VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: tapani vakoniemi - Heinäkuu 19, 2018, 16:48:15 ip
-
Onkohan noissa poliisin takaa ajoissa aina järki mukana, kun epäiltyä rattijuoppoa ajetaan takaa, aiheutetaan suurempaa vaaraa sivullisille kuin annettaisiin epäillyn jatkaa matkaa. Onko se että rattijuoppo saadaan takaa ajon päätteeksi kiinni ja tuomitaan sakkoihin sekä kortin määräaikaiseen poisottoon, todellakin riskin arvoista. Nytkin kaksi sivullista sekä epäilty, hengiltä. Mutta ehkä takaa ajo on poliisin ammatin suola.
-
Minä en ymmärrä miksi näissä tilanteissa aina syyllistetään poliisia. :(
-
Itä-Suomen poliisin rikoskomisario Harri Käävän mukaan poliisi oli saanut Mäntyharjulta yleisöilmoituksen mahdollisesta rattijuopumuksesta. Mikkelistä Mäntyharjulle ajanut poliisipartio etsi Mäntyharjun keskustassa epäillyn rattijuopon ajoneuvoa.
Poliisin havaittua epäillyn rattijuopon, oli tämä lähtenyt ajamaan poliisilta karkuun. Takaa-ajettu ajoi Mäntyharjun taajamassa kovaa vauhtia kevyen liikenteen väylällä.
Takaa-ajo eteni Mäntyharjun taajamasta seututielle 381, missä poliisi menetti näköyhteyden takaa-ajettavaan.
Neljän kilometrin ajon jälkeen poliisi saapui onnettomuuspaikalle, missä takaa-ajettu auto oli osunut kahteen muuhun autoon.
Poliisi kertoo, että paennut auto on törmännyt ensin edellä kulkeneeseen autoon ja singonnut siitä vastaan tulleeseen autoon.
https://yle.fi/uutiset/3-10313096 (https://yle.fi/uutiset/3-10313096)
Se on vaan niin, että ihan sama mitä tehdään, niin liikenteessä aika ajoin napsahtaa ja välillä tosi rankasti.
Nollalinjalle päästään sitten, kun lopetetaan liike.
Olisiko ilmoituksen tehneelle soittajalle pitänyt sanoa, että kiitos ilmoituksesta, mutta emme enää jahtaa rattijuoppoja.
Pitäisikö kaikille julkistaa, että liikennepako on okei, että poliisi ei lähde seuraamaan.
Vai jatkaa nykyisellä linjalla.
Kas siinä on jokaisen omalle ja aina oikeassa olevalle maalaisjärjelle pohdittavaa.
-
Poliisin takaa-ajotilanteet johtavat kuolemaan ani harvoin, tyypillinen pakenija on rattijuoppo – "Näitäkin on, jotka hakevat jännitystä"
https://yle.fi/uutiset/3-10313391 (https://yle.fi/uutiset/3-10313391)
-
Minä en ymmärrä miksi näissä tilanteissa aina syyllistetään poliisia. :(
Juurikin näin.
-
Kirjoitin ONKO AINA JÄRKI MUKANA. Luulisi joskus jossain vaiheessa, jos takaa ajo menee vaaralliseksi, voisi harkita onko takaa ajon jatkaminen järkevää. Jos olisin poliisi toimisin näin, sama mitä mieltä muut siitä olette. Ehkä mielipide olisi toinen jos menettäisi läheisen, jossa poliisi ajaisi takaa EPÄILTYÄ rattijuoppoa Enkä usko että jos joskus, takaa ajo jätettäisiin kesken, tulisi käytäntö että kaikki karkuun yrittäisivät, ainakaan itseään vaarantaen. Ja uskon että suurin osa tyytyy kohtaloonsa kun punalamppu syttyy.
-
Juurikin näin. Poliisilla on oikeus tilanne harkintaan, sitä saa ja pitäisi käyttää tarpeen mukaan.
