VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Jaakko Latvanen - Toukokuu 15, 2018, 18:15:49 ip
-
Morjestas taas!
Neuvoja oisin paitsi, ja täältä niitä on usein saanu.
Niiko vakituiset lukijat tietää, hurahin valokuvaukseen. Kalustoa on kertyny. Jalkautumista varten on aika asiallinen ja pieni reppu, mihin saan muutaman objektiivin ja isomman rungon. Kaupunkikulkemiseen olkalaukku, missä kulkee pienempi runko ja siihen muutama kakkula. Tähän asti hyvä.
Kotona kamat ollu yhessä kaapissa, eikä oikein hyvässä järjestyksessä. No sitte löysin Clas Olssonilta sellaset muovilaukut, missä tuli mukana röpelömuoviset levyt pohjalle ja kanteen, ja kaks sellasta sokeripalan kokosista vaahtomuovineliöistä kasattua levyä, tai siis levyä, mitkä oli valmiiks leikattu melkein irtonaisiks sokeripaloiks. Niistä saa ihan sormilla painaen irrotettua kaikille kamoille sopivat aukot lootaan, ja kaikki sen jälkeen järjestyksessä ja löyvettävissä kaapissa, ja yhellä kahvan nostolla tarvittava osa tai kahella kahvan nostolla kaikka kamat autossa mukana: bueno ko mikä!
No varsinkin isomman laukun kanssa tuli ehkä hiukan ahnehittua sen tavaran määrässä, ja tuli ongelma: Ne palikat irtoili jonkun verran sellasistakii kohista, mistä ei ollu tarkotus. Ja niitä palikkalevyjä on siis kaksi päällekkäin, ja saisivat olla nyt valmiina toisissaan kiinni ne levyt, kun se päällimmäinen tahtoo nousta mukana, kun ottaa jotakin pois lokerostaan.
Nyt pitäs löytää liima, millä tuollanen vaahtomuovinen palikka tarttus toiseen samanlaiseen, mielellään vähän joustavasti, ja mikä ois helppo levittää. Onkos kellään kokemusta tälläsestä askartelusta, tai muuten neuvoja?
Tässä kuva, jos se vielä selventäs asiaa:
https://drive.google.com/open?id=10LJh8pcJ5Anq68rKZda6Asn6D34KwEyV
Esimerkiks vasemmasta alakulmasta näkkyy, että palikat on irti toisistaan sielläkin, missä ei pitäs.
Tässä vielä sarja pienemmän salkun kuviin, niistä näkyy vähän enemmän prosessia. Se on paremmin paketissa, kun jätin isommat nuo välit, mutta pitäs siinäkin ne kaks levyä sitoa toisiinsa.
https://drive.google.com/open?id=1bmhCGl3qTxA9ss1m6im3RDElx2AzBFFs
jaakkovaakko
PS. Näkkyy Olssonin nettisivujen mukkaan vielä olevan myynnissä, jos jollekin synty ajatus mihin hyvänsä käyttöön tommosesta. Kolmea kokoa kannettavaa ja yks vielä isompi vetokahvallinen ja pyörällinen malli.
-
Vaahtomuoveja oon joskus yrittäny liimata eri liimoilla(työkalusalkku) siinä kuitenkin huonosti onnistuen..kait noilla patjafirmoilla hyviäkin liimoja..itse hommasin tuolta https://vaahtomuovi.net/tuote/221/jousiammuntatausta-70x75x10cm-%28in45v%29 levyä jota on helppo muokata.
-
Julkea mainos. ::)
(http://www.motonet.fi/fi/tuote/600710/Scotch-Asennusteippi-harmaa-19-mm-x-5-m)
Aikoinaan tuli paljon liimattua autojen listoja paikalleen tuolla, pysyvyys erinomainen jos pesi paikat rasvanpoistoaineella. Saapi myös värittömänä jolloin ei niin haittaa jos pikkasen kurkkii listan alta. En sitten tiedä kuinka soveltuu muuhun, mutta autojen listoihin kyllä.
