VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: Martti Korhonen - Joulukuu 28, 2017, 09:05:17 ap
-
Nyttois taas näpertäjien viisaudelle tarvetta. On nimittäin nahkasaappaiden pohjissa halkeamia. Ei pahoja, mutta sellaisia että vesi imeytyy kosteassa säässä sisälle. Mainostavat kaikenlaisia kumiliimoja näihin hommiin, mutta onko niistä mihinkään?
Se on kyllä kumma miten kenkien pohjat on nykyisellään huonoja. Nämäkin aika tarkkaan vuosi sitten uutena ostettu.
-
Moro
No mulla kävi nahkasaappaille sama homma,ovat kai jotain uretaani juttua ne pohjat ja murenevat ajan saatossa vaikkei paljon käytettäisikään.Pikasuutarilta kysyin mitä uusiminen maksaa,viis kymppiä kai maksais mutten ole vielä saanut aikaiseksi viedä korjattavaksi.
-
Moro
No mulla kävi nahkasaappaille sama homma,ovat kai jotain uretaani juttua ne pohjat ja murenevat ajan saatossa vaikkei paljon käytettäisikään.Pikasuutarilta kysyin mitä uusiminen maksaa,viis kymppiä kai maksais mutten ole vielä saanut aikaiseksi viedä korjattavaksi.
Nuo polyuretaanipohjat on kyllä vihoviimeisiä. Ne kun on suunniteltu kertakäyttöyhteiskunnan näkökulmasta, eli niiden on tarkoitus hajota jos niitä ei käytä. Satuin tuossa ostamaan kirpputorilta eräät käyttämättömät ihan laadukkaan oloiset nahkasaappaat, mutta kestivät kävelyä vain noin kymmenen metriä ja alkoi pohjat murentua palasiksi. Pitäisi niihin hommata uudet pohjat niin saisi hyvät talvikengät. Löytyy myös eräät neuvostoarmeijan hiukan korkea-arvoisemman kaverin saappaat. Pirun hyvää työtä ja on viimeisen päälle hienot, mutta ne pitäisi käyttää suutarilla, niissäkin pohjassa laittoa.
https://yle.fi/aihe/artikkeli/2011/11/09/miksi-sievin-jalkineen-kenkien-pohjat-murenevat (https://yle.fi/aihe/artikkeli/2011/11/09/miksi-sievin-jalkineen-kenkien-pohjat-murenevat)
-
Samantapaiseen skeidaan on tullut törmättyä-siitä
taannoin kirjoittelinkin. Ecco-kengät kaikkein surkeimmat oli-
Sieviläisillä olen lampsinut jo pari vuotta-
eivät ole edes kuluneet näkyvästi pohjistaan. Sitä merkkiä
osaan suositella.
Eccoja ei edes suutari huolinut pohjattavaksi-sanoi: Heitä roskiin!
(muutaman kuukauden vanhat satasen popot). No
sain minä kaupasta sentään täyden hyvityksen.
Vanhat armeijan saappaat sensijaan taitavat kestää mulla pitempään kuin mies.
t. Markku
-
Parkanon talvikas. Nyt on hyvä talvisaapas.
-
Ei niitä kannata liimaileen alkaa,kympillä jo saa sa kaupasta hyvät nahkasaappaat.
-
Mulla oli tallin lattialle tippunut hieman öljyä ja astuin siihen kenkineni. Kohta oli kengät liukkaat: pohja oli sulanut pehmeäksi massaksi. :(
Jospa tuo auttaisi niihin kengänpohjien halkeamisiin: halkeamat vulkanoituisivat tiiviiksi. ;)
-
Muuttuuko sisältö kovasti, jos kirjoittaa:
- Kengän pohja vuotaa. Tai:
- Kengän pohja. Vuotaa.
jv
-
Mulla kyllä Eccot on kestäny hyvin samoin sieviläiset. Puukenkiä piti joskus pohjata ja siihen oli hyvä käyttää roiskeläppää.
Josko se menis vanha pohja hivasta nauhakonneela ja sitten uutta pohjaa vaikkapa roiskeläpästä ja pinnimmäiseksi suutarilta kuviollista.
-
Muuttuuko sisältö kovasti, jos kirjoittaa:
- Kengän pohja vuotaa. Tai:
- Kengän pohja. Vuotaa.
jv
Eipä kai muutu-kapteeni Kaarna tutki risaa saapasta
ja sanoi: "Vuorelan saapaat". (Vai oliko se : Vuorelan saapas"..)?
Ja niin Vuorela heti uudet saappa sai.
t. Markku
-
Mun mielestä paras talvijalkine on Mänskän Kengän malli 1-500 teddyvuorilla. On meinaan lämmin eikä mene lumi helposti varresta sisään ja pohjassa kunnon hakkapeliittakuvio joka kestää pensaa ja öljyä.