-
Kirjoitin ONKO AINA JÄRKI MUKANA. Luulisi joskus jossain vaiheessa, jos takaa ajo menee vaaralliseksi, voisi harkita onko takaa ajon jatkaminen järkevää. Jos olisin poliisi toimisin näin, sama mitä mieltä muut siitä olette. Ehkä mielipide olisi toinen jos menettäisi läheisen, jossa poliisi ajaisi takaa EPÄILTYÄ rattijuoppoa Enkä usko että jos joskus, takaa ajo jätettäisiin kesken, tulisi käytäntö että kaikki karkuun yrittäisivät, ainakaan itseään vaarantaen. Ja uskon että suurin osa tyytyy kohtaloonsa kun punalamppu syttyy.
Samaa mieltä.
-
Luulisi olevan nykytekniikalla mahdollista valmistaa sellainen etälamauttimen tapainen laite, joka sinkoaisi poliisiauton keulasta niin vetävän magneetin vaijerin kanssa, että pakoauto pysähtyisi ihan poliisiauton jarrupedaalia painamalla. Jos ei tarpeeksi vahvaa magneettia ole kehitetty, niin sitten harppuunan tapainen vehjes. Tai sähköinen vempain joka lamauttaisi epäillyn pakenijan ajokin siihen paikkaan. Kuulemma amerikan maassa on kehitelty systeemi joka sinkoaa kuormaliinan takapyörään ja siihenpä se matka sitten loppuu, kun liina aikansa pyörii renkaan ympäri.
Tosiasiassa olen äärimmäisen surullinen siitä että tämäkin tapaus sai tällaisen lopun. Ymmärrän kyllä poliisia, heiltä loppuu keinot kun tarpeeksi sekopäinen kuljettaja riittävän tehokkaan pakovälineen kanssa saa päähänsä olla uskomatta poliisin pysäytyskäskyä.
Eihän nuo hurjat tokene enää edes piikkimatosta, pelkillä parikymmentuumaisilla vanteilla painetaan hurjaa kyytiä ja se vasta vaarallista menoa on.
-
Kuka sille pakenijalle menee kertomaan että Poliisi on keskeyttänyt takaa-ajon. Tässäkin tapauksessa pakenija ja Poliisi ei olleet näköyhteydessä onnettomuuden sattuessa.
-
Ei tuollainen muuten tokene, kuin laskemalla reilusti nopeusrajoituksia ::)
-
Hyvä sentään että rattijuoppo kuoli. Näille vittupäille ei sympatiaa heru
-
Ei tuollainen muuten tokene, kuin laskemalla reilusti nopeusrajoituksia ::)
;-)
-
Ei tuollainen muuten tokene, kuin laskemalla reilusti nopeusrajoituksia ::)
Aikanaan kun asia on Moottorilehdessä, niin liikenneturva ehdottaa seuraavaa.
-Nopeusrajoitusten lasku
-Lisää keskikaiteita
-Enemmän valistusta autokouluihin
-Tehonkaampaa puuttumista mielenterveysasioihin
Nuo on ne yleiset mantrat, millä suomen liikennekuolemat vähenee...
-
Tässä tapauksessa, näköyhteys menetettiin mutta niin kuin netissä olevista videoista ainakin voi todeta, että yleensä roikutaa, ihan takana. Hirvittää lukea lehdistä että nopeus noussut kaupungin keskustassa +150, takaa ajon seurauksena, vaikka mitään ei tapahtuisikaan, kyllä siinä sivullisille melkoista vaaraa aiheutetaan. Vaikka sen seurauksena kiinni saadaan, määrätään oikeuteen, otetaan kortti pois, voi sama kaveri jo seuraavana yönä, olla taas autolla liikkeellä, sitä ei estä mikään.
-
Lainaus Maliselta: "Autoradoista tutut virtakiskot tiehen ja hiiliharjat sähköautoihin. Samalla tulee päästötavoitteet täytettyä. Sipilä, jos luet tätä, ottanet yhteyttä. Kaikki ideat ei ole tässä."
Oota Mika muutama päivä, Sipilä on nyt lomalla, mutta se kuka on sen tilalla (en muista kuka) jääp kanssa lomalle ja arvaas kuka sitten on vt. pääministeri?
