VMPK ry Foorumi
Muut => Yleistä keskustelua => Aiheen aloitti: teuvo venäläinen - Elokuu 25, 2017, 08:38:34 ap
-
Tuommoinen valovirtakäyttöinen kuuden tonnin hydraulihalkaisija alkoi vuotaa päistään öljyä.Runkohan ilmeisesti toimii vain öljysäiliönä eikä siellä liene paineita.Runko on päistään litistettyä RHS-putkea 70 x 120,päädyt alumiinvalua.Purin sen ja tiivisteet paskana.
Kertokaa joku hyvä öljynkestävä liimatiiviste (mielummin kauppanimellä) niin saa kasattua ja pääsee tekemään pilkkeitä.
-
Wurth liima-ja tiivistemassa. Pysyy joustavana ja kestää hyvin kuumaakin.
Sopii lähes kaikkeen....juuri illalla liimasin poikupyörän nopeusmittarin anturin ja magneetin rouvan moottoripyöran jarrulevyyn ja satulaan.
Jos varmanpäälle haluaa, kannattaa antaa kuivaa ennen öljyn kanssa kohtaamista.
Lähes kaikista marketeista löytyy.
Ei meinaa oikein käsienpesuaineet pystyä, mutta sinolilla saa kätevästi tuoreen tatinan pois.
-
Joo,se on varmaan hyvä massa.
Jospa laittaisi sitä tasaisen kerroksen ja kiristää sen läpipultin ensi niin että molempii päihin jää vaikka millin -puolentoista rako ja kun massa on enemmän kuivanut niin sitten tiukkaa lopullisesti kiinni?Massa kun on joustavaa??
Jos heti tiukkaa lopulliseen malliin niin tuore massa puristuu välistä pois ja jää vain kalvo väliin.
-
Säiliön korkki pitää olla raollaan, tai muuten järjästetty huohotus, pinta säiliössä seilaa ylösalas männän asennosta riippuen, jos se ei saa korvausilmaa, tai paine pääse pois, alkaa kone ennenpitkää temppuilemaan.