VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: markkukovasin - Joulukuu 22, 2017, 12:49:09 ip
-
Tuossa eräässä toisessa aihepiirissä tulin maininneeksi
Velocetteä ...Vesiklosetiksi...tai senkin sanan lyhenteeksi.
Ei se minun keksintöäni ole-jo kymmeniä vuosia sitten nimen jo olen kuullut.
Vaan onhan noilla pyörillä muillakin kansanperinnenimiä.
Vaikkapa Monark=Muna-arkku
Lisääkin löytynee?...t Markku
-
Rabeneick, Rapaheikki. Hopeasiipi, Tinasiipi.
Solihvieteri ja satavaihde Sassi.
L&K.
-
Pässi
Harrikka
Nortti
Susna
.. varmaan arvaatte nuo pyörät :)
-
Yhdellä kaverilla oli joskus tapana kutsua kaikkia omia ja muiden mopoja merkistä riippumatta korppusahaksi.
-
Perhana, laitoin vahingossa mopojen haukkumanimiä.
Leskentekijä taisi olla joku tehokkaan japanilaisen pyörän korkonimi.
L&K.
-
Perhana, laitoin vahingossa mopojen haukkumanimiä.
Leskentekijä taisi olla joku tehokkaan japanilaisen pyörän korkonimi.
L&K.
Olisko ollu se Kiwasika?
Tuuttia oo vielä mainittu, kun on itestäänselevyys.
Nortti ja Trumppa
BMW R 100 henk. koht. nimitys oli Popotin.
-
Vesipyssy, Suzuki 750 kaksitinen.
-
-Lentävä tiili (Flying Brick) on tuon K-bemu.
-Matleena
-Lepakko
Ja tuohon Laurin mainitsemaan "leskentekijään" kun asentaa "akantappajan", on joukkotuhontaväline valmis. ;)
-
Munavärkki,Siperianrilla(IC),Pustan Tuulispää,Mitzi,Jahvetti,Roitsu,Husse...ööö....Peltibanaani!
-
Moro
Moottoripyörästä yleensä sen ensitaipaleella toissa vuosisadalla Suomessa on käytetty sanaa moottorivelosipeedi.
-
Samaan kastiin menee vesiskootterit eli hermoviiloja, yhdellä entisellä työkaverilla oli joku vanha moottori pyörä ja joutui niin kiperään paikkaan et piti valita vaimo ja lapsi tai itsensä. Itsensä valikoi ja koko oikea käsi piti amputoida pois, sisukas kaveri kun näin tekulla opiskelemassa ja varsinkin omppu tietokoneella pärjäs vasemmalla kädellä, sisua lisäsi että se vasen käsi kärsi pahoin olkapäästä kun muksuna jotain kuumaa kaatoi päällensä.
Kyllä meidän tieliikenne käyttäytymisessä voisi kutsua tappovehkeeksikin.
-
Postipyörä, joka löytyy tallistani.
-
Royal Enfield S 51 ------ ROJUENKELI
-
Kun mulla oli HondaCX500 niin lypsykoneiksi niitä sanottiin ja sakemannit gulle pump, monki hondahan oli lypsyjakkara.
-
Perhana, laitoin vahingossa mopojen haukkumanimiä.
Leskentekijä taisi olla joku tehokkaan japanilaisen pyörän korkonimi.
L&K.
Olisko ollu se Kiwasika?
.
Eiku Wikakasa. Leskentekijä taisi olla se kolmemukinen ilmajäähdytteinen 750, jonka etupyörä ei kuulemma yleensä pysynyt tiessä sen vertaa että olisi woblaamaan ehtinyt alkaa...
Aika rumillakin nimillä jotkut hieman oikuttelevia mopojaan joskus kutsuivat, V*tunpaska, S**tanankele ja niin edelleen.
-
Miun Ducati on ihan vaan Tuksu.
-
Pustan Tuulispää----Pannonia
-
Merjan Husqvarna 175 silverpilen----- Pilleri
-
Kun mulla oli HondaCX500 niin lypsykoneiksi niitä sanottiin ja sakemannit gulle pump, monki hondahan oli lypsyjakkara.