No meijän Anne B. (ei se nätti mikä säätää säätä tualla...)! Sille ministeri Anne Beelle ko laitat tuon ehotuksen, ni jo vain alkaa touhuta, se on touhun tyttö!
jv
-
Nythän rattijuopoksi epäilty oli tunnistettu, kotiin odottamaan paluuta nin kaksi viatonta olisi säästynyt.
-
Niin että poliisin vikako se taas olikin kun jeppe juo, ja tappaa kännissä autolla sivullisia ?
Asiahan on niin että poliisin kuuluu ottaa rikolliset kiinni, etenkin vaaralliset rikoksenuusijat mistä tässäkin oli kyse, sama kaveri oli jo alkuviikosta kärynnyt ratista yhden kerran, ja sitä ennen ties kuinka monesti, ja hän oli muutenkin ns, "Poliisin vanha tuttu" myös väkivaltapuolelta
Vai olisiko virkavallan toiminnasta valittavien mielestä poliisien pitänyt lähettää tälle taparattijuopolle tekstiviesti, ja pyytää pyörähtämään kamarilla kun muilta kiireiltään joutaa ?
-
Meinasin ettei olisi kaahannut ilman takaa ajoa.
-
Henkka, ei ois tullu takaa-ajoa, jos ois ollu kortti, ei ois korkannu. Niinpäin se kait menee??
-
Lakimuutoksella pitäisi vaatia ajoneuvon omistajalle kyseisen ajoneuvon ajokortin. Jos ei ole, ajoneuvolle nimettävä haltija jolla kyseinen ajokortti on. Ajoneuvon käytöstä ja luovutuksesta vastaa haltija, humalikolle tai ajokortittomalle ei ajoneuvoa saa luovuttaa muutoin myös haltijan kortti lähtee. Kortin lähtiessä viranomaisille ajoneuvot takavarikkoon niin kauaksi aikaa kun löytyy kortillinen haltija. Kustannukset tietysti korttinsa menettäneelle.
-
Lakimuutoksella pitäisi vaatia ajoneuvon omistajalle kyseisen ajoneuvon ajokortin. Jos ei ole, ajoneuvolle nimettävä haltija jolla kyseinen ajokortti on. Ajoneuvon käytöstä ja luovutuksesta vastaa haltija, humalikolle tai ajokortittomalle ei ajoneuvoa saa luovuttaa muutoin myös haltijan kortti lähtee. Kortin lähtiessä viranomaisille ajoneuvot takavarikkoon niin kauaksi aikaa kun löytyy kortillinen haltija. Kustannukset tietysti korttinsa menettäneelle.
Onko nyt sitten näin ettei vaadita ajokortillista omistajaa tai haltijaa?
Ite ole joutunut aikoinaan alaikäisten lasteni ajopelien haltijaksi kunnes ovat kortin saaneet.4
-
Täysi-ikäinen voi omistaa ajoneuvon vaikka ei ole korttia
-
Täysi-ikäinen voi omistaa ajoneuvon vaikka ei ole korttia
En tiedä miten autojen kanssa mutta molemmilla lapsillani (14v ja 11v) on omistuksessaan moottoripyörät,saattaa tietty olla että laki on muuttunut 10 vuoden sisällä mutta ei ainakaan meidän lapsilla ole ongelmia ollut omistus-suhteen kanssa.
-
Lakimuutoksella pitäisi vaatia ajoneuvon omistajalle kyseisen ajoneuvon ajokortin. Jos ei ole, ajoneuvolle nimettävä haltija jolla kyseinen ajokortti on. Ajoneuvon käytöstä ja luovutuksesta vastaa haltija, humalikolle tai ajokortittomalle ei ajoneuvoa saa luovuttaa muutoin myös haltijan kortti lähtee. Kortin lähtiessä viranomaisille ajoneuvot takavarikkoon niin kauaksi aikaa kun löytyy kortillinen haltija. Kustannukset tietysti korttinsa menettäneelle.
Nyt kuulostaa byrokraatin märältä päiväunelta.
-
Poliisihallituksen poliisiylitarkastaja Samppa Holopainen arvioi takaa-ajojen kestävän yleensä vain muutamia minuutteja. Jos tilanne pitkittyy, koko ajan kuulolla oleva kenttäjohtaja tai yleisjohtaja voivat ohjeistaa poliisipartiota.
