VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: markkukovasin - Marraskuu 29, 2017, 15:15:17 ip
-
Meneekö auton rekisteröinti nykyään
samoin kuin ennen-eli luovutuspaperit
konttorilla pöytään ja vakuutus yms. hoidettuna?
Sitten vaan merkitään auto (tai moottoripyörä) uuden omistajan nimiin.
Tarkoitan semmoista myyntiä,jossa myyjä on ikäkupe ja sillä ei ole
ollenkaan mitään verkkopankkitunnuksia tai semmoisia-on vain
ne ajopelin paperit-eihän tämmöinen pappa
pysty sitä ostovarmennetta tekemään Trafille mitenkään.
Ja ei kai kukaan
muukaan sitä pysty omilla tunnuksillaan tämän puolesta tekemään?
Vaikeutuuko asia,jos se henkilö,jonka nimiin ajopeli laitetaan,ei ole lähimainkaan?
On vaikkapa mun jälkeläinen,joka on pyytänyt homman hoitamaan.
Ostamaan toki kai pystyn sen pelin pelkillä papruilla-eli minä annan setelipaprua-
ja saan luovutuspapereita-vaan miten menee ajopeli rekisteriin?
...Kun en ole juurikaan viime aikoina näiden yksityishenkilöiden
kanssa rekisteröityjä ajopelejä ostellut.
t. Markku
-
Viimeisimmän auton oston hoidin katsastuskonttorin kautta. Eli myyjältä oli saatu auto ja rekkariotteen ilmoitusosan mukana oleva luovarilappu allekirjoituksineen. Vai olikohan se pelkästään se ilmoitusosa. Katsastuskonttori hoiti vakuutuksen haluamaani yhtiöön, ja samalla pystyi vertailemaan eri yhtiöiden hintoja. Koko juttu kesti n. 5 minuuttia. Tätä edellisessä kaupassa muistaakseni siirsin auton omiin nimiin netin kautta, en muista enää tarkemmin että pitikö edes käydä konttorilla. Siinä tapauksessa vaati varmaankin myyjältäkin kirjautumisen trafin sivuille. Jos ostaa jonkun puolesta, niin kaipa siinä luovarissa oli myös paikka ostajan allekirjoitukselle, joka todentaa ostajan. Siitä en osaa sanoa, että voiko vakuutushakemuksen tehdä toisen puolesta. Käy kysymässä joltain konttorilta
-
Täytyypä käydä jälleen konttorilla...
..ja milläpä semmoinen myyjä mitään varmennetta antaa,jolla ei
välineitä ja tunnuksia edes ole-joten paperitavaran luulisi kelpaavan
tässäkin touhussa.
t. Markku
-
Pitäishän se onnistua vanahaan tappaan papereillaki, mutta mutta...
Möin kesällä moottoripyörän, jonka olin ostanut vanahaan tyyliin luovarilla ja kauppakirjalla. Niinpä mulla oli siihen rekisteriotteen kakkososa, jolla möin pyörän eteenpäin. Muutaman päivän päästä ostaja soitti, että hän ei pysty rekisteröimään pyörää, koska luovari ei ole viimeisin luovari. Mää, että mitäs helekkaria, kun se on ainua luovari mikä mulla on siihen koskaan ollut. Ilmeisesti sillä oli jotain vaikutusta, kun pyörä oli liikennekäytöstäpoistettuna myynnin aikaan?? Enpä jäänyt selvittelemään lopullista syytä, vaan tein sen koodin ostajalle.
-
Kyllä omistajan vaihdon voi tehdä edelleen pelkästään paperilla. Vakuutus hoituu konttorilla tai puhelimella/netin kautta ennakkoon. Liikennekäytöstä poisto pitää hoitaa ennakkoon, muuten ei onnistu paperilla rekisteröinti. Tuli koettua viime kesänä. Muutama vuosikymmen vakuutusyhtiön leivissä opetti myös aina tekemään luovutustodistuksen.