Tässä vielä linkki:
http://www.manskankenka.fi/index.php/jalkineet/malli-500-detail (http://www.manskankenka.fi/index.php/jalkineet/malli-500-detail)
Tilatessa kannattaa ottaa yhden numeron isompi koko kuin yleensä, karvavuori lämmittää paremmin kun ei ole turhan tiukka.
Niin, ei ole omaa lehmää ojassa vaan hyväksi on havaittu, taitaa olla jo neljännet menossa kun on tukkimettälläkin pidetty niin kuluuhan ne.
-
No nii, nyt mäni tuon tiijon takija tuas yöunet. :(
Mullakii on niät sieviläeset karvavuoriset nahkasuappaat, muutamija kertoja vuojessa kuivilla talavikelillä pijetyt. Pijon vähhyys johtuu siitä kun ne on mahottoman hankalat suaha jalakaan, suattasivat joehinnii silikkisukkiin kanssa hyvinnii männä, vuan villa- eikä muihin enemmän kitkoo aeheottavviin sukkiin kanssa ei. Ohuvella sukalla ostaessa kokkeilin ja 44 :t otin, ja liijan ahtaathan ne sattu, oes pitäny ostoo aenakii parija numeroo isommat.
Kuvittelin aena niissä olevan oekeet kumipohjat, vuan nyt kun katoen nii jotakii muovijahan ne on, ja kun vähä taevuttaa nii näkköö että päkijän kohalta ne on joka uran pohjasta pykineet. :-X
Nyt on ihan pakko alakoo testoomaan kumpasellako aeneella ne halakeemat suapi umpeen, "rubber repairilla" vaeko "plastic adhesivellä", vae eikö kummallakaa. Roskiin en ihan vielä ruahi viskata, maksokohan ne sillon ostaessa jottae 120 - 130 euroo. ::)
-
Aika hyvin oon saanu elevytettyä Sievin talavikenkien uretaanipohojia millon milläki Sika-liimalla tai puttyylimassalla. Nyt sattu olemaan tallissa Sika 291i puuveneliimamassaa, kön kevväällä piti vaihtaa metrin pätkä uutta haapalautaa soutuvenneen pohojaan. Sitä sipasin uran täyteen, jätin yöksi kuivammaan, aamusella leikkasin ylimääräset pois ja taas kävelee mutkasta tietä näkymättömmiin.
Nuo liimamassat on ollu vähän ku korijais pakoputkia hitsaamalla. Sauma kyllä kestää, vaan aina ratkiaa vierestä uuvelleen. ::)
-
Nämä on Töysän kenkätehtaan saappaat. Lämpöiset vuorilla varustetut pitkävartiset saappaat. Hyvin on villasukan kanssa pärjännyt kolmenkymmenen asteen pakkasissakin. Muuten olleet siis pirun hyvät, mutta tuo pohjamateriaali tosiaan kehnoa. Syynä taitaa olla nuo määräykset, joista aiemmin laittamassani linkissä kerrotaan. Kyllähän hyvä nahkasaapas on korjattavissa ja kestää kauan kun siitä pitää huolta, mutta ikävä jos joutuu kerran tai kaksi vuodessa vaihtamaan pohjat. Kyllä tähän joku hyvä ratkaisu pitäisi saada.
-
No tässä popot,jotka ei heti katkea.
Käyttämättömät Wurthit...koko 10 eli 45.
30e+post.
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Semmoinen tuote kuin Liquisole on aika toimiva nahan ja kumin ehjäyspuuhissa. Olen käyttänyt sekä nahkapäällyksiin (ei ihan näkymätön korjaus) ja kumipohjiin.
-
Sen litkun pitää siis ehjätä myös muovia-
sillä ei kai nykymonojen pohjissa enää edes kumia ole...jos
hiukkasen hajuksi asti löytyy joissain?
Jotain kummia seoksia ovat-kesällä pehmiää velliksi ja talvella jäätyy ihan korpuksi ja
katkeaa kohtsillään-niinkuin kokemukset ovat osoittaneet.
t. Markku
-
Liquesolea olen myös käyttänyt.
Ainakin kumissa pysyy hyvin kiinni.
Pinnan puhtaus on laittaessa tärkeää kuten yleensäkin liimojen ja mömmöjen kanssa.
-
Sen litkun pitää siis ehjätä myös muovia-
sillä ei kai nykymonojen pohjissa enää edes kumia ole...jos
hiukkasen hajuksi asti löytyy joissain?
Jotain kummia seoksia ovat-kesällä pehmiää velliksi ja talvella jäätyy ihan korpuksi ja
katkeaa kohtsillään-niinkuin kokemukset ovat osoittaneet.