– He voivat määrätä keskeyttämään takaa-ajon, jos riskit ovat liian suuret intressiin nähden.
Holopaisen mukaan takaa-ajoa ei tule lopettaa liian kevyillä perusteilla. Päätös takaa-ajon keskeyttämisestä perustuu alkutilanteen tavoin poliisin sen hetken kokonaiskuvaan.
– On esitetty arvio, että noin viidesosassa tapauksista seuraamistilanne keskeytetään.
https://yle.fi/uutiset/3-10314944 (https://yle.fi/uutiset/3-10314944)
-
googlettamalla löyty artikkeli alaikäisten omstamista autoista ei ole vissiin mitään rajotuksia
https://www.ksml.fi/kotimaa/Alaikäisten-omistuksessa-2-400-rekisteröityä-autoa-Suomessa/749555
-
googlettamalla löyty artikkeli alaikäisten omstamista autoista ei ole vissiin mitään rajotuksia
https://www.ksml.fi/kotimaa/Alaikäisten-omistuksessa-2-400-rekisteröityä-autoa-Suomessa/749555
Sivua ei löytynyt
Etsimääsi sivua ei valitettavasti löytynyt. Ehkä kirjoitit osoitteen väärin tai seurasit harmillisesti rikkinäistä linkkiä. On myös mahdollista, että meidän päässä on jokin vialla.
-
https://www.ksml.fi/kotimaa/Alaik%C3%A4isten-omistuksessa-2-400-rekister%C3%B6ity%C3%A4-autoa-Suomessa/749555
Tuossa toimiva linkki
Tirkkosen linkissä jäänny "alleviivaus" kesken..sen takia ei toimi.
-
googlettamalla löyty artikkeli alaikäisten omstamista autoista ei ole vissiin mitään rajotuksia
https://www.ksml.fi/kotimaa/Alaikäisten-omistuksessa-2-400-rekisteröityä-autoa-Suomessa/749555
Miksi pitäisi olla rajoituksia omistajan iän suhteen ?
-
en minä vaan tiedä miksi pitäisi olla, katso viesti no 26 tässä ketjussa, vastasin siihen
-
On se vaan niin, että nämä nykyiset rangaistukset rattijuopumuksesta on aivan liian lieviä, suorastaan törkeän lieviä. Mielestäni eka kerrasta kortti pois vuodeksi ja 3-4 kk pakkotyötä esim. metsää vesoen tai "lentokenttää kaivaen" kuten tehtiin 60- 70 luvun taitteessa ja voi sitä häpeää mitä tuosta seurasi. Eipä moni äijä enää tarttunut rattiin kännipäissään. Nykyisestä yhteiskunnasta on tullut näissä rikosasioissa niin tyhmän suojeleva ja suvaitseva ja rangaistukset on niin lieviä, että ihan v....tää.
-
On se vaan niin, että nämä nykyiset rangaistukset rattijuopumuksesta on aivan liian lieviä, suorastaan törkeän lieviä. Mielestäni eka kerrasta kortti pois vuodeksi ja 3-4 kk pakkotyötä esim. metsää vesoen tai "lentokenttää kaivaen" kuten tehtiin 60- 70 luvun taitteessa ja voi sitä häpeää mitä tuosta seurasi. Eipä moni äijä enää tarttunut rattiin kännipäissään. Nykyisestä yhteiskunnasta on tullut näissä rikosasioissa niin tyhmän suojeleva ja suvaitseva ja rangaistukset on niin lieviä, että ihan v....tää.
Samaa mieltä.
Nyt kun tämä suomalainen ihminen katsoo olevansa sivistynyt niin siihen kuuluu kaikenlainen asioiden hoitamisen pehmentäminen, mistään ei saa sanoa suoraan eikä vakavastakaan rikoksesta oikein voi rangaista kun siitä saattaa tulla tekijälle paha mieli... voihan kele tätä touhua.
Mutta kyllä se siitä muuttuu, ootellaan rauhassa.