VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Rauno Perämäki - Kesäkuu 14, 2018, 12:12:01 ip
-
Kävin eilen autoa katsastamassa. Vakiopaikassani oli arviolta 1,5 tunnin jono. En viitsinyt jäädä odottamaan vaan menin toiselle, alle 200 metrin päässä olevalle katsastusasemalle. siellä ei ollut katsastusmiehen lisäksi ketään muita. Vähän sitä ensin ihmettelin, mutta ihmetykseni haihtui katsastuksen alettua. Katsastus oli todella tarkkaa syynäystä. Ei koskaan ole ennen tutkittu melkein joka pultin kantaa alustassa. Leima tuli ilman huomautuksia, mutta tulin siihen tulokseen että nähtävästi asiakkaat osaavat äänestää jaloillaan ja puskaradio toimii.
-
Jos katsastusmies vaihdattaa pykineen jarruletkun, jonka on huomannut tarkassa syynäyksessä, hän tekee hyvin työnsä. Jos hän näyttää asiakkaalle, että tuossa on alkavaa korroosiota, sen takia ei vielä autoa hylätä katsastuksessa, mutta jos sille ei tee mitään, vuoden päästä voi tilanne olla jo toinen. Autonsa tuntevalle turhaa, mutta valtaosa auton omistajista ei itse autonsa alla käy.
Noissa tapauksissa juuri sille katsastajalle kannattaa auto viedä. Tilanne on toinen, jos kyseinen katsastusmies toimii kuin ennen aikaan valtion virkamies, että eiköhän siitä jostain se hylkäyksen syy löydetä, kun oikein yritetään... silloin se oli hauskaa, kun katsastus keskeytettiin ensimmäiseen löytyneeseen hylkäyksen aiheuttavaan seikkaan, ja sai tulla sen korjattuaan uudelleen kyselemään!
jv
-
Tänään kävin katsastamassa syksyllä katsastamatta jääneen auton. Virkailija kertoi että toukokuussa tulleen muutoksen takia leima on nyt vuoden voimassa eikä tarvi siis syksyllä katsastaa uudestaan. Peukut tälle!
-
Näin: https://www.youtube.com/watch?v=_OCBXAB6S0o (https://www.youtube.com/watch?v=_OCBXAB6S0o)
T:Kimmo
-
Onkos ukkeleilla tietoa.
Katsastusmääräykset muuttu keväällä ja tuulilaseista puhuttiin lehtijutuissa.
Mulla on nyt 7 vuotta ollu lasissa se perinteinen halkeema lämmityslaitteen suuttimen ympäri. Mitä ne siitä sanoo?
Ei näkökentässä ole, mutta kantava rakenne se lasi niinkun jotenki...
-
Näkökentässä ja ulottuu molemmista päistään lasin reunaan saakka ei kelpaa, vieläkään. Pikkusen siis tulkintavaraa mikä on näkökentässä, ja toisaalta sanktiot kiristyi jos viallinen.
https://www.aamulehti.fi/uutiset/autojen-katsastuksessa-ongelma-suuri-maara-vakavia-vikoja-jaa-havaitsematta-ja-lapi-paasee-hylkykuntoisia-autoja-201014156 (https://www.aamulehti.fi/uutiset/autojen-katsastuksessa-ongelma-suuri-maara-vakavia-vikoja-jaa-havaitsematta-ja-lapi-paasee-hylkykuntoisia-autoja-201014156)
Tuossa aika hyvä tuore artikkeli siitä, miten lepsua => vaarallista osa katsastustoiminnasta on.
-
Niin, tuota "näkökenttää" kun tarjosin katsastajalle, niin hänpä kertoikin katselevansa koko lasin läpi! :-p
-
Lasi kantaa koria n. 25%. Kun mä olin Volvolla töissä auto pantiin ns. robottiin kiinni että oli varmasti suora ja sitten lasi kiinni. Nyt kun vie lasin vaihtoon auto seisoo pyörillään ja jollain sikafleksillä liimateen kiinni. on kaksi tapaa tehdä tuo vaihto, oikea ja väärä.
-
Onkos ukkeleilla tietoa.
Katsastusmääräykset muuttu keväällä ja tuulilaseista puhuttiin lehtijutuissa.
Mulla on nyt 7 vuotta ollu lasissa se perinteinen halkeema lämmityslaitteen suuttimen ympäri. Mitä ne siitä sanoo?
Ei näkökentässä ole, mutta kantava rakenne se lasi niinkun jotenki...
Ei mene enää läpi konttorilla. Toukokuun loppuun saakka olisi kelvannut vanhalla säännöllä..
-
Enää ei saa ns pitkää leimaa. Esim oma auto on katsastettava 19.9. mennessä ja auton sai katsastaa enintään neljä kuukautta ennen19.9.
Siis jos olisin katsastanut sen 19.5., niin ei olisi tarvinnut katsastaa uudelleen syksyllä, vaan seuraavan vuoden 19.9. mennessä, eli sai "pitkän leiman".
Edellämainitulla tavalla voi tehdä jos edellinen katsastus syksyllä tehty ajallaan.
Nyt jos katsastan auton vaikka 18.6., niin uusinta katsastus suoritettava viimeistään 18.6. ensi vuonna.
Näin olen asian ymmärtänyt, liekö oikein ymmärretty.