VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Jussi Kumpu - Toukokuu 21, 2018, 09:02:16 ap

Otsikko: Suzuki 125 gt x4
Kirjoitti: Jussi Kumpu - Toukokuu 21, 2018, 09:02:16 ap
Moro, onnistuuko kyseiseen laitteeseen vaihtamaan kykimen puoleista kampuran stefaa konetta halkomatta? Ilmeni öljyn vaihdon yhteydessä, että ilmeisesti falskaa, desi tuli ööliä ulos, ja 8 desiä sisään :o Vähän aikaa kun käytti, alkoi hirmuinen savutus, ja vähän ajan päästä tulppa pimeni.
Ennen ölpin vaihtoa toimi hyvin, joskin äänti.
Otsikko: Vs: Suzuki 125 gt x4
Kirjoitti: Rauno Perämäki - Toukokuu 21, 2018, 14:40:57 ip
Ei se onnistu. Stefa on runkolaakerin alla ja runkolaakerissa on ura ja lukituspala. Jos kuitenkin innostut hommasta, niin minulta löytyy uusi alkuperäinen stefa.
Otsikko: Vs: Suzuki 125 gt x4
Kirjoitti: Jussi Kumpu - Toukokuu 22, 2018, 15:33:53 ip
Voi hitto, oiskohan noista öölin lisäaineista mitään hyötyä? Massiina oillu ajamattomana 6 vuotta, eli varmaankin korppuuntunut on stefa, vaihtamaan en sitä ala.
Otsikko: Vs: Suzuki 125 gt x4
Kirjoitti: Tero Pääkkönen - Toukokuu 22, 2018, 20:24:45 ip
Sanosimpa kyllä jotta kun kyseessä on kampuran stefa, ei siinä taida olla oikotietä onneen.
Otsikko: Vs: Suzuki 125 gt x4
Kirjoitti: Rauno Perämäki - Toukokuu 22, 2018, 23:36:32 ip
Lainaus käyttäjältä: Tero Pääkkönen - Toukokuu 22, 2018, 20:24:45 ip
Sanosimpa kyllä jotta kun kyseessä on kampuran stefa, ei siinä taida olla oikotietä onneen.

Niinpä.
Otsikko: Vs: Suzuki 125 gt x4
Kirjoitti: Risto Sollo - Toukokuu 23, 2018, 09:17:04 ap
Ei kai tuo moottoria kummempi ole purkaa,lihoiksi vaan!
Otsikko: Vs: Suzuki 125 gt x4
Kirjoitti: Jussi Kumpu - Kesäkuu 04, 2018, 08:35:17 ap
Stefa alkoi pitämään 50 kilometrin ja kahden tulpan jälkeen, ei sauhuta enää, elpyivät öljykylvyssä.   :-\