No eihän Manki sentään mikään lypsyjakkara ollut vaan lypsyjakkara oli Jawa mopon yksi malli.
-
Moi,
Honda CB125 = Nuhapumppu
Gnome-Rhône = Rämehomo
//Frank
-
Kun mulla oli HondaCX500 niin lypsykoneiksi niitä sanottiin ja sakemannit gulle pump, monki hondahan oli lypsyjakkara.
No eihän Manki sentään mikään lypsyjakkara ollut vaan lypsyjakkara oli Jawa mopon yksi malli.
Eikä se ollut mopo vaan malli 550 , silloin kevari.
-
Legendaarinen XS 650 Jammu = Jytäri, Jytäjammu
-
Harley Davidsonin eli Harrikan eri malleja on lempinimitelty moottorin ulkonäön/mallin mukaan:
- Lättäpää, lättis eli sivuventtiilimoottori
- Knucklehead eli suomeksi nukle, rystysiä muistuttavat keinuvipukotelot
- Pannupää tai Pannu, venttiilinkoppa näyttää pannun pohjalta
- Lapiopää, eli se lapion pohjan näköinen venttiilikoppa
- Rautapää, Sportstereissa ja Servicareissa käytetty moottori jossa on sylinterit ja kannet valurautaa.
-
Jatketaan vielä Heikin listaa.
Jytä
Julma-Jammu
Bemarin boxerit erotellaan kannen jäähdytyksen mukkaan.
Ilmapää
Öljypää
Ja viimeisimpänä tulokkaana...
Vesipää
-
onhan siellä naisiakin,esim emma
-
meillä emv
-
Harley Davidsonin eli Harrikan eri malleja on lempinimitelty moottorin ulkonäön/mallin mukaan:
- Lättäpää, lättis eli sivuventtiilimoottori
- Knucklehead eli suomeksi nukle, rystysiä muistuttavat keinuvipukotelot
- Pannupää tai Pannu, venttiilinkoppa näyttää pannun pohjalta
- Lapiopää, eli se lapion pohjan näköinen venttiilikoppa
- Rautapää, Sportstereissa ja Servicareissa käytetty moottori jossa on sylinterit ja kannet valurautaa.
Sen verran pitää oikaista, että Servicarissa on koko valmistusaikansa ollut 750 lättäpää. Siis vuoteen -73 asti, jolloin mallin valmistus lopetettiin.
Moposkootteri on aina meillä ollut Homomopo
-
Velimiehen poejan mielestä jokkaenen moottoripyörä oli merkiltään "PÄPÄ", jotakuinnii vähä vajjoo neljäkymmentä vuotta sitten kun se ei vielä paljo muuta osannu sannookkaa. :-\
-
Pääkaupunkiseudulla -60 luvulla ja aiemminkin IC oli Siperiannortton.
-
Loistavaa!
...lisää vaan nimiä,jos löytyy!
t. Markku
-
Japanin Jawa oli joku 500 kuutioinen japsi kaksitahti ja kaksipyttyinen.
L&K.
-
tarkoitat vissiin Suzuki 500cc...kutsuttiin
meilläpäin myös "Matka-Jawaksi".
Ja yksi pappa kutsui Red Hunter- Arielia "Punaiseksi Koiraksi".
t. Markku
-
Noita pienimpiä ratamotukoita jotkut
kutsuvat "haarakiilaksi" .
t. markku
-
Meillä päin jammu=yamaha,kotari=ktm,suitsa=suzuki
-
Moposkootteri on aina meillä ollut Homomopo
Goldwingit yms. ovat täälläpäin olleet -homosohvia-.
Korppusaha. ? Oisko ollu aikanaan joku gilera ?
Kuitenki joku 1 pyttynen kovaa ja korkeelle kiertävä.
Miun tuntojen mukkaan korppusaha viittaa kyllä enempi kakstahtiseen, ne meille Suomeen eksyneet Gilerat tais olla venttiilikonneisia. Tarkemmin muistellessa tuon korppusaha-nimen alku vois olla niissä ajoissa, ko MZ:n tehasjoukkue otti ossaa Eläintarhanajoihin?
jv
-
Eihän näitä Suomessa ole-vaan
kutsuvat näitä maailmalla "Lentäviksi banaaneiksi"..
t. Markku
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
On myös käytetty pärristä yleisnimitystä "perseensuristin".