Ja ne paperiset rekisteridokumentit saa katsastuskonttorilta edelleen, tosin lisämaksusta.
Olen kaikkiin museoajoneuvoihin ottanut paperiset osat 1 ja 2. Jotenkin tuntuu oikeammalta...
-
Pitäishän se onnistua vanahaan tappaan papereillaki, mutta mutta...
Möin kesällä moottoripyörän, jonka olin ostanut vanahaan tyyliin luovarilla ja kauppakirjalla. Niinpä mulla oli siihen rekisteriotteen kakkososa, jolla möin pyörän eteenpäin. Muutaman päivän päästä ostaja soitti, että hän ei pysty rekisteröimään pyörää, koska luovari ei ole viimeisin luovari. Mää, että mitäs helekkaria, kun se on ainua luovari mikä mulla on siihen koskaan ollut. Ilmeisesti sillä oli jotain vaikutusta, kun pyörä oli liikennekäytöstäpoistettuna myynnin aikaan?? Enpä jäänyt selvittelemään lopullista syytä, vaan tein sen koodin ostajalle.
mää kanssa kerran ostin auton silleen että sain myyjältä paperit mutta ei onnistunut rekisteröinti niilä kun ei ollut viimiset, syytä mietin jälkeen kun paljastu että viimisessä kakkos osassa oli mainittu juurikin että on poistettu liikennekäytöstä, eli eihän sitä olisi voinut edes koeajaa tai kotio ajella jos myyjä olisi näyttänyt viimeisen paperin että ei ole liikennekäytössä, kukakohan olisi viulut maksanut jos olisi tullut poliisi vastaan, minä varamaan, olkaa tarkkana
-
Keväällä myin auton kirgiisialaisiile . Perinteinen luovari ja ilmotusosa , konttorille ja heti , niin saa pois omista nimistä. Eikä maksanut mitään Lahessa
-
Pari normista poikkeavaa autokauppaa olen tänä vuonna tehnyt. Konerikkoinen Volkkari myytiin Liettuaan. Sain auton ja rekisteriotteen 1 ja 2 osan vastineeksi nipun viiskymppisiä ja perinteisen trafin luovarin. Vakuutuksen katkaisu ja omistajanvaihdosilmoitus onnistui tuolla luovarilla katsastuskonttorilla, mutta ei enää onnistu vakuutusyhtiön konttorilla, kuten joskus ennen. Sitten ostettiin pikkuPösö tyylikkäästi pukeutuvalta vanhalta herralta, jolla ei ollut pankkitunnuksia, eikä rekisteriotteen kakkososaa. Tehtiin paperit trafin luovareilla ja rekisteröinti onnistui katsastuskonttorilla siten, että meni vielä joku €19 lisämaksu. vakuutuksen ostin verkkopalvelusta etukäteen.
-
Pitäishän se onnistua vanahaan tappaan papereillaki, mutta mutta...
Möin kesällä moottoripyörän, jonka olin ostanut vanahaan tyyliin luovarilla ja kauppakirjalla. Niinpä mulla oli siihen rekisteriotteen kakkososa, jolla möin pyörän eteenpäin. Muutaman päivän päästä ostaja soitti, että hän ei pysty rekisteröimään pyörää, koska luovari ei ole viimeisin luovari. Mää, että mitäs helekkaria, kun se on ainua luovari mikä mulla on siihen koskaan ollut. Ilmeisesti sillä oli jotain vaikutusta, kun pyörä oli liikennekäytöstäpoistettuna myynnin aikaan?? Enpä jäänyt selvittelemään lopullista syytä, vaan tein sen koodin ostajalle.
Kakkososa ei ollut samaa paria ykkösen kanssa. Poiston jälkeen tulee uudet paperit ja myit varmaan sillä ajossa olleen kakkosella.
Pitää olla sama järjestysluku molemmissa lapuissa.
