VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Janne Syvälä - Maaliskuu 26, 2018, 00:30:19 ap

Otsikko: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: Janne Syvälä - Maaliskuu 26, 2018, 00:30:19 ap

Hei
Olisko kenelläkään vinkkejä mistä materiaalista kannattaa sorvata uus kulutuspinta jarrurumpuun.
Kyseessä Suzuki Dr600S 86

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: Pertti Rintamaki - Maaliskuu 26, 2018, 09:46:58 ap

Viemäriputki....kuorma-auton sylinteriputki....
Ei ole kokemusta moisesta, mutta nuo tuli ensimmäisenä mieleen.
130mm halkaisijaa lähellä voisi olla myös Volvon tai Mersun käsijarrurummut

korjaus....Volvossa ja Mersussa halkaisija on 161,1, ei siis käy...

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: Pekka Lankinen - Maaliskuu 26, 2018, 13:41:14 ip

Luulisin, että ihan normaali ainesputki olisi sopiva raaka-aine?

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: Tatu Virtanen - Maaliskuu 27, 2018, 10:44:52 ap

Mahdollisimman vähän seostettu rauta. Valurauta putki tai vaikka joku putkitarvike.

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: Lauri Puirola - Maaliskuu 27, 2018, 10:46:05 ap

Jawassa näyttää olevan valurautaa, muutaman tuossa sorvasin pyöreäksi.


L&K.

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: Mika Törne - Maaliskuu 27, 2018, 11:47:50 ap

Miten tuo vaihto käytännössä tapahtuu. Miten vanha poistetaan, hitsaaminen tulee ekana mieleen. Pitääkö rummun pesä sorvata suoraksi poiston jälkeen?
Lämpösovitteella varmaan uusi?

Ihan vain mielenkiinnosta kyselen.

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: Harri Holopainen - Huhtikuu 05, 2018, 16:01:05 ip

Itelle tulee mieleen että poistetaan vanha sorvaamalla, asetetaan uusi lämpösovitteella ja ehkä jokin varmuushitsi vanhaan jos jää rautaa tähelle vanhasta, sitten se uusi rumpu sorvataan oikeaan mittaan! siis noi suurinpiirtein!

Uusi tai käytetty olisi tullut halvemmaksi ja paremmaksi  ;D

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: markkukovasin - Huhtikuu 06, 2018, 14:01:29 ip

Sammaa mieltä Harrin kanssa-nimenomaan lämpökrympillä
ja melko lujalla semmoisella jarruvanneaihio sorvattuun napaan.

Ehkä ei hitsuksia-nuo teräkset pyrkivät olemaan vähän
kranttuja-ja alumiininavalle se ei tietenkään muutenkaan käy.

Jarruttaessa se teräsvanne lämmetessään laajenee-ja on aina vaan tiukemmin.

Junanvaunujen pyörien kovapintakin laitetaan krympillä-vanne kuumennetaan ja
muljautetaan pyörän rungon päälle. Ja sorvataan heitotottomaksi.Ja pysyy,kunnes menee liian ohueksi
jolloin se vanneosa vaihdetaan tai koko pyörä hylätään.

t. Markku

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: Tapsa Leskinen - Huhtikuu 06, 2018, 14:34:17 ip

Ebay:ssa näytti olevan kokonaisia takavanteita, hinnat n. 60€ ylöspäin.

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: Mika Törne - Huhtikuu 06, 2018, 14:46:30 ip

Sen vanhan pinnan poistossa ajattelin hitsausta. Eli sama homma kun laakerin ulkokooli vaikka auton pyörän navasta. Hitsaa palon ympäri sinne sisälle, niin jäähdyttyään tippuu itsestään pois.

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: markkukovasin - Huhtikuu 08, 2018, 15:28:13 ip

Poistossa tuo hitsaus on hyvä
konsti.

t. Markku

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: reijo järviluoma - Huhtikuu 08, 2018, 22:34:06 ip

Kannattaa käydä romiksella katselemassa raskaan kaluston moottorin sylinteriputkia, muistaakseni esim. Volvo TD122 männän halkaisija on 130mm.
On sitte laatutavaraa viimeisen päälle!

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: markkukovasin - Huhtikuu 09, 2018, 06:30:39 ap

Onko tuossa DR:ssä alumiininapa?

Jos on,niin jarrukehän ulkopinnassa voi olla
urat ja se on valettu siihen napaan. Silloin ei auta
hitsaukset sisäpintaan-on sorvauksen aika...

En tosin tunne tuota pyörää yhtään...kunhan tuli mieleeni.

t. Markku

Otsikko: Vs: Taka jarrurummun korjaus
Kirjoitti: Osmo Leikko - Huhtikuu 09, 2018, 08:01:31 ap

Siis onko jarrurumpu niin loppuun kulunut, ettei sitä enää voi sorvata suoraksi?
Sorviin vaan ja kengät Kitkaliimaukseen, jossa laittavat kenkiin uutta, paksumpaa liinaa.