VMPK ry Foorumi

Moottoripyörät => Mopopalsta => Aiheen aloitti: Veikka Ankkuri - Helmikuu 21, 2017, 09:54:19 ap

Otsikko: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Veikka Ankkuri - Helmikuu 21, 2017, 09:54:19 ap
Joo eli tommonen alko kiinnostamaa, kun muutama vuosi takaperin luin jostain, että noihin puch vz50n4 mootoreihin on laitettu kärjettömiä sytkiä. Sen verran meni hermo kärkien suhteen, kun kahta sytkää kokeillu ja kumpaanki vaihettu uudet kärjet ja konnat eikä kärkien kipinöinti millään lopu >:( Huomasin sitte, että tämmönen puchshop myy kärjetrömiä sytkiä ja äkkäsin sieltä semmosen hpi sytkän. Itse en näistä vielä niin paljoa tiedä, että ajattelin kysyä täältä. Eli mahtaisiko tuommone sopia nallepuchin kapiakselin päähän? http://www.hpi.be/item.php?item=210K012A-1CF (http://www.hpi.be/item.php?item=210K012A-1CF)
Ja jos ei, niin tietääkö joku kärjetöntä sytkää joka sopis (12v)
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: harri ojala - Helmikuu 21, 2017, 11:26:22 ap
itte laitoin voimakoneen kärjettömän super sporttiin,se oli ainakin bolt on,kaikki kerralla kuntoon.voi jostain saada halvemmallakin,mutta tuo ainakin toimii.
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Lauri Puirola - Helmikuu 21, 2017, 12:23:50 ip
Löytyisikö Power Dynamolta, siellä on sähkövehkeitä monenlaiseen värkkiin.


L&K.
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Ahti Haverinen - Helmikuu 21, 2017, 17:20:55 ip
Itse olen käyttänyt Puch E50:n sytkää, vähän perinteisempää. Se on halpa ja tulee mukana 12V valopuola.
http://www.treatland.tv/puch-e50-CDI-complete-pack-p/puch-cdi-complete.htm (http://www.treatland.tv/puch-e50-CDI-complete-pack-p/puch-cdi-complete.htm)

Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Veikka Ankkuri - Helmikuu 22, 2017, 10:47:45 ap
Itse olen käyttänyt Puch E50:n sytkää, vähän perinteisempää. Se on halpa ja tulee mukana 12V valopuola.
http://www.treatland.tv/puch-e50-CDI-complete-pack-p/puch-cdi-complete.htm (http://www.treatland.tv/puch-e50-CDI-complete-pack-p/puch-cdi-complete.htm)


Joo itekki noita kattelin mutta, olis hakuses semmonen vähän kierrosiloosempi (kevyemmällä vauhtipylrällä 200g-400g)
Kuinkas se on muute sulla toiminut? Jostain luin, että me cdi boxit ois kärähdelly :/
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Ahti Haverinen - Helmikuu 22, 2017, 16:58:13 ip
No tietysti se CDI boksi kärähti kun en maadoittanut sitä ensin kunnolla. Sitten panin toisen halvan boksin Treatlandiltä ja on toiminut monta vuotta. Tuo vauhtipyörä ei ole super painava, mutta tietysti jos panee sisäisen pyörän ja ulkoisen staattorin niin kiertäähän se herkemmin.
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Harri Hiltunen - Helmikuu 23, 2017, 11:13:52 ap
Moi Veikka

Laitoin Sulle yv:n aiheesta.

