VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: veli-pekka virta - Heinäkuu 20, 2018, 08:02:53 ap
-
Ongema siis että kun kierrän kaasun kiinni niin kierrokset jää 2500 noin 5 tai 10 sekunniksi
Kyseessä Ducati ja kaasareina Bingit
Jouse palauttaa kyllä vivut heti mutta eneempää en ole arvannut purkaa mitään
-
Voi johtua ainakin seuraavista asioista:
-Sytytys pielessä tai ennakon säädin ei toimi (jos sellainen on)
-Liian laiha seos, ilmaruuvi liian auki tms.
-Ilmavuoto
-
selvitätkö vielä tuota liian laihaa seosta tässä tapauksessa
Haluaisin ymmärtää vähän paremmin tuota kaasuttimen toimintaa
Kumiset kurkut on jo etsinnässä
-
En tarkkaan tiedä millaiset Bing-kaasuttimet Ducatissasi on, mutta seoksen säätämiseen vaikuttaa pääsuuttimen neula ja sen asento. sekä tyhjäkäyntipiirin ilmaruuvi, joka vaikuttaa lähinnä tyhjäkäyntikierroksiin.
Neulan asento lienee ainoa tapa saada seoksia säädettyä Bingissä.
-
Tilasin Englannista Motorwork`,ilta ohjekirjan " Bing carburetors and trottle bodies" . Siinä täydellinen esitys Bing kaasareista, hinta oli 13€ ja tuli neljässä päivässä. Ei tars enää ihmetellä säätöjuttuja. Linkki löytyy kun kirjoittaa kookleen motorworks.Liike on BMW kaupias mutta tällaistakin löytyy.