-
Tämmöstä hain kun piti auton penkkiä ja sen vaahtomuovisia osia korjata. Myyjä etrassa sanoi että tätä käyttää ammattimiehetkin, mikset siis sinäkin Jaakko?
http://tuotteet.etra.fi/fi/g2330970/crc-powerstick-erittain-pitava-klooraamaton-sprayliima (http://tuotteet.etra.fi/fi/g2330970/crc-powerstick-erittain-pitava-klooraamaton-sprayliima)
Sprayliimalla minäkin liimasin museoauton verhouksia.
Siis kangasta, jossa on pehmuste takana ( ei vaahtomuovia).
Ostin verhoomosta.
Liima on ruskehtavaa, kuten vanhanajan bostik-kontaktiliima.
Sprayliimaa suihkutetaan kuitenkin vain toiselle puolelle.
Pitää kyllä erittäin hyvin. Jopa niin, että ei irtoa limauksen jälkeen.
Siis pitää asettaa liimattava kohde ensikertalla kohdalleen.
-
Entisenä 3M ihmisenä, niin kaksipuoleisilla teipeillä saa ihmeitä aikaan. Meillä esim autojen rekisterikilvet ovat olleet teipattuina niiden ruostuvien ruuvien inserttien ym sijaan jo kymmeniä? vuosia..
Kaksipuoleisia teippejä on eri laatuisia eri tarkoituksiin, kannattaa tutustua.
Terkkuja Anttolaan.
Paavo
-
Niinkuin arvelinkin, tietoa löytyy!
Kiitokset kaikille vastanneille. 3M-tuotteita näkyy löytyvän Etralta, ja sellainen on Mikkelissä, ja Scotchs-nimellä Motonetista, mistä myös CRC-tuotteet löytyvät. Ja Motonetkin on Mikkelissä.
Objektiivien reiät olen salkkuun avannut hieman ahtaiksi, niin ettei kappale hölsky. Se liimaukselta edellyttäisi pientä joustavuutta. Kumpi toimisi sitten paremmin, liimaus vai teippi, selvinnee kokeilemalla; ei noihin taida maailma kaatua, vaikka ostaa kumpaakin kokeeksi. CRC:n Malisen esittämälle tuotteelle luvattiin hidas kuivumisaika, mikä mahdollistaa paremmin asettelun. Tumpulasormelle arvostettava ominaisuus, ei ne kuitenkaan mene kerralla kohdalleen...
Enduropyörissä rekisterikilven kiinnitys on usein sikäli ongelma, että kevyt ja kuitenkin aina värisevä rakenne tahtoo murtaa kilven kiinnitysreikien luota, vaikka välissä on jotain joustavaakin. Teippikiinnitys olisi varmasti tuohon oiva ratkaisu? Kisamiehillä näkyy olevan koko rekisteri tarrana, ja joskus ollut mielessä teettää varuiksi Kawaan sellainen, oikean kokoisena tosin, kun ei sitä pienennystarvetta tuossa leikkiendurossa ole. Pistetääs tääkin juttu harkintaan, kiitos Paavolle vinkistä. Ja terveisistä, niitä myös sinne päin koko perhekunnalle!
Jaakko Latvanen
-
Bai te weissöns, eli aisasta pannukakkuun tuosta enduron kilvestä.
Poitsu on omaansa tehnyt ihan tavan paperista kilvet. ???
Hankki halvan laminointikoneen, oisko ollu 19,9o, skannattiin kilpi koneelle ja tulostettiin haluttuun kokoon.
Sitte vaan laminointi ja kestää yhden kurakisan, tai useamman kuivan. Kestää vääntyillä ja kolhiintua aikansa ja sitte taas uusi.
Semmonen. Ohi kameralaukun. anteeeks
No niiin!
Kyselit Eero täällä jokinaika sitten tarroja trial Jammuun. No Jyryhän on jo melkein tehnyt sellaisia. Tuohon Jyryn rekkarikikkaan vain yksi pieni lisäys; Ennen kuin leikataan irti laminoidusta niin taakse laitetaan ns. räkäteippiä (Biltema, 3M), joka on läpinäkyvää hyvin ohutta. Laminointiin jätetään muutama milli varsinaisen kohteen ulkopuolelle mistä leikataan.
Sitten tuplateipin suojapaperi pois ja tankin kylkeen. Voila.
On tullut tehtyä tätä paljon.
-
Päästin Eeron piinasta...
jv