t: Harri
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Rauno Perämäki - Helmikuu 23, 2017, 11:25:01 ap
Kyllä kärkisysteemi on kaikkein varmatoimisin. Omaan ´75 Sportiiini laitoin uudet kärjet ja konkan 30 vuotta sitten. Mopolla on ajettu joka kesä jonkin verran, eikä ole tarvinnut koskaan sytytystä edes säätää. Kun puolana on laadukas alkuperäinen Bosch eikä mitään nykysontaa ja kärkinä laadukkaat kärjet eikä mitään nykysontaa, niin ei kärjellistä sytytystä parempaa olekaan.
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Olavi Toppinen - Helmikuu 23, 2017, 20:43:16 ip
Siinäpä se. Nykyään kun ei löydy muuta kuin kinkki kamaa.
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Antti Mäki-Paavola - Helmikuu 23, 2017, 23:45:59 ip
HPI virtalaitteita kaupataan Suomessakin, jonkun euron jopa säästää kun tilaa tuolta eikä suoraa HPI:lta mitä joskus laskeskelin:
http://www.totalpartsdepot.com/210K012A.html (http://www.totalpartsdepot.com/210K012A.html)

Mulla on Superissa AM6 Minarelli/Derbi/Aprilia tms. Ducati 85W sytkävermeet. Niistä oon jonneki tänne kirjoitellutkin.
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Pauli Järnström - Helmikuu 25, 2017, 23:46:53 ip
Saksan ebaysta Tomoksen kärjetön
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Pekka Puoskari - Helmikuu 26, 2017, 08:46:58 ap
Lainaus
Kyllä kärkisysteemi on kaikkein varmatoimisin. Omaan ´75 Sportiiini laitoin uudet kärjet ja konkan 30 vuotta sitten. Mopolla on ajettu joka kesä jonkin verran, eikä ole tarvinnut koskaan sytytystä edes säätää. Kun puolana on laadukas alkuperäinen Bosch eikä mitään nykysontaa ja kärkinä laadukkaat kärjet eikä mitään nykysontaa, niin ei kärjellistä sytytystä parempaa olekaan.

Näin minäkin olen omien veteraanimopojen kanssa asian kokenut.
Ei ole ollut koskaan kopinäongelmia kärkisytkissä.

Triumphista poistin myös n. 15 vuotta sitten Boyer Bransden sytkän ja laitoin alkuperäiset kärjet ja puolan.
Ei ole murheita ollut koskaan.
Rohkenen myös sanoa että perinteinen akku/puola sytytys on varmempi ratkaisu kuin nuo kärjettömät.

Kun musta boksi pimenee niin siinä seisot pyörän vieressä tumput suorana.
Näin on käynyt Helkama AX:n, LYNX:in ja Katanan kanssa.
Katanaan olen hankkinut varaboksin penkin alle. Sekään ei vielä varmista matkantekoa koska sensori voi myös mykistyä.
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: harri ojala - Helmikuu 26, 2017, 08:58:49 ap
" Kun konkka tai puola pimenee niin siinä seisot pyörän vieressä tumput suorana."
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Tommi Tammisto - Tammikuu 02, 2018, 15:50:15 ip
Tällainen tuli vastaan netissä:  http://www.vecignitions.com/data/english/tv2e.html (http://www.vecignitions.com/data/english/tv2e.html) ja täältä sitä ainakin saa https://www.mopedrenovering.se/en/intressanta-artiklar-just-nu/electronic-breaker-free-ignition-coil-vec.html (https://www.mopedrenovering.se/en/intressanta-artiklar-just-nu/electronic-breaker-free-ignition-coil-vec.html)
Otsikko: Vs: Kärjentön sytytys puch moottorissa (vz50n4)
Kirjoitti: Jouko Honkanen - Maaliskuu 18, 2018, 14:48:41 ip
Tällainen tuli vastaan netissä:  http://www.vecignitions.com/data/english/tv2e.html (http://www.vecignitions.com/data/english/tv2e.html) ja täältä sitä ainakin saa https://www.mopedrenovering.se/en/intressanta-artiklar-just-nu/electronic-breaker-free-ignition-coil-vec.html (https://www.mopedrenovering.se/en/intressanta-artiklar-just-nu/electronic-breaker-free-ignition-coil-vec.html)

onko kenellä kokemusta tästä vehkeestä?