VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Vanhat moottoripyörät => Aiheen aloitti: Kari Pääkkönen - Helmikuu 28, 2017, 17:48:18 ip

Otsikko: Cabton
Kirjoitti: Kari Pääkkönen - Helmikuu 28, 2017, 17:48:18 ip

Mikäs tällainen pyörä on. En ole koskaan kuullut. Taitaa Matchless´in merkki jossain vilahtaa !

 https://youtu.be/3BR9mbOF49g 

Otsikko: Vs: Cabton
Kirjoitti: Timo Salminen - Helmikuu 28, 2017, 18:30:43 ip

Pikaisella googlaamisella laite on japanilainen. M-kirjain tulee ilmeisesti valmistajasta joka oli Mizuho Motor niminen yhtiö. Tältä sivulta löytyy Cabton merkistä lyhyt selostus (ja paljon muuta historiaa japaniisialaisten historiasta...):

http://www.gt-rider.com/se-asia-motorcycling/threads/early-japanese-motorcycles.10766/ (http://www.gt-rider.com/se-asia-motorcycling/threads/early-japanese-motorcycles.10766/)

Paljon ne on tehneet moottoripyöriä joista ei ole koskaan kuullut!

Timo

Otsikko: Vs: Cabton
Kirjoitti: Kari Pääkkönen - Helmikuu 28, 2017, 18:49:47 ip

Ok ! Mielenkiintoinen linkki .   

Otsikko: Vs: Cabton
Kirjoitti: Matti Kivistö - Helmikuu 28, 2017, 20:21:29 ip

Eikös Zündappilla ollut tuollainen kone 30-luvulla ? Lähinnä tuo kansi- ja työntötankoputkisysteemi.

Otsikko: Vs: Cabton
Kirjoitti: Simo Puikko - Helmikuu 28, 2017, 23:36:12 ip

Lainaus

Eikös Zündappilla ollut tuollainen kone 30-luvulla ? Lähinnä tuo kansi- ja työntötankoputkisysteemi.

Oli. Ei tainnut tulla tuotantoon. Vielä sodan jälkeenkin tehtiin prototyyppejä, jotka nekään ei edenneet sen pitemmälle. Zündappin 4-syl. lentokonemoottorissa oli samanlainen ventt. koneisto. Kaikkein eniten tuo Cabtonin parallel twin muistuttaa Indianin vastaavaa 50-luvun alusta.
(Niinkuin tuossa videon kommenteissa sanotaankin.) Aika paljon noita valmistajia oli Japanissa vielä 60-l. alussakin. Cabton ei ole luultavasti edes kovin harvinainen. Tai miten sen nyt ottaa. Valmistusmäärät oli vielä vaatimattomia, eikä vientiä ollut juuri ollenkaan.