VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: Harri Paakko - Kesäkuu 21, 2018, 17:46:43 ip
-
Tämä kyseinen tapaus ei ole entisöitävästä laitteesta mutta luulen että entisöijätkin törmäävät vastaavanlaisiin tapauksiin.
Eli, kyseessä hapettunut liitin eikä mekaaninen puhdistus ota onnistuakseen. Tai ei niin hyvin kuin haluaisin.
Uskaltaako upottaa esim. sitruunahappoon?
Kokemuksia ja näkemyksiä, kiitos.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Minun mielestäni nuo hapettumat kannattaa vain pestä lämpimällä vedellä ja harjalla.
Sitten suihkautus kontaktiainetta ja liittinet kiinni.
Noissa liittimissä on yleisimmin tinapinnoite ( vanhoissa tina- lyijysros).
Tina on pehmeä metalli, jolloin liittimessä tapahtuu ns kylmäjuotos.
Se tarkoittaa, että liittimien metalli aiheuttaa kovan puristuksen liitoskohtaan, jolloin tina myötää ja hapettunut tina rikkoutuu.
Näin kontakti muodostuu puhtaan tinapintojen avulla.
Siis noita pinnoitteita ei kannata yrittää käsitellä millään kemikaaliolla, joka vain syövyttää tinaa.
Usein avatuissa liittimissä käytetään kultapinnoitetta, joka ei hapetu.
Kulta on tietenkin kalliimpaa kuin tina, siksi sitä ei käytetä kulkuneuvoissa.
-
Entäpä jos vaihtaisi tuohon uudet kontakti osat? Näyttää olevan purettavissa oleva liitin.
-
Ostaa vain uudet liittimet (nykyään kun kaikkea voi ostaa ) ja vetää vanhat ulos sen jälkeen pesee pstokkeen ennen kokoamista