Mulle kävi jonkun romun kanssa samoin, kun onnellisena löysin viimein sen kadonneen kakkososan....jouduin ostamaan uudet paperit konttorilta.
-
Kärri ostettu ja onneksi
olikin pariskunnan nimissä niin,että kummalakin oli
"nimenkirjoitusoikeus"-eli rouvan pankkitunnuksilla
saatiin luovutusvarmenne helposti. Homma siis kunnossa.
Hyvä niin...koska myyntiosa otteesta oli hukassa totuttuun tapaan...
t. Markku
-
Kun myytte autoja ulkomaille, niin muistakaa pyytää rahtikirjasta kopio, mihin auto on menossa.
Trafin mukaan pitää olla tullin kirjoittama lappunen josta näkyy auton tarkat tiedot.
Itse möin tsekkeihin ja siellä sen saa pelkällä luovutusosalla rekisteriin, mutta...
Et saa sitä täällä suomenpäässä pois nimistäsi.
Itse möin kesällä auton ja se on yhä nimissäni. Vaikka ei näy trafi oma asionnin kautta, niin rekisterinumerolla löytyy...
Minulla nuo tarvittavat paperit on rahtikirjoineen, mutta tullin lappu puuttuu.
-
Pitäishän se onnistua vanahaan tappaan papereillaki, mutta mutta...
Möin kesällä moottoripyörän, jonka olin ostanut vanahaan tyyliin luovarilla ja kauppakirjalla. Niinpä mulla oli siihen rekisteriotteen kakkososa, jolla möin pyörän eteenpäin. Muutaman päivän päästä ostaja soitti, että hän ei pysty rekisteröimään pyörää, koska luovari ei ole viimeisin luovari. Mää, että mitäs helekkaria, kun se on ainua luovari mikä mulla on siihen koskaan ollut. Ilmeisesti sillä oli jotain vaikutusta, kun pyörä oli liikennekäytöstäpoistettuna myynnin aikaan?? Enpä jäänyt selvittelemään lopullista syytä, vaan tein sen koodin ostajalle.
mää kanssa kerran ostin auton silleen että sain myyjältä paperit mutta ei onnistunut rekisteröinti niilä kun ei ollut viimiset, syytä mietin jälkeen kun paljastu että viimisessä kakkos osassa oli mainittu juurikin että on poistettu liikennekäytöstä, eli eihän sitä olisi voinut edes koeajaa tai kotio ajella jos myyjä olisi näyttänyt viimeisen paperin että ei ole liikennekäytössä, kukakohan olisi viulut maksanut jos olisi tullut poliisi vastaan, minä varamaan, olkaa tarkkana
Selvä tapaus, sillä liikennekäytöstä poistetulla kulkineella ajamisesta tulee tonnin sakko. Lisäksi vielä vakuutuskin on tässä tapauksessa puuttunut, joten lisämaksua tulossa sieltäkin. En tiedä, miten tarkkaan nettipoliisi näitäkin sivuja seuraa :P.
-
Se on sitä huolimattomuutta, kuten minulle kävi keväällä.
-Möin auton nettiautossa joka oli minulla liikennekäytöstä poistettu.
Kun kaupat tehtiin otin sen liikenteeseen ja kopio tästä ostajalle.
Hymyssä suin lähtivät ajelemaan kotionsa ja jäin odottelemaan milloin ajoneuvo rekisteröidään omiin nimiin.
Viikon päästä kävin katsomassa trafin sivuilta ja olihan se vaihtanut omistajaa, mutta ajoneuvo käyttökiellossa..
Mitä helv.. Soitin trafille ja sieltä kerrotiin, että viimeisin ajoneuvoveroni on erääntynyt, enkä ollut sitä maksanut.
Ajatuksissani ajattelin, että sieltä tulee uusi lasku kun poistin sen liikennekäytöstä... Eipä lähettänet...
