VMPK ry Foorumi
Moottoripyörät => Entisöinti => Aiheen aloitti: markkukovasin - Lokakuu 16, 2017, 07:53:40 ap
-
Tere!
En ole huomannut,onko tästä keskusteltu ennemminkin.
Mutta lyhykäisyydessään:
Jos aattelisin maalauttaa pulverivärillä joitain osasia,joissa
on ehkä vähäisiä lommoja ja karheutta-onko semmoisia pakkeleita
jotka kestävät ja toimivat tasoitteena pulverin alla?
Onko antaa ihan tuotteiden nimiä/tyyppejä...jos siis homma toimii noin?
t. Markku
-
Kannattaa tosiaan varmistaa ,että "pakkeli" kestää uunin lämpötilan. Maalaamo missä maalautin mopon osia , lämpötila oli 179 Cels.Ei n.s." normaali" pakkeli kestänyt. Onneksi oli niin piiloon jäävä osa ,ettei haitannut. Itsellä ei kyllä tietoa kuumuutta kestävästä "pakkelista" ole.
Jollakulla , varmaankin tietoa löytyy.
-
Pulverimaali täyttää pienet rosot ja karheudet melko hyvin, kun pyytää maalarilta paksua kerrosta.
Maali vaatii uunissa 180 astetta lämpöä, joten sen ainakin pitää täyteaineenkin kestää.
Omat pulveroinnit on vedetty suoraan metallin päälle, mutta lujasti on maali ollut kiinni myös teipeissä ja vaneerista tehdyissä tulpissa, joilla on rungosta tukittu esim. emäputki.
Maalin kiiltoaste kannattaa runkoon pyytää kiiltävä, niin saa suunnilleen sen, mikä on ollut alkuperäisessäkin. Puolikiiltävä on jo melkein matta.
-
Moi!
Juu-pikkukarheus oikenee pelkällä pulverilla jotenkuten-vaan se pakkeli? Jos lämmönkestävää löytyy-niin vihjeet
kuuntelen herkällä korvalla. Onko porukassa ketään pulverimaalamon pitäjää?Voisin alkaa pakkelikaupoille....
Voi nääs olla tiedossa isompiakin painumia,jotka voi olla hankala oikoa.
t. Markku
-
Moi
Mitenkähän siihen sopiisi Koritina??? Kestäis ainakin lämmön ja ei kovin työläs hioa
-
Tuttu kysyi joskus yheltä maalarilta tinasta, sanoi että ei suosittele, on valahtanut uunissa.
-
Kemiallista metallia löytyy lämmönkestävääkin. (HB-300)
http://www.impomet.com/impomet/tuotteet/komposiitit.html?panel=6 (http://www.impomet.com/impomet/tuotteet/komposiitit.html?panel=6)
-
Tai Korttian Metallille Askolaan.
-
Joskus vuosia sitten pulverimaalautin vanhat alumiinivanteet, joissa oli melkoisen paljon kanttarihiertymiä. Hiekkapuhalsin vanteet ja skraadut täytin Wurthin "nestemmäinen metalli"-aineella, eli luultavasti samaa kuin kemiallinen metalli, näin luulisin. Sekoitussuhde aineella oli 1:1.
Maalari vielä jälkeen päin kyseli, että mitä paikka-ainetta olin käyttänyt, kun kesti niin hyvin uunituksen. Kyseistä ainetta ostin Wurthilta noin 10v sitten, joten en tiedä onko enään nykyään saatavilla ainakaan samalla nimellä.
Tuommoiset hiertymät ainakin onnistui tuolla aineella täyttää
(https://pulsar.1g.fi/kuvat/Omat+Autot/Nissan+Almera+GTi+-99/Pajalla./Vanteiden+ehostusta./DSC_2981.JPG/_smaller.jpg)