Venäläinen perseensuristin voisi ehkä olla silloin IC ?
Rauzihan on tuon suristinversion erikoistietäjä-joten jätetäänkö
tämä tulkinta asiantuntijan vahvistettavaksi?
t. Markku
-
No lepakko tietty tulee itsellä ekana mieleen= suzuki T125
Bompardieristä olen kuullun nimen pompanpieru, mutta onko konsernilla ollut moottoripyörätoimintaa ennen vanhaan? Mulla tulee vaan moottorikelkat ekana mieleen.
-
Mistäs konsernista ne kankkamit eli Can-Am rossit ja enskat tuli aikojen alussa?
jv
-
Kottarainen-KTM
-
Vespa ym. skootteri = vessanpytty
Oma Vespa Cosa 200 on Porco Rosso, kun on saman värinen kuin ko. lentäjän Savoia. 8)
-
Skootteri on lelu mutta eipä tarvi parkkia kaupungissa etsiä, ja itellä pakko ku jalka ei nouse lepperin yli. Pikkasen ku piristää pärjää kaupunki liikenteessä. Olihan se hienoa kun HondaXC500 oli idioottivalo eli vapaa vaihteen valo.
-
Dekari = DKW
-
DKV= tekovika. Tähtipyörä= tähteet.
L&K.
-
Tunturi = Tuna, Tuntsa, Paappis, Pappa...
-
Perak/kini; Räpäkinkku.
-
Ja Goldwing on homosohva
-
Meillä karjalassa MZ oli mitsi tai mizi,miten sen ässän ottaa...... lauhkia sana moisesta vekottimesta jonka omistin ennen aikojaan.( Ja ehkä sattui) sieluun, ku ekasta tieliikenne hondastani; CB 125 B6 kaverit sano; Mansikki............no sitähän se oli,lehmä, mikä lehmä... toki ihan hyvä nelarivinkuja, vaik ei kerenny ku kotio syömään, maitoa juomaan ja naureskelemaan, ku kaverit laitteli jammun ja GT suitsan (suzuki) kampiakseleita..........hä hää.............Honda rules....aikansa.... Eli piikki hondasta puhuttiin Mansikkina ja lehmänä...hyvin osuvaa.
Muoviluotejahan nää nyky kyykyt lienee, rauta-ajan pyörien, HD kuskien mielestä...No kaikella on nimensä ja kaikella on paikkansa.
-
CZ = setti, seska
-
Ja Goldwing on homosohva
Näin olen muutaman kerran kuullut sanottavan vaan en tiedä onko kyse kateudesta vai onko takana jotain muuta.
-
Valmistusmaan mukaisia ovat:
MZ: Nina Hagen
Honda FT500: Yoko Ono
BMW: Marlene Dietrich
Kawasaki: Yoko Onanoi
Autot, Lada Samara: Elena (Slutschevskanskaja-Drobotina)
Chevy Van: Dolly Parton
-aju-
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Ja Goldwing on homosohva
...joku totesi, että uusi iso Gessu-bemari on sitten "rämehomosohva" ... ::)
-
Paska. Enemmän tosin pyöräyksilöstä kuin -merkistä riippuvainen kutsumanimi.
-
Isoisäni Taata, oli moottoripyörä miehiä, ja näin kerrotaan käyneen Sääksmäellä.
Kaupan eteen ajoi uusi MZ, ja taata totes: Siun pyörä on harakan väreissä, mut miul on sininenlintu (Zyndapp sport compinette-61)
sivukoteloissa siipi kuvio.
-
Kun lapset muutti pois jäi yksi huone tyhjäksi niin sanoin vaimolle että Tellu muuttaa siihen talveksi, vastaus oli jyrkkä EI ! Tellu = Suzuki TL 1000R.
-
Tätä ei vielä taennu olla maenittu, eli IC oli Issikka.
Sillon kun olin mehtätallousalalla puunkuatopuolella, ni sillon vielä kympit kierteli Issikoella palstateitä pitkin lansseja syynäelemässä. ::)
-
Metsäteknikoilla oli myös Arskoja = Ariel
Matikka = Matchless
Hondan 125 SL = Suomen Laiskin
-
IC oli aikoinaan Siperian Gilera, Monark oli munarukki.
