VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Tauno Heittola - Maaliskuu 24, 2017, 21:09:18 ip

Otsikko: IC-49 Tankin irroitus.
Kirjoitti: Tauno Heittola - Maaliskuu 24, 2017, 21:09:18 ip

Kuinka mahtaa onnistua Pitääkö ohjaustanko irroittaa ja myös alapää on aika ahtaasti tankin alla?

Otsikko: Vs: IC-49 Tankin irroitus.
Kirjoitti: Frank Nylund - Maaliskuu 24, 2017, 22:02:20 ip

Terve,

Ei tarvi ohjaustankoa irrottaa. Kaksi pulttia jolla istuimen pukki on rungossa kiinni otat pois ja nostat sen jälkeen istuimen pois, bensaletku ja tankin etupultti pois, niin tankki lähtee irti.
Liitteenä kuva NZ DKW:sta, mutta sama IC:ssä

//Frank

[ylläpito on poistanut liitteen]

Otsikko: Vs: IC-49 Tankin irroitus.
Kirjoitti: Tauno Heittola - Maaliskuu 25, 2017, 15:36:41 ip

Hyvä asia vaikuttaa selvältä, Olin kyllä aikonut irrottaa satulan myöhemmin jousi pitäisi vaihtaa nyt mennee molemmat samalla kertaa. Pultit on kyllä aika jykevät m10 luokkaa pyörä on keskustuella kai se takarunko pysyy koossa vakka pultit avaa? IC-49 takarunko on vähän eri mallia kuin DKW NZ 350 mutta satulan kiinnitys näyttää kyllä samalta.

Tauno Heittola.

Otsikko: Vs: IC-49 Tankin irroitus.
Kirjoitti: Frank Nylund - Maaliskuu 25, 2017, 18:49:41 ip

Terve,

Joo, M10 pultteja ovat. Sitä takimmaista pulttia ei välttämättä tarvi poistaa, riittää kun sen löysää, niin saa sen satulapukin nitkutettua sieltä välistä pois (siinä satulapukissa on hahlo, kts. kuva).
Kyllä se runko pysyy kasassa vaikka nuo molemmat pultit irrottaa, jos pyörä on keskiseisontatuella. Jos pyörää pitää liikutella, niin silloin pitää ainakin toinen pultti olla paikallaan.

//Frank

[ylläpito on poistanut liitteen]