VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Henry Eklund - Heinäkuu 05, 2018, 19:36:44 ip
-
https://www.youtube.com/watch?v=YGMNbUta9xQ
Kyllä niitä korjatakkin voi.
-
Ei ollut ihan kädetön .tuo kaveri, tuolla päin maailmaa ne varaosat tehdään tarpeen tullen
-
Löysin vielä videon jossa vanteesta tehtiin uutta vastaava, poika sai tuskin 20€ palkkaa ja kun vaimo ajoi katukiveen niin tuli 200€ lasku.
-
Tehtiinhän tuota vielä parikymmentä vuotta sitten härmässäkin, en tiedä tehdäänkö vieläkin aluvanteisiin. Peltivanteita muokataan kyllä vaikka millä lailla, en tiiä onko se laillista mutta näkee vaikka millaisia levityksiä.
-
Tehdään niitä vanteen levityksiä edelleenkin, ja myös alumiinivanteisiin, mutta tuskin noin huonoja korjaa kukaan suomessa, eikä se korjaaminen kaikilta edes onnistukaan.
-
Olipas kiva katsella ammattimiestä työssään...Kevytmetallin lämmityskin on vähän sellainen henkimaailman juttu,varomaton löytää pian lämmitettävän jutun lattialta tai saappaanvarrestaan.Motukan jarru-ja kytkinkahvat saa useasti oiottua ilman lämpöäkin,kunhan malttaa tehdä sen milli kerrallaan,"nitkuttamalla".Suoraa vetoa ne ei siedä...Nimim.Kokeiltu on...
-
Limingasta ainakin löytyy vielä firma, joka korjaa alumiinivanteita. Tekevät muuten myös pinnavanteiden puolausta, mutta vain sesongin ulkopuolella (eli siis talvikaudella).