VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: Markku Valtonen - Toukokuu 26, 2018, 19:28:09 ip
-
Miten tarkistetaan latausreleen toimivuus? Kyseessä 6 V Lucas MCR1. MV
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Paras tarkistus saadaan kykemällä paikalleen kiinni ja käynnistämällä kulkine.
Olen tarkistanut myös virtalähteellä.
Siis kytkemällä virtalähde kiinni laturin puolelle (maa ja D+, en muista mikä on Lucasin vastaavat merkinnät) ja nostamalla sitten hiljalleen jännitettä.
Noin saa ainakin jännitereleen käämin kunnon selville.
Virtarelettä sillä ei pysty testaamaan.
Onneksi virtakäämoin kunnon näkee kyllä jo silmälläkin.
-
Paras tarkistus saadaan kykemällä paikalleen kiinni ja käynnistämällä kulkine.
Olen tarkistanut myös virtalähteellä.
Siis kytkemällä virtalähde kiinni laturin puolelle (maa ja D+, en muista mikä on Lucasin vastaavat merkinnät) ja nostamalla sitten hiljalleen jännitettä.
Noin saa ainakin jännitereleen käämin kunnon selville.
Virtarelettä sillä ei pysty testaamaan.
Onneksi virtakäämoin kunnon näkee kyllä jo silmälläkin.
Kiitos vastauksesta, mutta minulle ei oikein auennut tuo virtalähde. Tarkoittaako se akkua vai yleismittaria? Jännitteen nostaminen hiljalleen tarkoittaa ilmeisesti kierrosten nostamista koneessa. Miten siinä näkee jännite käämin kunnon? Sori, mutta tarvitsen "kädestäpitäen" vaihe vaiheelta neuvot. T. MV
-
Jouko tarkoittaa virtalähteellä sellaista säädettävää laitetta, jolla saa säädettyä jännitteen portaattomasti, nollasta ylöspäin.
Jännitekäämin kärki pitää lähteä liikkumaan 6v tietämissä ja takavirtarele pitää sulkeutua 6.3v tietämissä.
Aika epämääräisen tuloksen tuolla testillä saa, mutta selviää sillä kuitenkin, onko releessä mitään eloa.
Parhaiten toiminta seliviää, kun kytket relee laturiin ja pyörität laturia vaikka porakoneella. Testiin tarvitaan lisäksi akku ja kuormitusvastus.