VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: Jani Muhonen - Elokuu 22, 2018, 09:21:23 ap
-
Hei
osaisiko kukaan sanoa että kävisikö vanhemman mallinen akseli omaan pyörääni kun ei näytä alkuperäistä löytyvän mistään.
eli tälläinen on nyt pyörässä kiinni 5x8mm rullilla
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/product_info.php?cPath=57_61&products_id=5243
ja tälläistä olisin laittamassa kiinni 12mm rullilla
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/product_info.php?cPath=57_61&products_id=3007
-
Terve,
Rohkenen epäillä että sulla on IC:ssä tuommonen ensimmäisen linkin 122245-1. Tuo on DKW NZ350 ensimmäsisen version pyörä joka oli käytössä 1938-41, siinä on eri hammasmoduuli ja hammasluku kuin IC:n laatikossa.
1941 NZ:aan tuli armeijan käyttöön vahvistettu VG-laatikko (Verstärktes Getriebe) jolloin tuo 122245-5 astui remmiin. 122245-5 oli käytössä sodan loppuun asti myös valurautamoottoreissa. 122245-1 ja 122245-5 olivat molemmat aina 8mm rullilla.
IC-350 ja M49 vaihdelaatikot ovat 1:1 DKW:n VG-laatikon kanssa (ainoastaan työn laatu ja materiaalit huonontuivat vuoden 1945 jälkeen). En ole varma, mutta uskoisin että tuo 122245-5 12 millin rullilla on joku Polskien oma viritys (vai keksikö veli venäläinen tuon joskus myöhemmin?). En osaa sanoa sopiiko tuo suoraan alkuperäiseen laakerikooliin, vai vaatiiko tommosen mitä ne kauppaa?
http://www.oldtimergarage.eu/catalog/product_info.php?products_id=5221&language=en
Kyllä kai IC:tä nyt on tehty niin paljon että jostakin pitäisi löytyä alkuperäinen 122245-5 8mm rullilla, oletko kysynyt Virosta Easthighwayn Markolta?
//Frank