VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Japsipyörät => Aiheen aloitti: Ilkka Heinänen - Joulukuu 09, 2017, 11:07:32 ap
-
Osaako joku kertoa kuinka aukeaa ärviitosen etujousituksen ulkoputken stefojen suojakuori? Se kromattu kuppi.
-
En tiiä YR5:sta mutta R5:sta lähtee ihan vetämällä, siis kumi pitää sen paikoillaan, mikä se nyt on nimeltään pölykumi, mutta kummissii on ennen öljystefaa!
-
Tota kuvassa näkyvää kromattua mötikkää tarkoitin. Ettäkö se lähtee vetämällä? Tuskin ollut koskaan pois, voi olla kovassakin. Mutta yritetään. Kiitos tiedosta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
-
Toi lähtee tosiaan ihan vetämällä, mutta voi olla aika tiukassa jos on ollut koko ikänsä paikallaan. Varo ettei noi kromikupit saa siipeensä, ovat aika herkkiä ja ohkasta kamaa.
-
Auttaskohan kuumailmapuhaltimella lämmitys jotta kumi pehmenee, kuhan ei sula kiinni!
Minä olen ihan varovasti temmillä naputellu irti ;)
Taitaa olla ihan sama alaputki kuin R5:n; kuvan perusteella; vai onko tuo jokin jenkkityyppi R5:lle, tuo YR5
-
Tunnen huonosti tai en ollenkaan Yamahan tyyppimerkintöjä. Kovin uusia juttuja minulle. Tuo YR-5 on kyllä ihan stanssattu rungon emäputkeen. Samoin on Classic kilpapyörän konekortissa pyörän malliksi mainittu YR-5. Tiedä näistä sitten.
-
Eikö ole kyse samasta laitteesta? Esimerkkinä muita aikalais Jammuja YL-1 ja YAS-3.
-
Ei ne taida ihan samoja olla,R5 on modernisoitu YR,melkein kun RD mutta 5 vaihteella ja ilman läppäventtiilejä ja levyjarrua.
-
No lähteekö kromattu mötikkä irti vetämällä molemmista? Erdeessähän ei ole kuin suojakumit.
-
Tuohon en pysty vastaamaan,se kohta jäi mun Ärviitosesta purkamatta...
-
No lähteekö kromattu mötikkä irti vetämällä molemmista? Erdeessähän ei ole kuin suojakumit.
Lähtee
-
Hyvin lähti. Itseasiassa se lähtikin yllättävän hyvin kun napautti vasaralla ja puupalikalla sitä kuppia. Sitten vaan vetämällä ja kääntelemällä. Kiitoksia neuvosta. Stefakin näyttäisi olevan eurooppalaista standardia, millimitoilla.
-
Japsi hyvin pitkälti käyttää millisiä mittoja.