-
Hep!
Nuoruudessani kutsuttiin"erään ystävämielisen itämaan"tuotetta K-Sata-Surkeeksi.
Kari Pa
-
Yg1 jamppi = kuminauha
-
NakkiYamaha,se kasikymppinen.
-
Yamaha YGS1-F -> "postipyörä/postijammu", (suomeen tuodut olivat kaikki keltaisia).
-
Yamaha YGS1-F -> "postipyörä/postijammu", (suomeen tuodut olivat kaikki keltaisia).
Postipyörän tyyppi on YL2C ja Jenkkilässä ko. malli tunnetaan Yamaha 100 L5T. Väritykseltään olivat keltaisia, harmaat lokasuojat ja tankin posket olivat mustat.
-
Honda CB 350 = Hilkku
Kawasaki 500 (2 tahti 3 syl) = Rälläkkä
-
Yamaha YGS1-F -> "postipyörä/postijammu", (suomeen tuodut olivat kaikki keltaisia).
Postipyörän tyyppi on YL2C ja Jenkkilässä ko. malli tunnetaan Yamaha 100 L5T. Väritykseltään olivat keltaisia, harmaat lokasuojat ja tankin posket olivat mustat.
Kiitos oikaisusta☺ !
PS. Nyt muistui se mallinimikin mieleen - "Trailmaster"!
-
Henry E jo tuolla kommentoi Honda CX500 lempinimistä. Henryn entinen CX on minulla nykyään. Tuo saksalaisten hellittelynimi "Güllepumpe" on minusta ihan mainio. Tarkoittaa lietepumppua. Eikä ole edes erityisemmin pilkkanimi, vaan saksalaiset CX-kuskit käyttävät sitä itse yleisesti. Olen kuvassa nähnyt aiheesta jopa kangasmerkin.
-
...Banaani-Mizi ja Kromosomi-Jawa..
Ja postipyörä oli aika vekkuli laite ajettavaksi-vaikka
hiukkasen hengetön. Mutta ajettiin sillä Päitsiäkin-kaverini Matti,
jonka postipyörällä pääsin joskus ajelemaan silloin joskus-pääsi
muistaakseni Mäntsälään asti ennen kuin puun kylkeen Päitsi-kisansa keskeytti...
t. Markku
-
Yömaha = Yamaha
-
Jänisjava-Kiwakowarats 175 usssr
-
Aika montaa on sanottu paskaksi...
-
Jotkin vanhat metsätyömiehet Pohjois-Suomessa (Suomussalmi, Taivalkoski alueella ainakin) käytti alle 100cc Suzukin kevareista nimitystä Zippi- tai Sippi-Suzuki. En muista, liian nuori kun olen, mihin nimitys juontaa juurensa. Olisiko jokin heidän käyttämänsä eväs, esim. voi tai margariini pakattu joskus pieniin pakkauksiin, joita kutsuttiin tuollaisella nimellä. Jotkin Jawa- ja issikkakuskit meilläpäin naureskeli aluksi zippisusukeille, mutta nauru loppui kun sellainen karkasi ensimmäisessä ylämäessä horisonttiin. Missään etelämpänä en ole kuullut tuota nimitystä käytettävän Suzukin A-sarjalaisista.
-
Yksi kauneimmista lienee "Zschopaun pääskynen"
-
Taitaa olla suora käännös valmistusmaassa käytetystä - mainosteksteissä nimenomaan - nimestä? Ja kuvaa pyörästä lähtevää ääntä. Se nimittäin sirkuttaa juuri tervapääskysen eli kirskulinnun äänellä kiinnileikatessaan...
jv
-
Kihihihi...pääskysiä...
Noin...ja noita ahdettuja DKW-Ladepumppukilpureita kutsuttiin
nimellä "Soiva Saha"...outoa jolinaa nääs pitäävät kun oikein
kurmottaa. kerran olen päässyt ittekkin kuulemaan.
t. Markku
-
Moro
Mulla oli oikea pääskynen,Svalan,eikä se pitänyt kylläkään sirkutusta.