VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Martti Törmä - Joulukuu 28, 2017, 19:06:34 ip
-
En tiedä onko tällä palstalla ollut asiaa Minarellin eri konemalleista.Mutta kysyn kuitenkin.
Mitä eroja on Minarelli P4 eli Raisun koneessa ja Minarelli P6 eli kuusivaihteisessa esim. Aim,Polini,Ancillotti minicrosseissa käytetyissä?
Onko lohkot samat vai onko kuusvaihteinen leveämpi.
Maailmalla P6 koneet maksavat 850-4500€ ,P4 hinnat taas alkavat 100 eurosta.
Miten uudempi AM6 vesijäähdytteinen poikkeaa näistä vanhoista,onko välissä ollut muita malleja?Pystyykö vesijäähdytteisen AM6.n muuttamaan helposti ilmapytylle,onko ideassa mitään järkeä?
Aika monelta minicrossientistäjältä tuntuisi kone puuttuvan,on se sitten P6 tai "satavaihteinen" Sachs.
Ihan vain utelen että pääsisin vähän kartalle.
-
P6 lohkot on leveämmät ja sen seuraava malli on mielestäni MR6 joka näyttää aika paljon AM6:lta
voi löytyä P6 koneita halvemmallakin niitäkin on kahta mallia vanhempaa pitkäiskuista ja lyhyt iskuinen(40,3 poraus)
aikapaljon joutuis kiinnikeitä mulkkaamaan että P6:sen paikalle saa AM6
http://minarelli.p6.over-blog.com/article-mr6-80cc-paco-109390242.html (http://minarelli.p6.over-blog.com/article-mr6-80cc-paco-109390242.html)
http://cybermotorcycle.com/gallery/minarelli/Minarelli-P6-Corsa-Corta.htm (http://cybermotorcycle.com/gallery/minarelli/Minarelli-P6-Corsa-Corta.htm) tuossa on kytkinpuolen lohko isompi
verrattuna P4:een
siten jos kattoon italian sivuilta niin on myös P6 jossa on 4 vaihdetta https://www.kijiji.it/annunci/ebay/# (https://www.kijiji.it/annunci/ebay/#)!blocco-motore-nuovo-minarelli-p6-4r-rimanenza-di-magazzino-epoca-rarissimo-it/v1|282756000588|0 https://www.subito.it/accessori-moto/motore-minarelli-p6-s-mantova-233092589.htm (https://www.subito.it/accessori-moto/motore-minarelli-p6-s-mantova-233092589.htm)
tuonne P6 ja MR6 väliin tulee vielä K6,portukalin Macalissa kone on P6R