VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: mattinurmi - Tammikuu 17, 2018, 11:30:43 ap
-
Mitä listaa arvon asiantuntijat olette käyttäneet esim mopon rungon saumoissa ja sivupelleissä? Tilasin voimakoneesta pari metriä mutta sillä ei kyllä tee yhtään mitään, jos on vähänkin kaarretta ja jyrkkää kulmaa. Se ei siihen ehjänä taivu.
Alkuperäiset kaikki rikki tai hävinneet.
-
Käännökset on tehtävä vaikka kuumailmapuhaltimen kanssa, mutta kannattaa pitää huoli ettei ura leviä.
Kylmiltään turha koitella.
Eihän nuo ihan samanlaisia ole kuin alkuperäiset, mutta näillä ilmeisesti mentävä, jos parempaakaan ei ole?
-
Tämä ainakin vaikuttaa taipuisalta https://www.ettansmopeder.se/product/kantlist-vit-5x3x6mm (https://www.ettansmopeder.se/product/kantlist-vit-5x3x6mm)
-
joo hyvin taipuu voimakoneen listat, kuumaan veteen likoamaan hetkeksi.ittellä ollut kummihanskat kädessä ja väännelly pitäen listat vedessä.se kromilistakin taipuu nätisti,kun ei pidä kiirusta sen kanssa.
-
Ja jos kromilistan kohdalla 5e/metri tuntuu huonolta harjoitella, niin kiinasta 15 metriä alle kuuden euron harjoitukseen.
-
Okei, täytyy kokeilla tuota lämmittämistä kuumailmapuhaltimella tai vedessä, Föönin kanssa kokeilin mutta ei varmaan lämmennyt tarpeeksi.
-
Liika lämmityskin pilaa helposti muodon listasta.
Harjoitus tekee mestarin, hankalaa se on mutta hitaasti hyvä tulee.
Kyllä föönin lämpö tai kuumavesi pitäisi riittää.
Kuumailmapuhaltimella sulaa lista ja palaa sormet. (kokemusta siitäkin)
-
Jos kyse on U-listasta niin biltemasta löytyy ja menee kikkailematta paikalleen.
-
Joo,kunhan et kuumailmapuhaltimella vedessä,se on huono yhdistelmä ;)
Ebaysta tosiaan Kiinasta eikä oo hinnalla pilattua eli voipi muutaman metrin harjoitella,toki niiden laatu on sitten tuurista kiinni ja erimoista
tavaraakin toisilla kuin ehkä toisilla mutta mistäpä tuon tietää etukäteen eikä lie voimakoneenkaan kuin muunkaan myyjän lista Made in Finland tai edes EU...?
Ebayta selaamalla ja tutkien voi löytää myös jonkun muun laitteen laadukasta vintage listaa,siis mopo-mp tai autopuolelta josta pätkii+muokkaa jos ulkonäkö+muut seikat näyttää oikeilta tarkoituseesi.
Pienet jos vähän isommatkin erot on vaan hyväksyttävä MUTTA eipä niitä sivullinenkaan huomaa kun ei vertailukohtaa alkuperäiseen jolloin kaikki on tyytyväisiä jopa MR tarkastajaa myöden koska alkuperäisistä tyyliä kait nyt lähinnä haetaan eikä "customia" ja kunnolliset siistit listat+pikkudetaljithan kruunaa kokonaisuuden eikä kuten täällä tahtoo yhä olla tapana että rupiset kromiosat vetäistään kylmästi kilikalimaalilla tai ollaan tyystin ilman mutta mikäs siinä jos itselle kelpaa eikä niin "nuukaa".
Ihmettelen silti miten monet niistäkin kumminkin päätyy MR kilpiin ja jossain vaiheessa myydäänkin MR hinnoin "entisöitynä" :-X
Kannattaa toki autotarvikeliikkeistä ,näistä tutuista Biltemasta&Motonetista,krääsämarketeista jne tutkia myös mitä löytyy,sitä Kiinanlistaahan nekin on eikä alkuperäistyyppistä laatutavaraa mistään löydy kuin sieltä vintagepuolen tavaroista,tahtoo olla koostumukset muuttuneet mitä aikoinaan ne oli.
Kovin pitää olla hankala+harvinainen ajopeli jos mitään suht lähellekään korvaavaa osaa kuin osaa ei keksi saati jos pikkasen muuttelee ideaa tai kehitä mistään suoraan sopivaa nyky-yhteyksillä vaikka vm heittäisikin pikkasen johonkin päin ollen jopa "väärästä" merkistä.
Aikaahan tähän haeskeluun ja ideointiin voipi toki vierähtää.
Minusta se justiin on yksi helmi tässä harrastelussa tuo keksiminen ja mietintämyssyn käyttäminen+kokeileminen,välillä onnistuu-välillä ei mutta onhan tuota aikaa loppuelämä ja seuraava jatkaa :D
-
Sen takia etsinkin ratkaisua millä nuo saisi siistiksi. Jos fuskata pitää teen jonkun oman virityksen paikkaan, jossa se ei näy, esim torxruuvi t.m.s.
Kromiosat ja tälläiset viimeistelyosat pitää olla viimesenpäälle.