VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Johan Kosunen - Heinäkuu 21, 2017, 14:25:33 ip

Otsikko: Rautaperse ajo 1931 Royal Enfieldillä
Kirjoitti: Johan Kosunen - Heinäkuu 21, 2017, 14:25:33 ip
Tuli luettua vanhoja Huima pyöriä ja kys.juttu sattui silmiin. Eli rautaperse ajo 31 Royalilla! Ei etukäteis valmisteluja eikä huoltoja. Vanhanajan ajokamppeilla ja ilman navia. Sattuihan sitä matkallakin pientä,pari takapytyn kiinni leikkaamista ja etupytystä katkesi pakoventtiili. Renkaat hiukun jumputti,kun olivat olleet n.45 v tyhjinä,Royalissa hukkaava öljy voitelu ynm...

Oli kyllä todellinen rautaperse ajo,vaikka jäi ilmeisesti vajaaksi 16km:ä.
Siinä voisi montaa BMW,Wingi miestä "nikotuttaa" jos pitäisi sama tehdä perässä kys.ajopelillä ja varusteilla!
Otsikko: Vs: Rautaperse ajo 1931 Royal Enfieldillä
Kirjoitti: vesa vuorela - Heinäkuu 21, 2017, 16:48:33 ip
Toinen yritys onnistu!
Otsikko: Vs: Rautaperse ajo 1931 Royal Enfieldillä
Kirjoitti: Pertti Rintamaki - Heinäkuu 22, 2017, 09:56:42 ap
Poikkeeaa hiukan otsikosta....
Pidän koko rautapersetouhua kyseenalaisena ja vielä enemmän jollakin wingillä.
Mitään muuta murhetta ei ole kuin pysyä hereillä, siitä sitten kyltit katteeseen ja takkiin.
Otsikko: Vs: Rautaperse ajo 1931 Royal Enfieldillä
Kirjoitti: Johan Kosunen - Heinäkuu 22, 2017, 12:59:12 ip
Toinen yritys onnistu!

Hyvä juttu! Onko siitä ajosta ollut juttua Huimapyörässä?
Otsikko: Vs: Rautaperse ajo 1931 Royal Enfieldillä
Kirjoitti: Kari Sillanpää - Heinäkuu 22, 2017, 22:47:56 ip
En halua ilonpilaaja olla, mutta muistakaahan rautaperseilyssäkin pitää järki mukana.

Surulliset uutiset Goodwill Bikeristä mielessä, mitä ilmeisimmin kaveri nukahti sarviin  :(