Kiireessä maksoin sen heti pois ja se merkintä poistui samontein. Mietin vain, että mitenkähän olisi ratsiassa käynyt
Jos on käynyt katsastuasemalla tehnyt omistajanvaihdoksen, niin miten ei ole tullut siellä esille..
-
Se on sitä huolimattomuutta, kuten minulle kävi keväällä.
-Möin auton nettiautossa joka oli minulla liikennekäytöstä poistettu.
Kun kaupat tehtiin otin sen liikenteeseen ja kopio tästä ostajalle.
Hymyssä suin lähtivät ajelemaan kotionsa ja jäin odottelemaan milloin ajoneuvo rekisteröidään omiin nimiin.
Viikon päästä kävin katsomassa trafin sivuilta ja olihan se vaihtanut omistajaa, mutta ajoneuvo käyttökiellossa..
Mitä helv.. Soitin trafille ja sieltä kerrotiin, että viimeisin ajoneuvoveroni on erääntynyt, enkä ollut sitä maksanut.
Ajatuksissani ajattelin, että sieltä tulee uusi lasku kun poistin sen liikennekäytöstä... Eipä lähettänet...
Kiireessä maksoin sen heti pois ja se merkintä poistui samontein. Mietin vain, että mitenkähän olisi ratsiassa käynyt
Jos on käynyt katsastuasemalla tehnyt omistajanvaihdoksen, niin miten ei ole tullut siellä esille..
No-jos sitä maksettua veroa on vielä muutamaksi
päiväksi rittänyt? Ja loppunut sitten viikon kuluessa?
Mutta eipä poliisi selittelyjä tuossa kuuntele-sepä
ruuvaa kilvet pois ja kirjoittelee lihaisan sakon...
Taannoin möin liikennekäytöstä poistetun auton ja
kerroin ostajalle,että katsastus on voimissaan,mutta laite
seisonnassa.
No-menin sisälle ja kun tulin hetken päästä pihalle-
se auto ostajineen oli kummallisesti kadonnut.
Aattelin siihen,että mitäpä mulle muiden autot ja
niiden liikkumiset edes kuuluu?
Eikä hommasta kuulunut sen koommin.
t. Markku
-
Pitäishän se onnistua vanahaan tappaan papereillaki, mutta mutta...
Möin kesällä moottoripyörän, jonka olin ostanut vanahaan tyyliin luovarilla ja kauppakirjalla. Niinpä mulla oli siihen rekisteriotteen kakkososa, jolla möin pyörän eteenpäin. Muutaman päivän päästä ostaja soitti, että hän ei pysty rekisteröimään pyörää, koska luovari ei ole viimeisin luovari. Mää, että mitäs helekkaria, kun se on ainua luovari mikä mulla on siihen koskaan ollut. Ilmeisesti sillä oli jotain vaikutusta, kun pyörä oli liikennekäytöstäpoistettuna myynnin aikaan?? Enpä jäänyt selvittelemään lopullista syytä, vaan tein sen koodin ostajalle.
mää kanssa kerran ostin auton silleen että sain myyjältä paperit mutta ei onnistunut rekisteröinti niilä kun ei ollut viimiset, syytä mietin jälkeen kun paljastu että viimisessä kakkos osassa oli mainittu juurikin että on poistettu liikennekäytöstä, eli eihän sitä olisi voinut edes koeajaa tai kotio ajella jos myyjä olisi näyttänyt viimeisen paperin että ei ole liikennekäytössä, kukakohan olisi viulut maksanut jos olisi tullut poliisi vastaan, minä varamaan, olkaa tarkkana
Selvä tapaus, sillä liikennekäytöstä poistetulla kulkineella ajamisesta tulee tonnin sakko. Lisäksi vielä vakuutuskin on tässä tapauksessa puuttunut, joten lisämaksua tulossa sieltäkin. En tiedä, miten tarkkaan nettipoliisi näitäkin sivuja seuraa :P.
niin siis trailerillahan se haettiin eihän kuopus pojalla silloin ollut vielä ajokorttia . . .