VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Martti Törmä - Huhtikuu 12, 2018, 13:08:29 ip

Otsikko: Omasta päästä tehty japsipyörä.
Kirjoitti: Martti Törmä - Huhtikuu 12, 2018, 13:08:29 ip

Tuommoisen tein,lisätietoa kilvanajo osastolla.

[ylläpito on poistanut liitteen]

Otsikko: Vs: Omasta päästä tehty japsipyörä.
Kirjoitti: Martti Törmä - Huhtikuu 12, 2018, 16:34:12 ip

" Ei siittä muuta olis saanukkaan aikaseks", sanoi opettaja oppilaalle joskus 60-luvun loppupuolella täällä Punkalaitumella,kun oppilas kehui tehneensä kottaraispöntön ihan omasta päästä.
Siitä tuo otsikko.

Otsikko: Vs: Omasta päästä tehty japsipyörä.
Kirjoitti: Martti Törmä - Kesäkuu 24, 2018, 16:24:37 ip

Nyt sitten käynti ja kipinä katosivat Kawasakista.
Ajoin parisen viikkoa sitten turhan vaikeasta paikasta ja menin nurin.
Sen jälkeen vielä kävi,booasi kyllä kaasuttaessa.
Nyt ei tule enää kipinää,kaikki johdot (2kpl.) katsottu ja ehjiä ovat.
Onko ehdotuksia mihin kipinä katosi. :embarassed:

Otsikko: Vs: Omasta päästä tehty japsipyörä.
Kirjoitti: Martti Törmä - Heinäkuu 08, 2018, 19:25:55 ip

Mittailin sytytyspuolaa,arvo oli ensiöpuolella vain 0,9-1,1 ohmia.Tarvitsee olla ilmeisesti 2,5-5 ohmin välillä että kipinä muodostuisi.
Vaihdoin vanhasta rungosta esiinkaivetun jo elämää nähneen puolan rikkinäisen tilalle ja käymäänhän Kawasaki Trial lähti.
Ei ollut pitkäikäinen tuo uusi tarvikepuola,muutaman ajelun kesti.