe, turku
(https://image.ibb.co/e25hdU/bsapultit.jpg) (https://ibb.co/jfrNdU)
(https://preview.ibb.co/eTrSCp/bsaohje.jpg) (https://ibb.co/dvGusp)
-
Ihan normaalisti kierrä auki. Jos on kuiviltaan kasattu ja kauan ollut käytössä niin taatusti on tiukassa!!! T:Vesku
-
Sikälihän sitä on kierrettävä "epänormaaliin" suuntaan, kun kannessa/pultissa on oikeakätinen kierre, niin ylhäältä päin katsottuna on väännettävä myötäpäivään. No, tämä lienee sanomattakin selvää...
-sy
-
Joo-tuohon pytyn alalaipan avainvälilliseen holkkiin kannattaa
suihkaista CRC:tä tai vastaavaa-pinnapultin alapäässä
on klunssi,joka pyörii vapaasti tuon mutikan sisällä-siis jos ei ole jumiintunut.
Ihan pikkasen lämpöäkin voi antaa-mutta se kannen kierre siellä luultavasti
hanttiin enemmän pistää.CRC:tä sinnekkin pillillä pariksi päiväksi...
Tuo holkki on kierteellä lohkossa-eikä sitä olisi hyvä
kierrellä-lohkon alumiinikierre ei siitä välttämättä tykkää.
Mutta on noita joskus jouduttu silti avaamaan,jos muuten ei pytty erkane.
Kuvan punaisessa ympyrässä oleva pinnapultin "mutteria" siis
käännetään vasemmalle.
Tuo on hiukkasen kakkamainen rakennelma-oikein mitään avainta ei tuohon
pinnapulttin mutteriosaan saa.Mutta kaikki ne on kumminkin auki jotenkin saatu.
t. Markku
-
"kaikki ne on kumminkin auki jotenkin saatu"
Juu... pitää otta työkalupakista esille työkalu nimeltä "kärsivällisyys".
Kiitos vastauksista :) pääasia kai oli saada vastaus sille, että oikeilla jälijlllä ollaan.
[/size]
-
Jostain jos löytäisit tuohon kantaan sopivan
katkaistusilmäisen ja vahvan lenkkiavaimen-
semmoisen mitä jarrunippelien kääntämisessä käytetään,
mutta toki isomman-se olisi asiaa.
Huonolla ja hempulalla kiintoavaimella saa vaan risat rystyset
ja pyöristyneet kantit tohon vaarnaan.
On kokemusta asiaan.
t. Markku
-
Mietin just että voisi tehdä ihan oman työkalun tälle. Tarpeeksi leveän ja tiukan.
On kokemusta asiaan.
"Joka virheistään oppii, hän verta vähemmän vuotaa" - joku viisas.
-
Oikea alkuperäinen avainväli on 5/16 W ( tai 3/8 BSF) eli milleissä 13,34 ( tulee laskutoimituksesta 0,525 x 25,4).
Valmiita avaimia löytyy työkalukaupoista. Niiden harmina vaan on kiintoavaimen kapeus, mene helposti ympäri. Muistaakseni BSA:n oma kiintoavain oli leveämpi, juuri em. syystä.
Oman työkalun valmistus kannattaa. Pitää vaan olla jämäkkää terästä, ihan lattaraudasta tehty antaa heti periksi.
-
Oli piiiitkä ilta. Ja oli kärsivällisyyttä (mitenköhän paljon sitä on nuorena kiireessä rikkonut...).
Lämmitystä ja varovaista kokeilemista, ja kaksi avainta vierekkäin, niin voima jakaantui paremmin.
(https://image.ibb.co/f02uv9/kansi.jpg) (https://ibb.co/kdoZv9)
-
Loistavaa!
Kun kasaat-laita vaikka kuparirasvaa jenkoihin.
Ei muuten näytä lainkaan pahalta nuo
näkyvät sisukset...
t. Markku