Riippuu vähän mistä kenkäsi ostat ja paljonko niihin sijoitat. Kumipohjia löytyy sekä keinosellaisia että raakakumia. Jälkimmäiset ovat mukavat mutta eivät kestä öljyä saati polttoaineita, mulla suli kerran yhdet melkein uudet raakakumipohjaiset kengät kirjaimellisesti "alta" kun jalkakäytävälle oli valunut jotain polttoainetta tai liuotinta. "Keinokumeja" on monenlaisia, jotkut koppuroituvat jo pikku pakkasilla mutta esimerkiksi Jalaksen turvamaiharit pysyvät kohtuujoustavina liki -20 asteen pakkasessa. Kylmemmässä kovettuvat ja tulevat hieman liukkaiksi mutta eivät mene rikki. Halpiskengissä on sitten pohja ja muut materiaalit mitä sattuu.
Tuota Liquisolea käytin justiinsa noiden paljon käytettyjen (ensin 2-3v työkenkinä, sitten talvisin n. 3-8km/päivä, kesäisin motskarikenkinä), liki 10 vuotta vanhojen Jalas-maihareiden päällysnahan korjaukseen. Oli menneet puhki siitä mihin aina tulee vekki kun jalkaterä taipuu... Samalla paikkailin kantapään takareunasta puhki menossa olevaa kohtaa. En ole noita paljon käyttänyt sen jälkeen (piti ostaa toiset talvikengät kun Liquisole kuivuu hitaasti, ei voinut jumittaa kotona kahta päivää ;) ), mutta kestävältä vaikuttaa se paikkaus.
-
Sievin goretex maihareilla olen kävellyt varmaan 25v, onkohan nyt neljännet menossa. Pohjat ei ole ikinä halkeilleet, ja muutenkin vedenpitävyys 100%. Uusinut siinävaiheessa kun pohjat ovat kuluneet sileiksi, mitä ne eivät ihan vähällä kävelyllä tee. Kestävät öljyä, pohja ns. nitriitti kumia, pohjalliset mukana. Koko kannattaa valita villasukkia varten, koska näissä ei ole varsinaista lämpövuorta. Tosin kengät eivät ole halvimmasta päästä, mutta laatu maksaa. Vastaavat ovat varmaan Jalaksen maiharit.
-
Joopa, Sievin kengät ovat laadukkaita myös. Jalaksen lesti vaan sopii mun kaviolle paremmin. Voi olla että ostan ajokengiksi uudet kovakärkiset Jalas-maiharit, eivät maksa juuri enempää kuin "oikeat" ajokengät, mutta toimivat myös talvikenkinä. Nahkaisia kenkiä suosin lähinnä koska ovat melkein ikuiset kunhan joskus viitsii lankata. Yleensä mullakin menee kengät vaihtoon sen takia että pohja kuluu sileäksi tai jopa puhki. Jokusiin kenkiin olen pohjat laitattanutkin, mutta ihan kaikkiin kenkiin ei niitä saa laitettua ollenkaan tai sitten niistä tulee luonnottoman jäykät.
-
Töissä käytän talvikenkinä jalaksen maiharityyppistä tossua. Pari talvea menee ja sitten vaihtoon, kun pohja loppu. Harmittaa aina vaihtaa kenkiä, kun uusissa menee sisäänajoon oma aika. Nyt ollut pari viikkoa uudet kengät ja pikkuhiljaa alkaa muotoutua.
Suutarilta kerran kysyin, mitä pohjan vaihto maksaisi. 80€ sanoi hinnaksi. Firma ei varmaankaan tuota maksaisi, vaikka tulisi halvemmaksi, kun uudet kengät.
Tai voisihan sitä kysäistä.
Mulla ei ole hyvät kokemukset gore-tex kengistä. Pari viikkoa pelaa ja sitten kastuu varpaat. Ainoa hyväksi havaittu tapa on nahkakenkä ja huolellinen rasvaus.
-
Näitä Jalaksen kenkiä tuli nuukuuksissaan varastoitua varmaan kymmenisen vuotta. Pohja on tehty öljyjä kestäväksi, mutta varastointia ne eivät kestä. Pohjat menivät tuohon kuntoon kun muutaman kerran viinakaupassa kävin...työvaatetukseen kuuluneita veeärrän kenkiä ne olivat että ei silleen vahinkoa.
(http://i6.aijaa.com/t/00169/14502556.t.jpg) (http://aijaa.com/qacKfm)
(http://i10.aijaa.com/m/00324/14502558.jpg) (http://aijaa.com/XtZmsy)
-
Kuinkahan pitkä matka Erkillä on Alkoon?? ??? ???
-
Kuinkahan pitkä matka Erkillä on Alkoon?? ??? ???
En tiedä mutta kiire tais olla ja muutama tiukka kadunkulma matkalla :laugh:
Joo, ikä noita syö, etenkin jos on alkuvaiheessa altistunut öljylle tms.
-
Olisihan noita Jalaksen kenkiä vielä yksi käyttämätön pari,matalampata mallia,mutta kun ovat 5 vuotta olleet varastoituna niin lienevät "parasta ennen",samaten kuin karvasaappaat.Vaan karvaton moottoriöljyn pikeämä saapasmalli lienee iskussaan vielä,vasen bootsi on paremmassa rasvassa kuin oikea...